Новый Марс - [7]
— Будем слушаться! — пообещал Миша. — Скажите, а форточки у вас не открываются?
— Какие ещё форточки? Ни форточки, никаких действий без моего разрешения не предпринимать! Зарубите это себе на носу!
— Зарубили! — улыбнулся Миша.
Видимо, про форточки он так только, шутки ради спросил… Они всё равно были без ручек.
— Часто ли вы бываете на Марсе? — поинтересовался водитель у нас.
— Ну, я лично побывал здесь уже около двадцати раз… а вот они — нет, по-моему они здесь впервые, — сказал дядя Петя, глядя на нас.
— Да, да, мы точно впервые!
— Ну, хорошо, что хоть вы здесь часто бываете! — сказал таксист сопровождающему. — Правда, вас я не помню… Не знаю, как это объяснить. Вот не помню я вас, и всё.
— Не виделись, значит! — улыбнулся дядя Петя; затем виновато пожал плечами и решил представиться, протянув водителю руку: — Пётр!
— Очень приятно, Евгений! — ответил ему водитель. — Давно в зоне Космопорта я работаю, многих уже знаю в лицо… Эх, до чего же много людей на Марс прилетать стало, я вам скажу! Раньше, бывало, всех помнил, всех узнавал, окромя туристов, конечно, а сейчас только каждого второго…
— Но вы бы хотели узнавать всех, как прежде?
— Разумеется! Ведь я же должен знать, кто со мной едет, какие у человека привычки, наклонности, что ему можно доверить, а что нельзя доверить… К тому же, бывает просто приятно встретить старого знакомого приятеля, проведать, как его дела, узнать, что случилось, почему вернулся?
— А вам бы не помешал приборчик такой в машине — лицеузнавалка модели М-45, знаете такую?
— Конечно, знаю! Но мне она покамест не нужна: память у меня и без неё хорошая. Мы ведь действительно с вами нигде не встречались, я не ошибся?
— Вы не ошиблись. Но лицеузнавалка работает по другому принципу, о котором вы, судя по всему, не догадываетесь: она способна распознавать лица любых пассажиров и давать краткие описания их психологических портретов, основываясь на анализе открытых данных из социальных сетей.
— Ну, хорошо, буду знать.
— Анализ лицеузнавалки работает не всегда, потому что не у всех людей имеются открытые достоверные данные в социальной сети, тем не менее с её помощью вы могли бы получать достаточно исчерпывающую информацию по психотипу неизвестной вам личности. Вам ведь нужно знать, с кем вы едете?
— О, да, в самом деле это нужно! Порой бывает необходимо с первого взгляда определить и понять, с кем имею честь находиться рядом: новичок передо мной или же опытный путешественник; как отреагирует он на неожиданную ситуацию, возникшую по ходу поездки — о человеке мне надобно знать всё! Вот вы бы не сели в подводную лодку с кем попало, ведь верно?
— Ну, да, не сели бы! — с пониманием ответили мы.
— Вот, а мне приходится! Работа такая!
— Да, наверное проще по Марсу с приятелями ездить, нежели с незнакомцами, — согласился с ним дядя Петя.
Проезжая блок-пост, находившийся по правую сторону дороги, водитель подал кому-то звуковой сигнал и передал тут же по связи:
— Диспетчер, примите! Двадцать четвёртый. Направляюсь в Келдыш, четыре пассажира!
— Принято, двадцать четвёртый! Направляетесь в Келдыш, четыре пассажира! — ответил диспетчер.
* * *
Мы мчались, мчались… Пролетев несколько подряд хозангаров арочного типа, открытых с обеих сторон, мы выехали наконец-то на главную, ведущую через марсианскую пустыню, дорогу… Я с упоением стал всматриваться в бесконечную даль и размышлять о вечности, думать о грядущем… Но мне также не давала покоя мысль о том, насколько сложно быть водителем такси в безвоздушном пространстве.
— Приходится убеждать некоторых, — продолжил таксист под рёв мотора, — что не могу я по первому требованию поехать туда, куда скажет пассажир. На Марсе такси работает по-другому. К тому же, без соответствующего уровня подготовки пассажиров, согласно новым инструкциям ВЦСПС, на такси далеко ехать нельзя. Некоторые поездки с пассажирами мы планируем загодя, на это у нас уходят часы, словно к походам готовимся… Эх, пустыня, пустыня!
«Пустыня притягивает к себе взгляд каждого, кто видит её впервые, тем более внеземная…», — подумал я.
— Но всё же марсианские пустыни имеют некоторые сходства с земными, — сделал вывод Миша, внимательно наблюдая за долиной и рассматривая марсианское небо с пока ещё не погасшей голубой звёздочкой… Правда, он так и не осмелился сказать, в чём именно заключается это сходство, по его мнению.
Таксист посмотрел в зеркало заднего вида и вздохнул тяжко, наверное он вспомнил о чём-то своём, шофёрском, о каких-то авариях или других неприятностях на дороге, может быть, вспомнил, и продолжил:
— Все остановки на маршруте мы согласовываем с диспетчером заранее, дабы не случилось чего… от Космопорта до примыкающего к нему города я ещё могу довезти, не вступая с пассажирами в диалог, но вот дальше… пассажиры должны быть подготовлены к поездке, хотя бы как вы!
Машина разогналась на ровной дороге, счетчик лихо стал накручивать километр за километром, однако тут же пошли ямы и послышался гул и скрежет от них. Подвеска тем не менее работала нормально, в основном за счёт скорости — машина ямы не замечала, она просто перелетала их на высокой скорости.
