Незримый фронт Отечества. 1917–2017 - [91]

— произвести налет на ж/д платформу Мойка и разрушить ж/д мост через р. Лугу в районе платформы Мойка;

— разрушить деревянный мост через р. Луга в районе Жестяная Горка и уничтожить в Жестяной Горке гарнизон и склады противника;

— разрушить мост на грунтовой дороге Вольная Горка — Велегощи через р. Луга и не допускать устройства переправы противника через р. Луга в этом районе.

Время выполнения 19–21.01.1944 г.

— в дальнейшем полку содействовать полевым войскам в овладении ст. Батецкая и полностью парализовать движение на участке Батецкая — Оредеж.

Полк Тараканова:

— парализовать движение по грунтовым дорогам в районе Глухой Бережок, Бол. Торошковичи, Югостицы, Турская Горка, Клевенец;

— разрушить движение на грунтовых дорогах в районах Великое Село, Турская Горка, Клевенец;

— уничтожить склады и базы противника в районе действий.

Время выполнения 20–25.01.1944 г.

Полки Чебыкина и Егорова:

— разрушить ж/д мост через р. Мшага в районе разъезда Низы и произвести налет на разъезд Низы;

— запретить движение противника через Сольцы к фронту и в тыл;

— произвести налет на ст. Уторгош и уничтожить имеющийся там гарнизон противника.

Время выполнения 20–25.01.1944 г.

Полк Пестрикова:

— парализовать ж/д движение противника на участке Сольцы — Каменка и грунтовой дороге Угощи — Сольцы — Каменка.

Время выполнения 20–25.01.1944 г.

В дальнейшем всем полкам в районе Луга, Струги Красные, Порхов, Сольцы, Батецкая парализовать движение противника по железным и грунтовым дорогам, не допуская маневра его резервов и срывая подвоз и эвакуацию.

ЦГА ИПД СПб, ф. 0–116, оп. 1, д. 260, л. 28–30.

Как видно, 5-й бригаде, имевшей 1370 человек без вооружения, предстояло решить сложные, территориально рассредоточенные задачи. Кроме этого, 5-й полк Пестрикова, вошедший только 14 января в состав бригады, был сформирован решением Ленинградского подпольного окружного комитета ВКП(б) на базе отрядов Уторгошской тройки и более чем семи местных партизанских отрядов, не имевших опыта совместных полковых действий. Все это обязывало, прежде всего командира бригады Карицкого, обеспечить четкое управление полками и информировать командование Волховского фронта и руководство ЛШПД «о результатах действий ежедневно, начиная с 16.01.1944 г.».

Придавая важное значение обеспечению управляемости всеми подразделениями бригады, Кариций наладил и ввел в практику бесперебойное, двухразовое в сутки поддержание связи по радио с ЛШПД. При помощи радио поддерживалась также связь с уполномоченным ЛШПД при Волховском фронте майором Гузеевым, который после заброски с 10 на 11 января вооружения и боеприпасов и вывоза раненых побывал в бригаде. Он вручил Карицкому Красное знамя ЛШПД, а отличившимся в боях партизанам медали «За оборону Ленинграда» и «Партизану Отечественной войны», чем поднял их и без того высокий боевой дух.

Продолжая тему организации Карицким связи на разных уровнях, следует отметить, что имевшимся в бригаде радистам постоянно оказывалась консультативная и практическая помощь со стороны многоопытного радиста Воинова, входившего в состав оперативной группы УНКВД ЛО при 5-й партизанской бригаде, возглавлявшейся, как уже отмечалось выше, начальником отделения 4-го (разведывательного) отдела И. В. Авдзейко. Благодаря налаженному взаимодействию, за период существования бригады не было потерь раций и шифров.

Связь с полками и между ними осуществлялась главным образом посыльными, конными и пешими. В оправданных случаях прибегали к связи по радио, используя местный шифр. Связь внутри полков была организована через конных и пеших посыльных. Связь с группами, находившимися на задании, организовывалась с участием сотрудников оперативной группы Авдзейко через подготовленные почтовые ящики и явочные места.

Общую картину боевых действий по выполнению бригадой возложенных на нее задач воссоздает политдонесение комиссара 2-го полка Тараканова от 2 февраля. Полк осуществлял дезорганизацию перевозок противника в основном на железных дорогах Витебского и Варшавского направлений, ж/д линии Новгород — Луга и параллельных им шоссейных дорогах, а также проводил операции в помощь Красной Армии. В хронологическом порядке боевая деятельность полка выглядит следующим образом:

17.01.1944 г. на Варшавской ж. д. четырьмя отрядами произведены взрывы ж/д полотна на расстоянии 11 км, всего взорвано 2016 рельсов.

20.01.1944 г. тремя отрядами на ж. д. Луга — Батецкая взорвано 68 рельсов, 2 моста и 45 км связи.

21.01.1944 г. двумя отрядами на Варшавской ж. д. взорвано 324 рельса.

24.01.1944 г. двумя отрядами на Витебской ж. д. взорвано 444 рельса.

Отряды полка держали под своим постоянным контролем шоссейную дорогу Луга — Псков, где, выжидая скопления отступающих немецких войск, наносили по ним удары:

24.01.1944 г. в результате организованной на шоссе засады отрядом уничтожено 3 автомашины с боеприпасами, убито и ранено 50 немецких солдат и офицеров. Отделение разведки полка провело налет на немецкую колонну, при этом было убито 20 солдат и взяты трофеи.

25.01.1944 г. на шоссе другим отрядом была сделана засада, при этом уничтожены 3 автомашины, убито 20 немцев, захвачено в плен 6 солдат и 2 унтер-офицера.