Наблюдатель - [6]

Шрифт
Интервал

      Так вот, у меня есть любимая привычка, странная конечно, на сторонний взгляд, но в каждой избушке свои погремушки. Год я пашу как папа Карло, а перед самим Новым годом, по своей излюбленной привычке раз в год, примерно за неделю или две, когда как вырваться получается, перед Новым Годом я езжу, нет, не с друзьями, один, совсем один. И нет, не в баню, а потом в Петербург как вы подумали, что я там в той бане не видел, чтоб только раз в год в неё ходить, мыться чаще надо, чем раз в год, это моё категорическое мнение. Можете не соглашаться, но я так считал, и буду считать.

     И в Питере я бывал не раз, правда трезвый, не мой это город, питерцы со мной, конечно же, не согласятся, но давайте о городах не спорить, каждый кулик своё болото хвалит, мне и в Москве, столице нашей родины, хорошо живётся и работается.

     Езжу я за Урал, каждый раз куда как попаду, маршруты особо заранее не планирую, куда глаза глядят, можно сказать, туда и еду, благо навигатор есть, выведет случае чего. Готовлю свою машинку, заливаю полный бак солярки, кладу пару канистр с топливом в багажник на всякий случай, это в столице на каждом углу заправка, а там, где настоящая Россия со своими просторами раскинулась, пусть лучше будет запасец. Езжу всегда строго один, не потому что я какой-то там мизантроп или людей не люблю, но живя в большом городе, постоянно окружённый суетой и спешкой, есть желание раз в год от этого отдохнуть, чтоб зарядится внутренней силой для новых трудовых свершений. И вот, так случилось в моей жизни, что так и привык в последнее время проводить свой отпуск, не спеша путешествовать по стране нашей, а страна у нас большая, можно сказать огромная, растянулась от моря до моря так, что не на всякий глобус вмещается.

     По молодости, конечно, интересно было в Париж съездить, в Лондоне побывать, уж, не говоря про обязательный минимум русского туриста: Турция, Египет да Таиланд, только вот приелось оно как то быстро, зарубежные поездки. Вроде бы и платишь не так много, и сервис всегда на высоте, тебя привезут, отвезут, накормят, напоят и голова ни о чём не болит, только платить не забывай, а вот не то, что-то. Домой вернёшься, с самолёта выйдешь, а тут всё родное.

     Тогда я и по стране нашей стал ездить, первый раз, почти случайно поехал, на форум какой-то заглянул, где люди впечатлениями об авто путешествиях делятся, да и сам как-то прочитал и загорелся, захотелось тоже так попробовать. Вот с тех пор, уж лет десять как отдыхаю только на своей машине, порой в таких местах, куда не всякий-то джип доберётся, вот где красотища оказывается, да и душой у нас в России отдохнуть гораздо лучше мне получалось.

     В тот раз выехал, как обычно, из Москвы пораньше, часа четыре утра было, день пролетел и не заметил, вся суета, заботы, проблемы, где-то за спиной остались, поэтому, наверное, и люблю это дело, остаюсь только я и дорога. Заправиться, разве что, да покушать заезжал. В первый день, когда куда-то далеко едешь всегда стараешься побольше и подальше проехать, пока не сильно уставший, на домашнем кофе да пирожках. Переночевал где-то, уже, когда глаза слипаться стали, встал на стоянке дальнобойщиков, и с раннего утра опять дальше рванул. Вот и вышло, что в этот раз Урал я перевалил почти ночью, как-то прям чуть ли не подталкивало меня в спину в этот раз, так хотелось побыстрее добраться, хотя куда именно еду ещё не решил, были у меня несколько предварительных вариантов и ещё не определился окончательно.

     Дорога уже вниз побежала, Уральские горы перевалил, значит, решил найти где-то место недалеко от трассы и поспать, что-то слишком резко я рванул в этот раз, да и не молодой уже сутками напролёт баранку крутить.

      Еду не торопясь, по сторонам поглядываю, место присматриваю где встать, чтоб не мешать никому, вижу вбок от трассы уходит какая-то полузанесённая дорожка, решено, вот на ней и переночую, подумал я, с километр только отъеду от трассы, свернул, проехал, остановился, вышел из машины попинал колёса, дизелёк рычит, в машине тепло, метель кажется начинается, аж коня моего четырёх колёсного покачивает. Особо по этому поводу не переживаю, подумаешь метель, заносило меня уже в машине в поездках, так что двери не мог открыть поутру, долго потом выкапывался, но выехал. А тут на стояке вообще боятся нечего, до дороги где постоянный поток машин с километр максимум, если мои четыре ведущих колеса утром не выгребут, и цепи с лопатой мне не помогут, то на трассе всегда найду кого остановить, чтоб вытащили, да и жидкая валюта в багажнике позвякивает, всё как положено, я ж с пониманием.

     Место стоянки попалось очень для меня удобное, и с дороги меня не видно, разумная предосторожность, а то люди они тоже разные бывают, площадка оказалась хорошая, длинномер и тот развернётся, и я ему в этом не помешаю. Вот так с краешка стоянки пристроившись, успокаивая сам себя этими словами, и лёг спать прямо в машине, кресла раскладываются, получается большое ровное пространство, приоткрыл окно, проверил ещё раз откуда дует ветер, это важно, когда спишь в заведённой машине, чтоб не надышаться выхлопными газами, не угореть, а то слышал истории, бывают такие случаи, утром приходят, а в машине одни трупы.


Еще от автора Игорь Анатольевич Прочерк
Авантюра и пророки

Как продать кирпич. Черновая версия.


Возвращение домой

Белег, капитан возвращавшегося домой корабля дальней разведки, проснулся по сигналу встроенного в нейросеть будильника, несколько минут он просто нежился в кровати, не торопясь вставать - спешить было некуда. Тихо шелестела система жизнеобеспечения, где-то в коридоре за дверью каюты послышался лёгкий цокот проходящего мимо дроида уборщика. Вокруг, на грани слышимости, было множество привычных звуков, каждый из них говорил о том, что единый и слаженный механизм судна работает без перебоев. Не открывая глаза, по обычному лёгкому шуму или изменению тональности в работе того или иного агрегата можно было с уверенностью сказать точное внутрикорабельное время.


Заветы создателей

Содружество, раскинувшееся на сотни и тысячи звёздных систем, объединившее множество разумных самых разных рас стояло на пороге больших перемен. Кажется все расы основатели сошли с ума. Привычный образ жизни нарушился…Кому много дано, с того много и спросится. Мог ли предположить Селариэль, получая мнемограмму «Арбитр», что судить ему придётся землян. За преступление не имеющее срока давности. Поступить справедливо или развязать галактическую войну? Да ещё и в Содружестве появились проблемы, а ведь столько надо успеть сделать.


Бублики. 9

Слишком много вырезал в угоду третьей книги. Возможно, получилась самая слабая часть второй книги из написанных.


Рекомендуем почитать
Охота Божественного Королевства Асуры

В Сфере Богов бесчисленные легенды боролись за таинственный куб. После сражения таинственный куб исчез в пустоте. Линь Мин натыкается на этот таинственный объект и начинает своё путешествие, чтобы стать героем земли.


Сыны мести

Я — Хинрик из Химмелингов, последний мужчина в роду, что ведет начало от самих богов. Моя семья пала от руки иноземного конунга, теперь я должен отомстить ему за родных и вернуть свою страну. Но у меня нет ни армии, ни богатства, ни союзников — только крепкий топор. Единственный шанс отомстить — обучиться мастерству рунного колдовства, пройти все испытания и стать могущественным начертателем. Это смертельно опасный путь, но ради правосудия я готов на все.


Миттельшпиль

Казалось бы Андрей и Вета уже скоро достигнут Бастиона, но так ли это?


Наковальня неизбежности

Америка по итогам операции "Великан" и ударного (буквально) завершения Второй мировой войны отказалась от экспансионистской политики, знакомой нам по реалиям оригинальной второй половины XX века. В Неваде идут совместные учения США и России по противодействию аналогичным налётам стратосферных бомбардировщиков. Европа, поражённая радиоактивными осадками и неурожаями, голодает. Люди в поисках лучшей доли покидают Британию. В Прибалтике сдают оружие последние недобитые части Вермахта. В это время на другой стороне мира, в Юго-Восточной Азии, расползаются щупальца японской агрессии.


Чужой выбор

Темный маг назвал ее своей ученицей, их клятвы скрепили этот союз. Теперь Йорунн предстоит понять, каково быть надеждой для империи, но досадной помехой для императора. Все плотнее сплетаются нити заговора, государство балансирует на грани войны, а раскол между Золотыми Землями и Недоре может погрузить континент в хаос, лишив магии, питающей саму ткань реальности.


Боги вселенной. Часть 1

Кто мы? Откуда мы появились на этой планете? Эволюция? Либо просто эксперимент более развитой цивилизации? С давних времен люди со всего света оставляли нам послания что мы не одиноки во вселенной. Что если они ошиблись? Тогда в кого же они верили?


Под грязью — пустота

«Под грязью – пустота» – заключительный роман трилогии А.Золотько «Наблюдатель». Наблюдатель начинает сам вершить суд. Он теперь – часть силы и носитель ее. Она безлика. Но она – сила. И не важно, кто отдает приказы. Пролитая кровь смыла все: веру в справедливость, уверенность в своей нужности. Ты сам становишься беспредельщиком. Пустота засасывает Наблюдателя, тянет вниз. И теперь уже не отпустит его никогда. До самой смерти.


Под кровью — грязь

«Под кровью – грязь» – второй роман трилогии А.Золотко «Наблюдатель». Кровь, однажды смывшая позолоту и разрушившая благопристойную жизнь обывателей, не оправдана ни уверенностью Конторы в том, что все делается для блага «народа» и в поддержку официальной власти, ни убежденностью Палача в праве карать по приказу, ни желанием коммерческих структур оградить себя и свой бизнес от «наездов». Под позолотой – кровь. А что под кровью? Под кровью – грязь, ужас и … пустота.


Под позолотой — кровь

Серия жестоких, на первый взгляд ничем не мотивированных, убийств разрушает благопристойную и упорядоченную жизнь небольшого курортного города. Позолота осыпалась. Под позолотой – кровь, ненависть и деньги, разгул организованной преступности, борьба криминальных структур за официальную власть. И кровь, всюду кровь.