Не пара - [3]
После гонки оба пилота в один голос заявляли, что их борьба, в отличие от того, что произошло между гонщиками Red Bull, была максимально корректной, "потому что они уважают друг друга". Хэмильтон пошел еще дальше и заявил: "Я очень рад, что у меня такой хороший напарник".
При внимательном просмотре повтора этого эпизода становится ясно, что имел в виду молодой британец - маневр Баттона, действительно, был достаточно безопасным, так как Дженсон оставил Льюису достаточно места, а вот сам Хэмильтон контратаковал очень жестко, и их машины неизбежно столкнулись бы на входе в следующий поворот, если бы в последний момент Баттон не прекратил сопротивление. Будь на месте Баттона Уэббер - исход гонки мог бы измениться.
Впрочем, причины столь бескомпромиссной борьбы со стороны Льюиса хорошо понятны - он оказался в еще более сложной ситуации, чем Феттель. Ведь если в Red Bull приоритет немца никогда не афишировался, то отеческие чувства, которые питают руководители McLaren к Хэмильтону, давно ни для кого не секрет. И несмотря на то, что Баттон пришел в команду в ранге действующего чемпиона мира, этот сезон Хэмильтон начинал в роли безоговорочного фаворита.
Тем не менее, в первых шести гонках Дженсон Баттон выиграл две гонки, тогда как Льюис не смог этого сделать ни разу. Именно Баттон стал главным преследователем Феттеля и Уэббера в чемпионате, а счет в квалификациях у гонщиков McLaren при этом был равный - каждый из пилотов стартовал впереди напарника по три раза.
Гран-при Турции складывался для Хэмильтона достаточно удачно - он сумел квалифицироваться вторым, а после столкновения пилотов Red Bull лидировал в гонке. Но атака со стороны Баттона стала для него проблемой - если бы Дженсон сумел выиграть третью гонку в сезоне, да еще и опередив Льюиса по ходу дистанции, это окончательно закрепило бы за действующим чемпионом статус лидера команды. Допустить этого Хэмильтон не мог.
Победив в Турции, Хэмильтон сделал ситуацию более комфортной - все же соотношение 1:2 по победам это не то же самое, что 0:3. Однако в чемпионате Баттон по-прежнему впереди Хэмильтона, что совершенно не соответствует предсезонным ожиданиям.
Впрочем, пока в McLaren достаточно уважительно относятся к успехам Баттона, и никакого конфликта между напарниками нет. Но во второй половине сезона ситуация может измениться - ведь руководству команды почти наверняка придется сделать выбор, кого именно они будут поддерживать в борьбе за титул. Если к тому моменту Хэмильтон не получит убедительного преимущества перед Баттоном, то выбор может оказаться очень сложным.
Ferrari
Конфликт между гонщиками Ferrari разгорелся несколько раньше гонки в Турции - еще во время Гран-при Китая. Тогда Алонсо очень жестко атаковал Массу прямо перед въездом на пит-лейн, из-за чего бразильцу пришлось ждать, пока обслужат его напарника, и гонка для Фелипе была потеряна. Масса был очень недоволен произошедшим, но команда просто проигнорировала его претензии, наглядно показав, кого считает лидером.
Конфликт разгорелся на фоне переговоров о продлении контракта между Фелипе и Ferrari, который заканчивается в конце 2010 года. Бразилец всячески намекал команде, что всерьез рассматривает варианты перехода в Red Bull, на место Уэббера. Скудерия, в свою очередь, спровоцировала активные слухи о переговорах с Робертом Кубицей, проводящим очень уверенный сезон в Renault.
После этого Масса необъяснимо слабо провел гонку в Барселоне, а в Монако финишировал впереди партнера только потому, что тот разбил машину перед квалификацией и стартовал последним. На переговорах Фелипе стал гораздо сговорчивее и уже открыто заявлял, что был бы "счастлив остаться в Ferrari на 2011 год".
В итоге, накануне Гран-при Турции руководитель команды Стефано Доменикали объявил, что продление контракта с бразильцем теперь можно считать делом практически решенным. По удивительному совпадению, именно после этого Масса вновь провел гонку гораздо увереннее, чем Алонсо…
Но еще более удивительной эта ситуация кажется, если вспомнить, как в прошлом году после аварии Фелипе, когда ему в голову попала пружина от болида Баррикелло и он провел в коме несколько дней, тот же Доменикали буквально клялся в вечной любви к бразильцу и подтвердил его контракт на 2010 год еще до того, как стало известно, сможет ли он вообще продожить карьеру. А ведь тогда, ради досрочного прихода Алонсо, боссы Ferrari выгнали из команды проводившего очень сильный сезон Райкконена…
Впрочем, в произошедших переменах ничего удивительного нет. Фернандо Алонсо не просто быстрый гонщик - он очень яркий, харизматичный лидер и в этом похож на Михаэля Шумахера, вокруг которого была построена вся итальянская команда в недавнем прошлом. Ни о каком равном статусе рядом с ним не может быть и речи - достаточно вспомнить, что как только Ярно Трулли начал навязывать конкуренцию испанцу в Renault, он был отчислен из команды прямо по ходу сезона.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Журнал «Цигун и жизнь» («Цигун и спорт») посвящен восточным боевым искусствам, китайской традиции и философии.
«Sauber» – книга, посвященная одноименной швейцарской команде Формулы-1. Она повествует о жизненном пути ее основателя – Петера Заубера, который своим примером наглядно демонстрирует, что даже в условиях жесткой конкуренции можно сохранять лучшие человеческие качества. За 36 лет участия в соревнованиях команда сумела ощутить вкус побед и познать горечь поражений, но никогда не опускала рук, продолжая напряженно работать в любой ситуации.
В книге раскрываются попытки империализма использовать международное спортивное и олимпийское движение в своих политических, идеологических и коммерческих целях, ослабить его как движение, способствующее сближению народов, сохранению и упрочению мира. Автор книги — доктор педагогических наук, член Национального олимпийского комитета СССР.Для широкого круга читателей.
Двадцать лет назад шахматный мир заговорил о "венгерской загадке и венгерском чуде". Три сестры Полгар едва появившись в больших шахматах обыгрывали одного за другим взрослых мужчин. Вскоре они уже входили в число сильнейших шахматистов мира. Их громадный талант не подлежал сомнению, но, несомненно, в их успехе важную роль сыграла и уникальная учебная методика, разработанная их отцом - педагогом и шахматистом. Пришло время и остальным шахматистам узнать "венгерские секреты". В книге, которую вы держите в руках, восьмая чемпионка мира, олимпийская чемпионка Жужа Полгар делится с читателями своими знаниями. Авторы включили в книгу не очень сложные задачи на развитие тактического мышления шахматистов.
«…В этой книге нет ни одной надуманной игровой ситуации. Все игровые ситуации происходили в действительности на футбольных полях различных стран мира…».
Когда и кем было решено, что физические нагрузки — это всегда хорошо и полезно для нас? Вместо бездумного принятия царящего ныне культа спорта с его принципом «нет боли — нет результата», автор книги Стивен Баррер, практикующий нейрохирург, предлагает нам другие критерии — здравый смысл и умеренность. Он со знанием дела и с добрым юмором описывает наиболее популярные виды спорта — бег, йогу, горные лыжи, велоспорт и др., представляя их с неожиданной стороны, а именно с точки зрения травм и вреда, которые они могут причинить нашему здоровью.