Наука и техника, 2007 № 04 (11) - [47]
• «Сан Эстебан» («San Esteban»), Испания, 1554 г.
Классический галеон середины XVI века, отличавшийся от торговых судов двумя башеноподобными надстройками. Был вооружен bombardettas. Затонул во время шторма, возвращаясь с грузом в 2 млн. серебряных песо, по пути в Гавану из Вера Круз, расположенной на мексиканском побережье. Был обнаружен в конце 60-х годов прошлого века и исследован археологами. Некоторые части обшивки и вооружения были восстановлены.
• «Сан Хуан Батиста» («San Juan Bautista»), Испания, 1532 г.
Водоизмещение — 750 т
Вооружение — 24 орудия
Экипаж — 296 человек
---
Строился для несения службы в Вест-Индии, и этим объясняется весьма слабое вооружение. Входил в состав Армады и участвовал в экспедиции на Британские острова. 8–9 августа, вместе с флагманским галеоном «Сан Мартин» и еще двумя кораблями вел сражение против всего английского флота. Был сильно поврежден, но смог вернуться в Испанию. По свидетельству очевидцев, по палубе невозможно было передвигаться, т. к. она была залита кровью.
• «Нуэстра Сенора де Аточа» («Nuestra Senora de Atocha»), Испания, 1622 г.
Водоизмещение — 500 т.
Вооружение — 20 орудий
Экипаж — 200 человек
---
Построен из красного дерева в Гаване в 1618 году. Затонул во время ужасного урагана в сентябре 1622 года вместе с двумя другими галеонами, унеся на дно один миллион серебряных песо, золотые слитки, изумруды и 20 тонн слитков серебра. Часть груза и пушек были подняты испанцами. Обнаружен в 1985 году.
• «Сан Фелипе» («San Felipe»), Испания, 1629 г.
Водоизмещение — 610 т
Длина — 31,1 м
Ширина — 10,0 м
Вооружение — 24 орудия
Экипаж — 200 человек
---
Построен на частной верфи в Баскии (Basque) судовладельцем Martin de Arana по заказу Королевского флота. Вооружен бронзовыми пушками, снятыми с галеона «Nuestra Senora de Atocha». Был предназначен для службы в Карибском море, но принимал участие в составе Португальской эскадры Океанского Флота в войне против Франции. Участвовал в сражении при Dawns.
• «Нуэстра Сенора Концепсион» («Nuestra Senora de La Puray Limpia Conception»), Испания, 1641 r.
Водоизмещение — 600 т
Длина — 42,7 м
Вооружение — 36 орудий
Экипаж — 250 человек
---
Один из последних классических галеонов. Построен в Гаване в 1620 году как грузовой нао, но в 1639 году был перестроен для охранной службы в Вест-Индии. При перестройке учитывался голландский опыт, что привело к значительному уменьшению башеноподобных надстроек. Погиб во время урагана в 1641 году у острова Гаити с грузом золота. В конце XVII столетия судно было обнаружено английским кораблем, который и снял с борта галеона большую часть груза.
• «Голден Хайнд» («Golden Hind»), Англия, 1560 г.
Водоизмещение — 300 т
Длина — 36,5 м
Ширина — 6,7 м
Осадка — 4,1 м
Вооружение — 22 орудия
Экипаж — 85 чел
---
Корабль Ф. Дрейка. Построен в Венеции по французским чертежам. Первоначально назывался «Пеликан». Был переименован Дрейком в честь хозяина судна (точнее — его герба) Кристофера Хаттона.
• СТРЕЛКОВОЕ ОРУЖИЕ
"Пила" Гитлера
Соболев М. В.
В Конце 1920-х годов на основе опыта, полученного в Первой мировой войне, немцы выдвинули концепцию так называемого универсального пулемета, который мог бы использоваться как в качестве ручного — на уровне взвода пехоты, так и в качестве станкового — на уровне батальона, а также — в качестве танкового, используемого в спаренных и отдельных установках танков и боевых машин. Подобная унификация упрощала снабжение и обучение войск, обеспечивала высокую тактическую гибкость.
В 1930 г. управлением вооружений рейхсвера было выдано новое тактико-техническое задание на конструирование единого пулемета. Основными требованиями к «кандидатам» были: легкость; возможность использования в качестве ручного пулемета на сошке и станкового — на стайке; ленточное питание; скорострельность не ниже 600 выстр./мин; воздушное охлаждение; использование штатного винтовочно-пулеметного патрона 7,92x57 мм; возможность установки на боевых машинах всех видов, а также в зенитных пулеметных установках.
Разработку нового оружия вела компания «Рейнметалл» (Rheinmetall-Borsig). Руководил группой разработчиков ведущий немецкий оружейник Луис Штанге (Louis Stange). В конструировании пулемета принимали участие и другие фирмы, в частности, одним из основных конструкторов стал Генрих Фоллмер (Heinrich Vollmer), сотрудник фирмы «Маузер» (Mauser Werke). В конечном варианте новой модели были объединены узлы и детали пулеметов фирм Mauser, Rheinmetall, Genschow, Solothurn и Simson.
За основу был взят пулемет MG.30, также сконструированный на «Рейн металлс» и производившийся швейцарской фирмой Solothurn, которая использовалась Германией для производства пулеметов (Версальский договор не допускал производство пулеметов в самой Германии). MG.30 был пулеметом с магазинным питанием, охлаждение производилось воздухом. Этот пулемет был построен по чрезвычайно высоким стандартам качества и оставался в производстве до 1935 г. (использование его осуществлялось и после 1935 г.). Немецкие оружейники использовали эту модель как базовую для разработки новой конструкции и взяли из нее множество элементов, таких как устройство спускового механизма, устройства позволяющие быстро осуществлять замену ствола и др. Принцип действия автоматики основывался на отдаче ствола (короткий ход).
