На веки вечные - [25]

Молодец,— похвалил майор,— сразу видна хват­ка воентехника. Куда путь держите?

Имею назначение в шестьдесят девятую.

В таком случае садитесь, я как раз туда.

Шилов сел на заднее сиденье. Майор, развернув ма­шину, проехал километра два и остановился около пя­тистенного дома. Во дворе, под навесом, стоял танк Т-34. На порог вышел подполковник Агафонов.

Василий Сергеевич, к нам пополнение,— доложил комбригу майор.

Валентин предъявил предписание. Комбриг заметно повеселел, предложил войти в дом.

Ну что ж, слушаю — откуда родом, что окончили, что умеете делать...

Шилов коротко рассказал о себе  и его рассказ ком­бригу явно понравился.

В роте вам пока делать нечего,— сказал он.— В бригаде много неисправных машин, а поэтому пока при­мете должность начальника мастерских.

Вечером этого же дня воентехник прибыл в ремонт­ный взвод, Машин не видна—замаскированы, но лю­дей много. Побеседовал с ними и понял, что ремонтники больше совещаются, чем работают. Причина — слабое знание новых марок машин КВ и Т-34. Почти все они специалисты по ремонту и эксплуатации легких довоен­ных машин БТ и Т-26. Командир взвода воентехник 1 ранга Ковалев часто отсутствует во взводе — занимает­ся эвакуацией с поля боя подбитых и поврежденных танков.

Утром следующего дня во взвод приехал помпотех бригады майор Тонов. Ковалев собрал в землянке лич­ный состав. Всех ремонтников майор знал хорошо, поч­ти к каждому обращался по имени. Встречи всегда про­исходят непринужденно, с обоюдной благожелатель­ностью. Так было и сегодня. Вначале Тонов проинфор­мировал бойцов о положении на их Северо-Западном фронте. Сказал, что ни на один день не прекращаются на рамушевском участке фронта ожесточенные бои, Враг, поставивший целью во что бы то ни стало про­рваться к своей окруженной группировке, при мощной поддержке авиации бросает в бой новые тысячи солдат, танки, подтягивает артиллерию. Наши части, отражая удар за ударом, наносят врагу огромный урон в живой силе и технике. Танки 69-й бригады в это время ведут оборонительные бои южнее и севернее Старой Руссы.

После этого майор Тонов перешел к разговору о ремонте боевой техники.

Тяжело приходится нашим: боевой техники не хва­тает. А ее много вот тут, у вас, да только на приколе она и когда будет отремонтирована — неизвестно. Или известно? — повернулся помпотех к Ковалеву.

Тот замялся.

Вот, вот, и сами не знаете. Воевать нечем, а у вас люди до завтрака ничем не занимаются, а сам завт­рак длится полтора — два часа.

Неисправности сложные, товарищ майор,— стал оправдываться командир взвода;

Знаю, что сложные, — строго прервал его майор.— Между прочим, на войне нет ничего легкого и простого. Даю вам четыре дня для устранения неисправностей всех находящихся у вас машин. Теперь у вас есть но­вый начальник мастерских, человек знающий. Из за­пасных частей, что требуется, будет все, только заявку своевременно дайте.

После завтрака работа закипела вовсю. Валентин Шилов стал обходить экипажи, уточняя неисправности танков.

Что с машиной? — спросил он у одного из сер­жантов.

Пробита прокладка блока.

Как узнали?

Сечет. Руку подставил — бьют газы. А вот что делать с ней...

Кому приходилось менять прокладку на двигателе В-2?

Никто из стоявших рядом танкистов не ответил: зна­чит, никому...

—А на автомобилях, тракторах?

Я менял, — отозвался старший сержант Сухценко,— Менял на тракторе Сталинградского завода.

Вот вы и займитесь,— распорядился Шилов.— Это похоже. Снимите броню над моторным отделением, приготовьте к выемке первый радиатор.

Ясно, товарищ воентехник!

Кто электрик? — спросил далее начальник ма­стерских.

Я, старший сержант Калинин!

Вам — вынуть правую группу аккумуляторных ба­тарей. Да только аккуратно! Показать или сами справи­тесь?

Справлюсь.

Прекрасно. А вообще — если в чем нет твердой уверенности, лучше спрашивайте. Что с вашей маши­ной? — поинтересовался Шилов, переходя к другому танку.

Педаль главного фрикциона западает, левый бор­товой не работает,— доложил механик-водитель.

Что значит не работает?

Возьмешь левый рычаг на себя, машина останав­ливается.

— Так это не левый, а правый не работает.

Нет, левый,— стоит на своем водитель.

Это даже интересно,— говорит один из ремонтни­ков. — Кто прав — наш воентехник, или механик-водитель?

Быстро разобрали правый бортовой, осмотрели все как следует.

Ну и как? — спросил Шилов..

Механик-водитель только руками развел.

Сдаюсь, товарищ воентехник второго ранга.

Ремонтно-восстановительные работы продолжались почти круглые сутки без перерыва. С прибытием Шило­ва ни один человек не оставался без дела. Бойцы ре­монтного взвода практическую работу удачно совмеща­ли с изучением новых марок танков.

Ремонт последней машины закончили к утру третье­го дня. Посадив всех на корму одного из танков, Шилов на ходу объяснил порядок регулировки приводов управ­ления бортовыми фрикционами и тормозами. Каждого бригадира обязал выполнить практически всю регули­ровку.

К танку неожиданно подкатила «эмка», и из йее вы­шел майор Тонов. Вид у него был усталый, озабоченный и сердитый.

Катаетесь всем взводом, а кто будет работать? Там, в ротах, танки ждут, а вы учебой занялись! — вы­говаривал помпотех.