Неизвестный Туполев - [96]
Под звуки траурных мелодий гроб выносят из Краснознаменного зала. Траурная процессия направляется на Новодевичье кладбище.
По поручению ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР траурный митинг на кладбище открыл заместитель Председателя Совета Министров СССР Л. В. Смирнов:
— Сегодня, — сказал он, — мы провожаем в последний путь выдающегося ученого, крупнейшего авиационного конструктора, одного из основателей отечественного самолетостроения, депутата Верховного Совета СССР, трижды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и Государственных премий, генерал-полковника-инжене-ра, академика Андрея Николаевича Туполева. Имя этого замечательного человека, неутомимого труженика и творца советских самолетов известно не только в нашей стране, но и во всем мире.
Исключительное дарование и конструкторский талант Андрея Николаевича могли раскрыться в полном объеме только в условиях советской действительности, благодаря неустанной заботе партии и правительства о развитии отечественной авиации.
Кипучая энергия, трудолюбие и целенаправленность в работе, стремление ко всему новому и прогрессивному создали Андрею Николаевичу огромный авторитет среди ученых, инженеров и рабочих.
Организованное им конструкторское бюро, его ученики и последователи успешно продолжают дело развития советской авиационной техники.
Слово предоставляется президенту Академии наук СССР академику М. В. Келдышу:
— Андрей НиколаевичТуполев, — сказал он, — прошел большой и яркий путь ученого, конструктора, организатора и руководителя больших конструкторских коллективов. Его по праву можно назвать одним из создателей современной авиации. С именем А. Н. Туполева связана вся история самолетостроения. Возглавлявшимися им коллективами создано свыше ста типов самолетов, принесших мировую славу советской авиационной науке и технике. Он не только являлся блестящим конструктором, но и сыграл громадную роль в развитии авиационной науки, в создании ее экспериментальной базы. Андрей Николаевич воспитал многочисленные кадры авиационных конструкторов. Многие руководители авиационных конструкторских бюро, имена которых знает весь мир, — его ученики.
В течение своей полувековой конструкторской деятельности А. Н. Туполев постоянно прокладывал новые пути в авиационной технике.
Выступивший затем министр авиационной промышленности П. В. Дементьев отметил особые заслуги Андрея Николаевича в развитии металлического самолетостроения, создании тяжелых самолетов, в области реактивной и сверхзвуковой авиации, где широко развернулся его исключительный талант и неиссякаемая энергия организатора.
От имени Вооруженных Сил СССР выступил первый заместитель министра обороны генерал армии В. Г. Куликов:
— С именем А. Н. Туполева, — подчеркнул он, — неразрывно связаны славные страницы истории развития советской военной авиации. Он внес огромный вклад в дело создания и укрепления Военно-Воздушных Сил страны Советов.
Траурный митинг закончен.
Под звуки ружейного салюта гроб с телом А. Н. Туполева опускают в могилу. Звучит Государственный гимн СССР.
На гранитной плите начертано:
Отдавая воинские почести, перед могилой А. Н. Туполева прошло подразделение воинов.
ТАСС.
А. Л. Туполев у могилы отца на Новодевичьем кладбище
4 ноября 1978 года состоялось открытие памятника Андрею Николаевичу Туполеву. На нем присутствовали представители общественности ММ3 «Опыт», Министерства авиационной промышленности, летчики.
Авторы нестандартного, заставляющего задуматься памятника, — скульптор Г. М. Тоидзе и архитектор Я. Б. Белопольский.
Условные обозначения и сокращения
Автодор — добровольное общество содействия развитию всех видов автомоторного транспорта и улучшению дорог
АШС — отдел авиации, гидроавиации и опытного строительства
АКА — артиллерийский катер
АН — Академия наук
АНТ — обозначение конструкций самолетов, аэросаней и торпедных катеров, созданных в КБ А. Н. Туполева
АНТК — авиационный научно-технический комплекс
АССР — Автономная Советская Социалистическая республика
БАМ — Байкало-Амурская магистраль
ББ — ближний бомбардировщик
БДБ — быстроходная десантная баржа
БОСЭД — база опытного строительства и эксплуатации дирижаблей
БСЭ — Большая советская энциклопедия
БТКА — бригада торпедных катеров
Бюро по авиалесу — Бюро по авиационной древесине
БАМУ — Высшее аэромеханическое училище
ВАО — Всесоюзное авиационное объединение
ВВИА — Военно-воздушная инженерная академия
ВВС — Военно-воздушные силы
ВВФ — Военно-воздушный флот
ВДНХ — Выставка достижений народного хозяйства
ВЗС — Всероссийский земской союз
ВИАМ — Всесоюзный институт авиационных материалов
ВКП(б) — Всесоюзная коммунистическая партия (большевиков)
ВМС — Военно-морские силы
ВМФ — Военно-морской флот
ВОГВФ — Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота
ГВФ ВСНХ — Высший совет народного хозяйства
ВЭТА — Военная электротехническая академия
ГАЗ — Государственный авиационный завод
ГАНТ — обозначение конструкций торпедных катеров и глиссеров, созданных в КБ А. Н. Туполева
ГАУ — Главное артиллерийское управление
Предлагаем третью книгу, написанную Кондратием Биркиным. В ней рассказывается о людях, волею судеб оказавшихся приближенными к царствовавшим особам русского и западноевропейских дворов XVI–XVIII веков — временщиках, фаворитах и фаворитках, во многом определявших политику государств. Эта книга — о значении любви в истории. ЛЮБОВЬ как сила слабых и слабость сильных, ЛЮБОВЬ как источник добра и вдохновения, и любовь, низводившая монархов с престола, лишавшая их человеческого достоинства, ввергавшая в безумие и позор.
«Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а чтобы будить чужую» – в этом афоризме выдающегося русского историка Василия Осиповича Ключевского выразилось его собственное научное кредо. Ключевский был замечательным лектором: чеканность его формулировок, интонационное богатство, лаконичность определений завораживали студентов. Литографии его лекций студенты зачитывали в буквальном смысле до дыр.«Исторические портреты» В.О.Ключевского – это блестящие характеристики русских князей, монархов, летописцев, священнослужителей, полководцев, дипломатов, святых, деятелей культуры.Издание основывается на знаменитом лекционном «Курсе русской истории», который уже более столетия демонстрирует научную глубину и художественную силу, подтверждает свою непреходящую ценность, поражает новизной и актуальностью.
«Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а чтобы будить чужую» – в этом афоризме выдающегося русского историка Василия Осиповича Ключевского выразилось его собственное научное кредо. Ключевский был замечательным лектором: чеканность его формулировок, интонационное богатство, лаконичность определений завораживали студентов. Литографии его лекций студенты зачитывали в буквальном смысле до дыр.«Исторические портреты» В.О.Ключевского – это блестящие характеристики русских князей, монархов, летописцев, священнослужителей, полководцев, дипломатов, святых, деятелей культуры.Издание основывается на знаменитом лекционном «Курсе русской истории», который уже более столетия демонстрирует научную глубину и художественную силу, подтверждает свою непреходящую ценность, поражает новизной и актуальностью.
«Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а чтобы будить чужую» – в этом афоризме выдающегося русского историка Василия Осиповича Ключевского выразилось его собственное научное кредо. Ключевский был замечательным лектором: чеканность его формулировок, интонационное богатство, лаконичность определений завораживали студентов. Литографии его лекций студенты зачитывали в буквальном смысле до дыр.«Исторические портреты» В.О.Ключевского – это блестящие характеристики русских князей, монархов, летописцев, священнослужителей, полководцев, дипломатов, святых, деятелей культуры.Издание основывается на знаменитом лекционном «Курсе русской истории», который уже более столетия демонстрирует научную глубину и художественную силу, подтверждает свою непреходящую ценность, поражает новизной и актуальностью.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф.Ф.Павленковым (1839-1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад отдельной книгой в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф. Ф. Павленковым (1839—1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют по сей день информационную и энергетико-психологическую ценность. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.