Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве - [176]
I/JG54 (Maj Seiler Reinhard) FW-190A-4, A-5
«Боевой состав 8-го авиакорпуса на 5.07.1943»
2(F)./11 Ju-88D-1
NAGr6 (Hptm Rinke Herbert) Hs-126B-1, FW-189A, Bf-109G-4 Bf-110G-3
Stab/StG2 (Obstlt Kupfer Emst) Ju-87D-3, D-5
I/StG2 (Hptm Hobein Wilhelm) Ju-87D-3, D-5, G-1
II/StG2 (Hptm Stepp Hans-Karl) Ju-87D-1, D-3, D-5
III/StG2 (Hptm Krauss Walter) Ju-87D-1, D-3, D-5
Stab/StG77 (Maj Bruck Helmut) Ju-87D-1, D-3
I/StG77 (Maj Roell Werner) Ju-87D-1, D-3
II/StG77 (Hptm Leicht Helmut) Ju-87D-3
III/StG77 (Hptm Kieslich Franz) Ju-87D-1, D-3
Stab/KG3 (Obstlt Lehwess-Litzmann Walter) Ju-88A-4
I/KG3 (Maj Jüdicke Joachim) Ju-88A-4, C-6
II/KG3 (Maj Bengsch Horst) Ju-88A-4, A-14, C-6
эскадра числилась в 1-й авиадивизии, но воевала в составе 8-го ак
Stab/KG27 (Obstlt Beust Hans-Henning) He-111-H-11, H-16
I/KG27 (Hptm Petzold Joachim) He-111H-6
II/KG27 (Maj Petersen Karl August) He-111H-6, H-11
III/KG27 (Hptm Mayer Karl) He-111H-6, H-11
Stab/KG55 (Obstlt Köhl Ernst) He-111H-16
II/KG55 (Maj Hüfer Heinz) He-111 H-6, H-14, H-16
III/KG55 (Maj Antrup Wilhelm) He-111 H-6, H-11, H-16
I/KG100 (Maj Bäther Hans Georg) He-111H-6, H-11, H-14, H-16
Stab/SchG1 (Obstlt Druschei Alfred) FW-190A-5/U3, F-3
I/SchG1 (Maj Dürffel Georg) FW-190A-5/U3, F-3
II/SchG1 (Hptm Neubert Frank) FW-190A-5/U3, F-3
7./SchG1 Führer der Panzrjagerstaffeln (Hptm Meyer Bruno) Hs-123B-1
4(Pz)./SchG1 (Oblt Domemann Georg) Hs-129B-2
8(Pz)./SchG1 (Hptm Ruffer Rudolf-Heinz) Hs-129B-2
4(Pz)./SchG2 (Hptm Matuschek) Hs-129B-2
Pz.Jg.St./JG51 (Oblt Jentsch Hans) Hs-129B-2
8(Pz)./SchG2 (Oblt Oswald Franz) Hs-129B-2
отряд участвовал в боевых действиях с августа 1943 г.
Stab/JG3 (Oberst Wilcke Wolf-Dietrich)
II/JG3 (Maj Brändle Kurt) Bf-109G-2, G-4, G-6
III/JG3 (Maj Ewald Wolfgang) Bf-109G-4, G-6
Stab/JG52 (Obstlt Hrabak Dieter) Bf-109G-4, G-6
I/JG52 (Hptm Bennemann Helmut) Bf-109G-6
III/JG52 (Hptm Rail Günther) Bf-109G-4, G-6
2-я венгерская авиационная бригада (базировалась в районе Харькова)
Разв. эскадрилья 1/1. Ju-88D-1, D-2
Эскадрилья пик. бомбар. 2/1. Ju-87D-3
Разв. эскадрилья 3/1. FW-189A
Бомб, эскадрилья 4/1. Ju-88А-4
Истр. группа
1-я эскадрилья 5/1. Bf-109F-4, G-2
2-я эскадрилья 5/2. Bf-109F-4, G-2
«Боевой состав 6-го воздушного флота на конец июня 1943 года согласно документам, захваченным севернее Кромы, в районе Каменец»
| Бомбардировочная авиация | ||
| Stab Staffel/KG4 | He-111H-6 | 2 |
| II/KG4 | He-111H-6 | 28 |
| He-111H-11 | 2 | |
| He-111H-14 | 1 | |
| He-111H-16 | 8 | |
| III/KG1 | Ju-88A-4 | 8 |
| 9./KG1 | Ju-88A-4 | 7 |
| Ju-88C-6 | 4 | |
| Stab Staffel/KG51 | Ju-88A-4 | 2 |
| II/KG51 | Ju-88A-4 | 42 |
| Stab/StG1 | Bf-110C, E, G | 7 |
| Stab Staffel/StG1 | Ju-87D-3 | 3 |
| II/StG1 | Ju-87D-1, 3 | 33 |
| III/StG1 | Ju-87D-1, 3 | 46 |
| Pz.Jg.St./StG1 | Ju-87G-1 | 4 |
| Stab Staffel/StG3 | Ju-87D-3 | 2 |
| III/StG3 | Ju-87D-3 | 27 |
| Штурмовая авиация | ||
| Stab Staffel/ZG1 | Bf-110G-2 | 2 |
| I/ZG1 | Bf-110G-2 | 24 |
| Bf-110F-2 | 8 | |
| Bf-110E-1, 2 | 4 | |
| Bf-110D-3 | 1 | |
| Истребительная авиация | ||
| Stab/JG51 | FW-190A-4, 5 | 16 |
| I/JG51 | FW-190A-4, 5 | 41 |
| III/JG51 | FW-190A-4, 5 | 41 |
| IV/JG51 | FW-190A-4, 5 | 36 |
| 15.(sp.)/JG51 | FW-190A-2, 3 | 19 |
| I/JG26 | FW-190A-4, 5 | 29 |
| (Nacht Jg.St.) | FW-190A-2, 3 | 2 |
| He-111H-11 | 1 | |
| Ju-88A-4 | 4 | |
| Разведывательная авиация | ||
| 4.(F)/14 | Ju-88D-1 | 13 |
| I.(F)/100 | Ju-88D-1, 5 | 11 |
| Ju-88A-14 | 1 | |
| Ju-86R-1 | 1 | |
| Ar 240 | 2 | |
| 4.(F)/11 | Ju-88D-1, 5 | 10 |
| 4.(F)/125 | Ju-88D-1 | 11 |
| 2./Nachtaufkl.St. | Do-17M | 2 |
| Do-215E, К | 7 | |
| Stürkampfst./Lfl.6 | Ar-66 | 19 |
| FW-58 | 10 | |
| He-46 | 3 | |
| Go 145 | 15 | |
| NAGr.3 | FW-189 | 18 |
| NAGr.4 | Bf-109G-4 | 29 |
| Bf-110G-3 | 6 | |
| NAGr.5 | Bf-110D-7 | 3 |
| Bf-110G-3 | 5 | |
| Hs-126 | 17 | |
| NAGr.10 | Hs-126 | 11 |
| FW-189 | 11 | |
| NAGr.15 | FW-189 | 27 |
| Do-17E | 3 | |
| Hs-126 | 10 | |
Составлено по ЦАМО РФ. Ф. 299. Оп. 3302. Д. 233-К. Л. 13–15.
«Доклад заместителя командира 306-й шад об установлении результатов работы штурмовой авиации на участке 7-й гвардейской армии с 5 по 16 июля 1943 года»
Начальнику штаба 9 сак полковнику тов. Бурак
Вместе с представителями других авиационных корпусов и командиров штаба 17 ВА во главе со старшим помощником оперативного отдела 17 ВА с 29.7. по 2.8.1943 г. находился в районе боевых действий, происходивших с 5.7. по 16.7.43 на участке 7-й гв. армии.
На месте ознакомился в отношении работы нашей авиации через начальника штаба 24 ск и начальника штаба 213 сд того же корпуса, а также через начальника штаба 25 ск, командира и начальника штаба 73 сд, на участке которых особенно интенсивно работали наши штурмовики в период боевых действий с 5.7. по 16.7.43 г.
Помимо проведенных бесед с командирами наземных частей был произведен выезд на поле боя в районе свх. Поляна, Гремячий, Кореньская Дача, выс. 209, свх. Батрацкая Дача, отм. 216, клх. Соловьев, Мясоедово, Севрюково, Ястребово, Беловская, фигурный лес, что 4 км сев. вост. Крутой Лог.
По отзывам наших наземных командиров, наши штурмовики в этот период работали хорошо, оказали большое содействие наземным войскам сломить наступление войск противника, особенно в районах Крутой Лог и Мясоедово — Ястребово в период 7–9.7.43 г.
7.7.43 г. группа Ил-2 (ведущий — командир аэ 672 шап 306 шад) в районе западнее Топлинка уничтожила тяжелую батарею противника, которая вела интенсивный огонь по нашим войскам. По рассказам наблюдателей, при атаке нашими штурмовиками эта батарея сразу прекратила стрельбу, и огонь оттуда не наблюдался, видно было, как что-то поднялось в воздух. Подробно определить эффективность действий наших штурмовиков на месте не представилось возможным, так как на поле боя к нашему приезду ничего не осталось, все было вывезено, за исключением одного танка «Тигр», который был подорван, и нескольких орудий. Вся уничтоженная матчасть противником была убрана с поля боя в тыл и на всем участке армии после окончания боевых действий было обнаружено всего 19 танков разных типов, 6 зенитных орудий, 3–4 самоходные пушки, 5–6 бронемашин, которые были убраны с поля боя нашими войсками.
В середине 80-х годов на Дальнем Востоке началось строительство огромного завода азотных удобрений. Рядом с ним планировалось возведение города Бонивур, в котором жили бы строители и работники завода. Так сложилось, что последний город СССР, да и предприятие, спутником которого он должен был стать, не были достроены. Они так и канули в Лету вместе с Советским Союзом и почти стерлись из людской памяти, если бы не хабаровский путешественник и блоггер, член Русского Географического Общества Александр Леонкин.
Книга «Атлантида. В поисках истины» состоит из пяти частей. Перед вами четвертая часть «Истина рядом». Название части присутствует в основном заголовке потому, что является ключевой. Собственно, с размышлений главного героя Георгия Симонова о личности Христа книга начинается, раскрывая своё содержание именно в четвертой части. Я не в коей мере не пытаюсь оспорить историю, довести её своими фантазиями до абсурда, а лишь немного пофантазировать, дать какие-то логические объяснения с помощью экспорта в неё инородного объекта из будущего.
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 403 году до н. э. завершился непродолжительный, но кровавый период истории Древних Афин: войско изгнанников-демократов положило конец правлению «тридцати тиранов». Победители могли насладиться местью, но вместо этого афинские граждане – вероятно, впервые в истории – пришли к решению об амнистии. Враждующие стороны поклялись «не припоминать злосчастья прошлого» – забыть о гражданской войне (stásis) и связанных с ней бесчинствах. Но можно ли окончательно стереть stásis из памяти и перевернуть страницу? Что если сознательный акт политического забвения запускает процесс, аналогичный фрейдовскому вытеснению? Николь Лоро скрупулезно изучает следы этого процесса, привлекая широкий арсенал античных источников и современный аналитический инструментарий.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Почему летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считанные недели? По чьей вине не удалось одолеть врага «малой кровью, могучим ударом»? Отчего до самого конца войны наши потери многократно превышали немецкие и за каждый успех приходилось расплачиваться огромной кровью, так что Красную Армию прозвали «кроваво–красной»? Почему Победа была достигнута столь дорогой ценой? На все эти вопросы, самые сложные и болезненные в нашей истории, есть простой и ясный ответ, известный еще Сталину: «Кадры решают всё!»Данная книга неопровержимо доказывает: именно в кадровом вопросе, в низком уровне профессиональной подготовки советского генералитета и офицерского корпуса следует искать причины всех трагедий и катастроф Великой Отечественной.
Новая книга ведущего историка-антисталиниста. Продолжение бестселлера «Воевали на «гробах»!»«Летающий Гарантированный Гроб» — так «сталинские соколы» прозвали ЛАГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной Армии Павла Рычагова, стоившие ему жизни: «Вы заставляете нас летать на «гробах»!»)
В сенсационной и скандальной книге Марка Солонина по-новому рассматривается начальный период войны между гитлеровской Германией и сталинским Советским Союзом. На основе данных, извлеченных из ранее засекреченных документов и материалов, а также анализа научно-исторической и мемуарной литературы автор опровергает уже устоявшиеся и новые мифы о причинах катастрофических поражений Красной Армии в первые месяцы войны, дает объективную, глубоко аргументированную трактовку хода военных событий. Первостепенное внимание уделено влиянию «человеческого фактора».
Самая «неудобная» и скандальная книга популярного историка. Продолжение бестселлеров «Кроваво-Красная Армия» и «Танковый погром 1941 года». Новый взгляд на трагедию Ленинградской Блокады. Страшная правда о самом долгом и жестоком побоище Великой Отечественной, продолжавшемся более двух лет и унесшем миллионы жизней. Опровергая официальную советскую версию «обороны Ленинграда», эта книга доказывает, что на самом деле никакой обороны не было, что битва за Ленинград — «это одно сплошное наступление Красной Армии, немыслимо кровавое, безуспешное, зачастую бессмысленное.