О чём молчит лёд? О жизни и карьере великого тренера - [21]
В большинстве прыжков имеет место активное вращательное движение верхней части тела. После выполнения толчка верхняя часть тела вовлекает во вращение нижнюю — и всё тело приобретает начальное вращение.
Количество приобретённого вращения зависит от скорости поворота верхней части тела и положения рук при толчке. Чем шире руки, тем больше начального вращения может быть создано.
В лёгкой атлетике, акробатике и ряде других видов спорта толчок в прыжках, как правило, сопровождается стопорящей постановкой толчковой ноги. Это приводит к потерям горизонтальной скорости, но помогает созданию вертикальной. Одна из специфических особенностей прыжка в фигурном катании состоит в том, что при стопоре потери горизонтальной скорости левой и правой частями тела в результате этого движения неодинаковы. А это равносильно возникновению вращения вокруг продольной оси тела.
Количество вращательного движения, полученного телом при стопорящем движении, определяется, главным образом, его активностью, скоростью разбега и положением тела в момент толчка.
Наблюдения за выполнением прыжков и анализ кинограмм показали, что три способа создания начального вращения в прыжках встречаются в различных сочетаниях. В таблице приведены способы создания этого вращения. Под основным подразумевается способ, с помощью которого приобретается основная часть вращательного движения. Под вспомогательным — способ, дополняющий основной. Под сопутствующим — способ, служащий не столько для создания вращения, сколько для обеспечения устойчивости оси вращения в полёте.
Вращение тела в полёте — ключевая деталь техники прыжков. Всё очень просто — чем быстрее вращаешься, тем больше оборотов сделаешь, соответственно, больше баллов получишь.
Не впадая в длительные размышления, приведём формулу, которая раскрывает взаимосвязь трёх важнейших параметров вращающегося тела. В нашем случае — тела фигуриста:
где K — момент количества движения тела, или, упрощённо говоря, количество вращения, а J — момент инерции тела. Он характеризует положение звеньев тела в полёте, а точнее — насколько далеко расположены руки и ноги спортсмена от оси вращения. Чем ближе притянуты руки и свободная нога к оси вращения, тем меньше момент инерции.
Из формулы очевидно следует, что скорость вращения тела тем больше, чем больше «запасено» вращения в толчке, то есть чем больше K — момент количества движения. Из неё также видно, что чем меньше момент инерции J (то есть, чем плотнее группировка), тем больше скорость вращения.
Всё было бы совсем просто, если б не один нюанс. Дело в том, что величина момента инерции и расстояния частей тела от оси вращения связаны квадратичной зависимостью:
где m — масса части тела, а r — её расстояние от оси вращения. Упрощённо говоря момент инерции — это сумма произведений масс частей тела от оси вращения, именно квадратичная зависимость этих параметров объясняет резкое влияние плотности группировки на скорость вращения.
Выражаясь языком фигуристов, группировка «из широкого в среднее» даёт значительно меньшее увеличение скорости вращения, чем из среднего в плотное. И тем более из плотного в максимально плотное. Это очень важное взаимоотношение параметров вращающегося тела является определяющим в борьбе за многооборотность.
При всём разнообразии падений, которые случаются в фигурном катании на тренировках и соревнованиях, среди них всё же можно выделить две группы, которые являются принципиальными. Первая определяется положением продольной оси тела в момент приземления.
Если говорить о неправильном положении оси тела в полёте, то оно может быть четырёх видов — излишний наклон тела вперёд; излишний наклон тела назад; чрезмерный наклон тела внутрь; чрезмерный наклон тела наружу.
Медики шутят, что все болезни человека можно поделить на две категории — «фигня» и «абзац». «Фигня» пройдёт сама, а «абзац» — не лечится! Перефразировав этот афоризм, можно сказать, что чрезмерный наклон тела вперёд и внутрь круга — «фигня», которая может быть излечена. А вот наклон тела наружу и назад — это уже «абзац».
Излишний наклон тела назад гарантирует падение. Чрезмерный наклон тела наружу круга влечёт за собой степ-аут. В противоположном случае, то есть если тело имеет наклон вперёд, то, приостанавливая движение конька, инерционные силы будут выпрямлять продольную ось. Как при поездке в трамвае спиной по направлению движения, когда в случае резкого торможения сила инерции отбрасывает тело назад. При излишнем наклоне внутрь круга, закругляя дугу выезда, можно спастись от падения. Конечно, «клевать носом» и иметь излишне круглый выезд — плохо, в то время, как наклон назад или наружу компенсировать ничем нельзя, и ошибка будет очевидна.
Вторая группа ошибок неразрывно связана с вечной проблемой докрута. Сейчас, когда фигурное катание переживает техническую революцию и на повестку дня встало исполнение всех четверных прыжков, вопрос докрута приобретает особую значимость. Моя тренерская деятельность началась, когда четверные прыжки только начали появляться. И одним из пионеров «движения за четвертой» был и Алексей Урманов. Без какого-то преувеличения могу сказать, что в своё время Урманов обладал наиболее совершенной техникой четверного тулупа, а на тренировках блестяще исполнял и сальхов.
