Неизвестный Туполев - [94]

Шрифт
Интервал

Постепенно КАИ превратился в многоотраслевое учебно-научное учреждение. Появилось 56 кафедр, на которых обучается несколько тысяч студентов.

Качество обучения обеспечивает педагогический коллектив. В его составе немало академиков, докторов и кандидатов наук.

Все это позволило поднять статус КАИ, и в декабре 1992 году институт был преобразован в Казанский государственный технический университет им. АН.Туполева.


3. Киев

а) Юбилейная медаль в честь 80-летия А. Н. Туполева

Работа О. К. Кошевого.

Материал — медь. Диаметр 100 мм. Изготовитель — ОКБ О. К. Антонова, г. Киев. 1968 г.


Медаль в честь 80-летия со дня рождения А. Н. Туполева


б) Улица имени Туполева

9 мая 1981 года страна отмечала 36-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне. В эти дни в Ленинградском районе г. Киева одной из улиц было присвоено имя А. Н. Туполева.


4. Иркутск

Иркутск стал авиационным городом в далеком 1934 году. Именно тогда вступил в строй авиазавод № 125 имени Сталина. В тяжелые дни декабря 1941 года коллектив завода пополнился работниками московского завода № 39. С этого времени завод № 125 получил наименование завода № 39. За свою долгую историю он серийно строил самолеты многих конструкторов. Среди них и машины А. Н. Туполева: СБ, Ту-2, Ту-14.

Кадры для военной авиации готовились в ИВВИАУ — Иркутском высшем военно-инженерном авиационном училище.

23 мая 1995 года «Российская газета» сообщила своим читателям о том, что по предложению руководства Военно-Воздушных Сил ИВВИАУ присвоено имя академика А. Н. Туполева. Такое решение принял губернатор Иркутской области

«в целях патриотического воспитания личного состава на боевых традициях отечественной авиации».

Это если говорить о самолетах конструкции Туполева. А если вспомнить о человеке А. Н. Туполеве, то следовало бы добавить: «…и деяниях настоящего патриота Родины — авиаконструктора А. Н. Туполева».


5. Ульяновск

При жизни Андрея Николаевича Туполева Ульяновск не входил в число городов, которые были связаны с серийной постройкой его самолетов. Ибо Ульяновское авиационное объединение, способное серийно выпускать любые современные лайнеры, было введено в строй в 1980 году.

В начале 80-х годов прошлого века на ММ3 «Опыт» имени А. Н. Туполева разрабатывался проект среднемагистрального самолета Ту-204. Для его серийной постройки определили Ульяновский авиазавод. К освоению серии на заводе приступили в 1987 году. Постройка первой серийной машины Ту-204 № 64003 была закончена 17 августа 1990 года. В этом же месяце состоялся первый полет машины. В честь этого события была выпущена памятная медаль.

Интересно отметить, что имя Туполева появилось на плане города Ульяновска до окончания строительства авиазавода.

23 ноября 1979 года проходила сессия городского Совета народных депутатов. Рассматривался вопрос «О присвоении названия улицам и бульварам в Заволжском районе». Было решено учесть рекомендацию консультационной комиссии и одной из улиц присвоить наименование «Проспект Туполева».


Ульяновск. Проспект Туполева, дом 6


IV. Остров Туполева

Общеизвестна роль самолетов А. Н. Туполева в освоении арктических районов нашей Родины.

Самолеты Р-6 (АНТ-7), оснащенные специальной аппаратурой и обладающие большим радиусом действия, использовались для картографических съемок бескрайних северо-восточных районов страны.

Самолеты ТБ-1 (Г-1) и ТБ-3 (Г-2) много поработали по ледяной разведке, проводке караванов судов, по снятию людей с дрейфующих кораблей, по оказанию помощи больным в отдаленных поселках.

Для вывоза пушнины из г. Обдорска (ныне г. Салехард) использовался специально приспособленный для этой цели самолет АНТ-9.

Мировую славу советской авиации принесли: организация первой дрейфующей станции в районе Северного полюса, осуществленная на четырех кораблях АНТ-6 «Авиаарктика»; беспосадочные перелеты на самолетах АНТ-25 — экипажа В. П. Чкалова вдоль северного побережья СССР и экипажей В. П. Чкалова и М. М. Громова в США через Северный полюс.

Самолет АНТ-42 (Пе-8) участвовал в создании второй станции СП-2 после Великой Отечественной войны. Помимо самолетов в исследовании северных территорий страны принимали участие и аэросани конструкции Туполева.

Этот краткий перечень говорит об огромном объеме работ первостепенной важности, проведенных в районах Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера на самолетах и аэросанях АНТ. Именно поэтому советские исследователи Арктики назвали именем Туполева остров, расположенный в Обской губе Карского моря. Его координаты: 66 град. 47 мин. северной широты, 69 град. 38 мин. восточной долготы.

Андрей Николаевич, когда ему сообщили об этом, был очень доволен. Он справедливо считал, что лучшей оценки его работам быть не может.


V. Теплоход «Академик Туполев»

Андрея Николаевича всегда неудержимо влекло к новому во всех областях жизни и техники. Поэтому очень приятно, что первому головному судну черноморского пароходства рольерного типа новой серии было присвоено имя «Академик Туполев». Приписанный к Одесскому порту он начал свою работу в 1974 году.

Теплоход был спущен на воду в г. Ла Сен с французской верфи КНИМ близ Тулона. Он приспособлен для перевозки 235 стандартных двадцатифутовых контейнеров ИСО, а также пакетированных грузов, ролл-трейлеров, трейлеров, автомашин и разнообразной колесной техники.

Продолжить чтение
Рекомендуем почитать
Временщики и фаворитки XVI, XVII и XVIII столетий. Книга III

Предлагаем третью книгу, написанную Кондратием Биркиным. В ней рассказывается о людях, волею судеб оказавшихся приближенными к царствовавшим особам русского и западноевропейских дворов XVI–XVIII веков — временщиках, фаворитах и фаворитках, во многом определявших политику государств. Эта книга — о значении любви в истории. ЛЮБОВЬ как сила слабых и слабость сильных, ЛЮБОВЬ как источник добра и вдохновения, и любовь, низводившая монархов с престола, лишавшая их человеческого достоинства, ввергавшая в безумие и позор.

Сергий Радонежский

«Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а чтобы будить чужую» – в этом афоризме выдающегося русского историка Василия Осиповича Ключевского выразилось его собственное научное кредо. Ключевский был замечательным лектором: чеканность его формулировок, интонационное богатство, лаконичность определений завораживали студентов. Литографии его лекций студенты зачитывали в буквальном смысле до дыр.«Исторические портреты» В.О.Ключевского – это блестящие характеристики русских князей, монархов, летописцев, священнослужителей, полководцев, дипломатов, святых, деятелей культуры.Издание основывается на знаменитом лекционном «Курсе русской истории», который уже более столетия демонстрирует научную глубину и художественную силу, подтверждает свою непреходящую ценность, поражает новизной и актуальностью.

Добрые люди Древней Руси

«Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а чтобы будить чужую» – в этом афоризме выдающегося русского историка Василия Осиповича Ключевского выразилось его собственное научное кредо. Ключевский был замечательным лектором: чеканность его формулировок, интонационное богатство, лаконичность определений завораживали студентов. Литографии его лекций студенты зачитывали в буквальном смысле до дыр.«Исторические портреты» В.О.Ключевского – это блестящие характеристики русских князей, монархов, летописцев, священнослужителей, полководцев, дипломатов, святых, деятелей культуры.Издание основывается на знаменитом лекционном «Курсе русской истории», который уже более столетия демонстрирует научную глубину и художественную силу, подтверждает свою непреходящую ценность, поражает новизной и актуальностью.

Иван Никитич Берсень-Беклемишев и Максим Грек

«Преподавателям слово дано не для того, чтобы усыплять свою мысль, а чтобы будить чужую» – в этом афоризме выдающегося русского историка Василия Осиповича Ключевского выразилось его собственное научное кредо. Ключевский был замечательным лектором: чеканность его формулировок, интонационное богатство, лаконичность определений завораживали студентов. Литографии его лекций студенты зачитывали в буквальном смысле до дыр.«Исторические портреты» В.О.Ключевского – это блестящие характеристики русских князей, монархов, летописцев, священнослужителей, полководцев, дипломатов, святых, деятелей культуры.Издание основывается на знаменитом лекционном «Курсе русской истории», который уже более столетия демонстрирует научную глубину и художественную силу, подтверждает свою непреходящую ценность, поражает новизной и актуальностью.

Оноре Габриэль Мирабо. Его жизнь и общественная деятельность

Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф.Ф.Павленковым (1839-1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.

Антуан Лоран Лавуазье. Его жизнь и научная деятельность

Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад отдельной книгой в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф. Ф. Павленковым (1839—1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют по сей день информационную и энергетико-психологическую ценность. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.