Новейший справочник автомобилиста - [35]
Если при движении по волнистой дороге автомобиль попадает на трамплин и после прыжка опускается на дорогу — не тормози, иначе сжатая подвеска сломается от удара; не газуй — колеса в воздухе и так крутились быстрее, и может потеряться сцепление с дорогой и начаться занос; не крути руль — при приземлении колеса должны быть направлены прямо. Тормозить можно только до трамплина, на подъеме.
Выбросы многих промышленных предприятий, расположенных вблизи дорог, делают дорожное покрытие скользким. Такое действие в мокрую погоду оказывают, например, оседающие на дорогу выбросы химических комбинатов, производящих стиральные порошки, оседают на дорогу и в мокрую погоду делают ее скользкой. Выбросы сажи, цементной пыли и других отходов производства в сырую погоду образуют на дороге жидкую смазку. Жиры, выбрасываемые в атмосферу при сжигании падежа на птицефермах, также оседают на дорогу, уменьшая сцепление шин с ней, особенно в дождь.
навыки автоматизированного выполнения приемов управления без заметного участия сознания, точные, быстрые и экономичные действия, использующие минимум энергии. Водитель, выработавший автоматизированные схемы действий во многих ситуациях, особенно сложных, имеет время на оценку обстановки, приобретает выдержку, хладнокровие и решительность. Выработка автоматизированных схем действий снижает физическую и нервную нагрузку при управлении автомобилем и повышает работоспособность.
Режим «автопилота» нередко включается сам Задумаешься о чем-то и спохватываешься, когда уже приехал или когда возникла необычная ситуация. В этом режиме скорость автоматически снижается до оптимальной, запрограммированно выполняешь все необходимые действия. Если по тому же маршруту едешь, торопясь, — «автопилот» не включается. «Автопилот» Полезен для снижения затрат энергии, а опасен тем, что если на привычном маршруте возникнет экстренная ситуация, Вот почему нетрезвый водитель по привычной дороге ехать на «автопилоте» может, а по незнакомой — не может.
Ровная, однообразная дорога, монотонный шум двигателя, равномерное покачивание, возможность продолжительного движения с ослабленным вниманием вызывают сонливость. Водитель начинает дремать, а затем и засыпает. На автомагистралях, где отсутствуют пересечения в одном уровне, где нет светофоров и можно двигаться на высоких скоростях, при постоянном режиме движения проявляется специфический вид утомления — оцепенение, похожее на гипнотический сон, «дорожный гипноз» — состояние сонливости, рассеянности, недомогания, отрешенности, ослабление рефлексов, замедление реакции.
В таком состоянии водитель может находиться 10–15 минут, проскакивая около 20 км. И хотя в это время он автоматически все же контролирует управление автомобилем и реагирует на внешние раздражители, у него сильно снижается скорость реакции. Ему кажется, что он в состоянии вести автомобиль и своевременно реагировать на изменение окружающей обстановки. Однако объективно это уже далеко не так. Подтверждение тому — групповые аварии на автомагистралях. Одну из таких мне едва удалось избежать на отличной, но скучной трассе Торонто — Монреаль.
Водители субъективно не чувствует большого утомления, хотя объективно психофизиологические функции изменяются. Не следует управлять автомобилем без отдыха более 3 часов подряд.
Длинные скоростные трассы в необжитой местности опасны своей монотонностью, вызывающей иллюзии восприятия. Рассказывают, что на всей пятисоткилометровой дороге через пустыню Александрия — Эс-Саллум в Египте встречается одно-единственное дерево. И именно возле этого дерева иногда автомобили слетают на обочину или даже врезаются в него. Водители почему-то реагируют на дерево, хотя оно не мешает движению. Видимо, истинное положение дерева искажает после длительного монотонного пути иллюзия восприятия — измененное отображение наблюдаемого объекта или явления, с ним связанного.
Примером таких иллюзий может быть восприятие сужения дороги большим, чем на самом деле, восприятие горизонтального участка дороги, как имеющего некоторый уклон, и т. д. Особенно ярко это проявляется при высокой скорости движения. Это приводит к эмоциональному напряжению и ненужным действиям.
Повороты дороги в перспективе воспринимаются искаженно. Длина кривых участков дороги представляется уменьшенной, а крутизна поворота — увеличенной. Короткая кривая между длинными прямыми издалека кажется очень резким изломом дороги, а сравнительно пологие подъемы за длинными спусками — крутыми.
В книге приведена информация для инвесторов и предпринимателей по организации бизнес-процессов малых и средних предприятий автобизнеса. Вы узнаете, как организовать прокатную фирму, торговлю автомобилями с пробегом, независимый автосервис и др. угое. В издании рассмотрены реальные и успешно работающие процедуры и методики, основанные на богатом практическом опыте автора.
В случае поломок автомобиля не всегда есть возможность обратиться в автосервис или к специалистам. Данный справочник поможет вам без применения приборов самостоятельно определить причину неисправностей, с которыми вы, возможно, справитесь и собственными силами. Рассматриваются вопросы диагностики двигателя, трансмиссии, тормозов, подвески, колес и шин, электрооборудования, АПС, кузова. Материал подготовлен на основе технической информации как об отечественных, так и о зарубежных легковых автомобилях.Рекомендуется водителям, которые хотят понимать функционирование своей машины и обслуживать ее, а также начинающим сотрудникам автосервисов.Информация, содержащаяся в данной книге, получена из источников, рассматриваемых издательством как надежные.
Книга подготовлена практиком и рекомендована в качестве практического пособия для специалистов в сервисе колесной и гусеничной техники.Управление рисками активно применяется в крупных компаниях, есть обширная литература. Но в автосервисном бизнесе о серьезных наработках в этом направлении не слышно. Управленцам негде получить знания в этой области.В настоящей книге освещены лишь те вопросы управления рисками, которые касаются именно специфики автосервиса и не затрагиваются в других книгах.
В книге приведены предпринимательские аспекты организации бизнеса микропредприятий – мастерских по различным видам автосервиса. Кратко рассказывается о некоторых видах работ с целью ознакомления с ними предпринимателей и исполнителей для обдумывания, оценки своих возможностей и выбора вида деятельности.Предназначена для практической помощи индивидуальным предпринимателям, автомобилистам-практикам.
Эффективная организация, качественное исполнение и оптимизация хранения товаров значительно сокращают логистические затраты. Процесс хранения в контексте настоящей книги включает субпроцессы и операции от момента поступления товаров в зону хранения после приемки до момента завершения отбора заказов.Настоящая книга адресована организаторам хранения, логистическим и компьютерным службам предприятий.
Книга адресована индивидуальным предпринимателям для практической помощи в организации микропредприятия по мойке автомобилей и уходу за ними.
Справочник содержит сведения об обстоятельствах «окончательного решения еврейского вопроса» нацистскими оккупантами в различных городах и селах Крыма в 1941–1944 гг. В статьях, расположенных по географическому принципу, приводятся данные об этапах нацистского геноцида по отношению к евреям, местах, датах и способах уничтожения еврейского населения, оккупационных карательных органах, ответственных за преступления, численности погибших.Издание адресовано историкам, социологам, преподавателям средних и высших учебных заведений, краеведам, а также всем, кто интересуется проблемами истории Крыма, Холокоста и Второй мировой войны.
Я не раз удивлялся и открывал для себя новое: ну, откуда этот парень может знать это? А это? Сколько же ему понадобилось сменить подержанных автомобилей, чтобы узнать всё это? И прочитав всю эту книгу, я ни разу не испытал чувства протеста, несогласия с автором. Поэтому и рекомендую ее вам, дорогой читатель, – с чистой совестью. Юрий Гейко, журналист, автор и ведущий программы «Автоликбез» на «Авторадио».
Издание знакомит читателя с увлекательной историей зарождения и становления столичного футбола, его великими победами и горькими поражениями, славными традициями, сложившимися на протяжении более чем векового периода. Впервые документально обобщена и представлена обширная и интересная информация обо всех московских командах, тренерах и игроках, когда-либо выступавших в клубном первенстве Москвы (до 1936 г.), в высшем и первом эшелонах отечественного футбола, на крупнейших международных турнирах, рассказано о вкладе москвичей в успехи нашей национальной сборной команды.
Вашему вниманию предлагается Краткий медицинский терминологический словарь.
«С Америкой на „ты“ — это второе издание справочника о современной Америке. Он адресован, в основном, тем, кто собирается или уже приехал в США. Автор книги Борис Талис, гражданин Америки, как и любой другой иммигрант, прошел нелегкий путь адаптации, не по наслышке знает о трудностях, с которыми сталкиваются те, кто волею судьбы оказываются в незнакомой стране, и искренне стремится им помочь.Из книги вы узнаете все самое важное о жизни в США! От государственного и политического устройства страны до житейских советов и пословиц.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.