Наука и техника, 2007 № 04 (11) - [49]
В варианте ручного пулемета одна такая лента размещалась в жестяном коробе в виде усеченного конуса, крепившемуся к ствольной коробке. В варианте станкового пулемета лента собиралась из 5 секций общей емкостью в 250 патронов и размешалась в отдельном коробе. При необходимости крышка ствольной коробки с рычагом лентопротяжного механизма могла быть заменена на специальную крышку с адаптером для питания из 75-патронных магазинов от авиационного пулемета MG.15. Магазины были выполнены из жести и имели форму двойного барабана, с поочередной подачей патронов из правой и левой половин.
Расчет MG.34 в лесах Богемии.
К началу Второй мировой войны в частях Вермахта было 84 078 этих пулеметов.
MG.34, имея множество положительных качеств, асе же имел и конструктивные недостатки, особенно сильно проявившиеся в условиях войны. Во-первых, как и некоторые другие немецкие марки оружия, MG.34 был крайне чувствителен к загрязнению. Похоже, немцам с их педантичностью и тягой к аккуратности просто в голову не могло прийти, что их оружие столкнется с совершенно негерманской грязью и пылью — особенно ярко это проявилось на Северно-Африканском и Восточном фронтах. Во-вторых, и это главное, он был очень дорог и трудоемок в производстве. Большая часть его деталей изготовлялась методом фрезерования с очень жесткими допусками, массовое производство его было затруднено и не покрывало растущие потребности Вермахта. 150 человеко-часов трудозатрат, 49 кг высококачественного сырья и общая стоимость в 327 рейхсмарок за единицу, большое количество станочных операций — это то, что очень трудно позволить себе воюющему государству, которому пулеметы требовались в огромных количествах. Однако из-за больших потребностей фронта в этом надежном оружии производство MG.34 продолжалось из выпущенных ранее комплектующих деталей вплоть до самого конца войны.
Всего до 1942 г. было изготовлено 345 109 пулеметов MG.34 (из них 1707 экземпляров — MG.34/41), а до 1945 — еще 130 879.
В 1942 г. вместо MG.34 на вооружение был принят более совершенный пулемет MG.42, однако производство MG.34 не прекратилось вплоть до конца Второй Мировой войны, так как он более подходил для установки на танках и в боевых машинах.
Расчет MG.34 в мобильном варианте
Недостатки MG.34 не были секретом для немецкого генералитета. Посему, еще в 1939 году началась разработка нового пулемета на замену MG.34, и в 1942 году на вооружение Вермахта был принят новый единый пулемет MG.42, разработанный инженером В. Грюннером из малоизвестной компании «Гроссфус» (Metall und Lackierwarenfabrik Johannes Grossfuss AG). Кстати, он не был конструктором или изобретателем в классическом значении этого слова, он не был даже специалистом-оружейником, а был на своем заводе инженером, ответственным за массовое производство металлических изделий, имевший опыт применения штамповки и сварки. Ему удалось создать требуемые условия для массового производства пулеметов в военное время, и потому его конструкция победила на конкурсных испытаниях 1938 года.
Чтобы выяснить на месте, что именно требуется войскам, в армию были отправлены специалисты компании. MG.42 разрабатывался под вполне определенные требования; это должен был быть универсальный (единый) пулемет, максимально дешевый в производстве, максимально надежный и с высокой огневой мощью, достигаемой относительно высоким темпом стрельбы. По опыту применения MG.34 на Восточном фронте добавили требования слабой чувствительности к засорению и состоянию смазки.
При всех сохранившихся достоинствах MG.34, он был гораздо проще, технологичнее и надежнее. Дешевизна и быстрота изготовления были достигнуты целым рядом мер. Во первых, широким использованием штамповки; ствольная коробка вместе с кожухом ствола изготавливались штамповкой из единой заготовки, тогда как у MG.34 это были две отдельные детали, изготавливаемые на металлорежущих станках. Кол-во деталей было сокращено, многие из них изготавливались штамповкой и соединялись точечной сваркой. Кроме того, по сравнению с MG.34 с целью упрощения отказались от возможности подачи ленты с любой стороны оружия, от возможности магазинного питания и от переключателя режимов огня. В результате стоимость MG.42 по сравнению с MG.34 уменьшилась примерно на 30 % (MG.42 стоил 250 рейхсмарок в отличие от MG.34, стоившего 315 RM), а металлоемкость — на 50 %. В общем, для MG.42 требовалось всего 27,5 кг сырья, 75 человеко-часов работы.
После длительной доработки и испытаний в 1940-41 г.г. пулемет получил индекс MG.39, в дальнейшем измененный на MG.39/41 (выпущенный малой серией в 1500 образцов) и был направлен на войсковые испытания в боевых условиях. После чего был окончательно доработан, ему был присвоен индекс MG.42 и в 1942 году принят на вооружение. Производство осуществлялось компаниями Mauser Werke AG в Берлине, Gustloff-Werke в Зуле, Grossfuss в Добельне, Magnet в Берлине и Steyr-Daimler-Puch в Вене. Первым боевым применением MG.42 стало его использование в битве при Газала в Тунисе в мае-июне 1942 года в составе мотострелковых частей группировки генерала Роммеля.
Практически каждому, кто когда-либо сталкивался со стрелковым оружием, доводилось слышать о пулях со смещенным центром тяжести.Часто информация о них находится на уровне: «у моего друга есть сосед, который служил там-то и говорил, что…».
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию об авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
«Наука и Техника» уже неоднократно публиковала материалы о современном стрелковом оружии. Так, еще в своем самом первом номере (№1 за 2006 г.) была опубликована статья об автомате АК-74, который составляет основное оружие современной пехоты.В той же статье вскользь упоминался и автомат АН-94, который стал приходить на смену заслуженному «калашу». Именно об этом автомате и пойдет разговор в этой статье.
«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.
Вниманию читателей предлагается книга, посвященная созданию первого поколения отечественных обитаемых подводных аппаратов, предназначенных для работы на глубинах более 1000 м История подводного флота, несмотря на вал публикации последнего времени, остается мало известной не только широкой общественности, но и людям, всю жизнь проработавшим в отрасли Между тем. сложность задач, стоящих перед участниками работ по «глубоководной тематике» – так это называлось в Министерстве судостроительной промышленности – можно сравнить только с теми, что пришлось решать создателям космических кораблей Но если фамилии Королева и Гагарина известны всему миру, го о главном конструкторе глубоководной техники Юрии Константиновиче Сапожкове или первом капитане-глубоководнике Михаиле Николаевиче Диомидове читатель впервые узнает из этой книги.
Рассмотрены основные металлические материалы, которые применяются в ювелирной технике, их структура и свойства. Подробно изложены литейные свойства сплавов и приведены особенности плавки драгоценных металлов и сплавов. Описаны драгоценные, полудрагоценные и поделочные камни, используемые в ювелирном деле. Приведены примеры уникальных ювелирных изделий, изготовленных мастерами XVI—XVII веков и изделия современных российских мастеров.Книга будет полезна преподавателям, бакалаврам, магистрам и аспирантам, а так же учащимся колледжей и читателям, которые желают выбрать материал для изготовления ювелирных изделий в небольших частных мастерских.Рекомендовано Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебника для бакалавров, магистров по специальности 26140002 «Технология художественной обработки материалов» и аспирантов специальности 170006 «Техническая эстетика и дизайн».
Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому управлять им могут только люди, прошедшие специальное обучение, имеющие медицинскую справку, стажировку.Книга посвящена вопросу охраны труда. В ней подробно изложены общие положения, которыми должны руководствоваться наниматели, внеплановые и текущие инструктажи для водителей, а также другие немаловажные моменты, обеспечивающие безопасность водителя.Отдельно рассмотрены дорожно-транспортные происшествия и их причины, исходные данные для проведения автотранспортной экспертизы, модели поведения в случаях попадания в ДТП, приближения к месту аварии, а также общий порядок оказания помощи и порядок оформления несчастных случаев.Кроме того, в книге можно найти информацию по правилам перевозки негабаритных и опасных грузов, а также системе информации об опасности (СИО).
Умение работать с благородным материалом – деревом – всегда высоко ценилось в России. Но приобретение умений и навыков мастера плотничных и столярных работ невозможно без правильного подхода к выбору материалов, инструментов, организации рабочего места, изучения технологических тонкостей, составляющих процесс обработки древесины. Эта книга покажет возможности использования этих навыков как в процессе строительства деревянного дома, так и при изготовлении мебели своими руками, поможет достичь определенных высот в этом увлекательном и полезном процессе.
Настоящий Федеральный закон принимается в целях защиты жизни, здоровья, имущества граждан и юридических лиц, государственного и муниципального имущества от пожаров, определяет основные положения технического регулирования в области пожарной безопасности и устанавливает общие требования пожарной безопасности к объектам защиты (продукции), в том числе к зданиям, сооружениям и строениям, промышленным объектам, пожарно-технической продукции и продукции общего назначения. Федеральные законы о технических регламентах, содержащие требования пожарной безопасности к конкретной продукции, не действуют в части, устанавливающей более низкие, чем установленные настоящим Федеральным законом, требования пожарной безопасности.Положения настоящего Федерального закона об обеспечении пожарной безопасности объектов защиты обязательны для исполнения: при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении, изменении функционального назначения, техническом обслуживании, эксплуатации и утилизации объектов защиты; разработке, принятии, применении и исполнении федеральных законов о технических регламентах, содержащих требования пожарной безопасности, а также нормативных документов по пожарной безопасности; разработке технической документации на объекты защиты.Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона до дня вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к объектам защиты (продукции), процессам производства, эксплуатации, хранения, транспортирования, реализации и утилизации (вывода из эксплуатации), установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению в части, не противоречащей требованиям настоящего Федерального закона.