На мотоциклах «Урал» вокруг света - [2]
И ещё. Мы — братья-близнецы, родились с разницей в 20 минут, как говорят наши родители — Виктор Семёнович и Тамара Ивановна Синельник. Старшим братом является Александр, а Сергей — младшим, но всю заботу организатора взял на себя именно младший из братьев — Сергей, а старший — Саша, это — мысль, это — философия команды. И мы обязательно путешествуем вместе, не расстаёмся никогда, и Кругосветку обязательно должны были пройти вместе, разделить всё поровну, это — наш принцип.
Нам нередко говорят: «Вы, мол, герои, вы — смелые, и наверное стали профессионалами!?» Мы не можем с таким согласиться, и вот почему! Потому что не считаем сами себя таковыми! Ведь много есть ребят — мотоциклистов, они колесят по дорогам нашей необъятной Родины, да и не только по России, часто выбирают не самые слабые маршруты. Много было, есть и будет смелых ребят, которые ездили по пустыням, по тайге, по тундре, по зимникам, вместо обычных дорог, а мотогонщики-спортсмены и вообще — особые люди! Если мы согласимся принять похвальбы в свой адрес, то тем самым умалим подвиги наших предшественников и последователей, наших друзей, а это — неправильно!
Хотим, конечно, сразу обратиться к тем, кто по прочтении книги задумает сесть на мотоцикл, или кто уже сел в седло: чтобы не подумали наши читатели о мотоцикле как о ласковом друге, как о некоем «Коньке-горбунке», которому приказал: «Поехали туда-то!» и он поехал! Нет, мотоцикл — это зверь, и такой, который не любит, чтобы на него вешали бантики, цветочки и свадебные шарики. Мотоцикл — не шутка и не развлечение, достаточно посмотреть статистику: смерть и несчастные случаи, в мотоспорт, в мототуризм, заглядывают чаще, чем в какой-либо другой вид спорта!
И профессионалами мы себя тоже не считаем: конечно, мы стали опытнее по прохождении этих маршрутов по всей планете, но хоть мы и первые в России проехали вокруг света, но некоторые пацаны вполне могут повторить то же самое, и даже более того.
Мы просто любим Дорогу, мы выбрали свой Путь, и какая бы дорога ни была — плохая или хорошая — для нас всегда она будет благословенной! А дорог на земном шаре много, всем хватит!
Проект: «На мотоциклах „УРАЛ“ вокруг Света».
Общий километраж: 75000 километров, из них почти 6000 км бездорожья, 5 материков, 35 стран мира.
Участники:
Синельник Сергей — душа проекта, организатор, руководитель, водитель. Личный километраж в этом проекте — 70000 км: практически, весь маршрут, кроме Центральной Америки, 29 стран (справа на снимке).
Синельник Александр — старший из братьев, и та же «душа проекта», водитель, художник. Личный километраж — 58000 км: Евразия, Африка, Центральная и часть Южной Америки, Австралия, 29 стран мира.
Сайгаков Владимир — инженер-механик проекта, водитель. Километраж — 40000 км: Африка, Центральная и Южная Америки, Австралия, 24 страны.
Ибатуллин Тимур — водитель, фотограф, группа поддержки. Личный наезд — 19000 км: часть Южной и часть Северной Америк, Австралия, 7 стран.
Панин Олег — фотограф. Личный километраж — 9000 км: Россия, Сибирь, Дальний Восток.
Новиков Владимир — видеооператор, фотограф. Личный наезд — 6500 км: Россия, Турция, Сирия, Иордания, часть Африки, 7 стран мира, (на снимке — в дорожной пыли по тропам Эфиопии, только-только выбрались на асфальт).
Сармин Андрей — видеооператор, фотограф. Километраж — 5000 км: часть Австралии.
Часть 1
Евразия: От Владивостока до Малаги через Москву
Москва — Владивосток. Начало всех начал
Мой брат Александр и я давно задумали проехать вокруг света, наверное, это было ещё в ранней юности, когда мы впервые попробовали управлять мопедом, а потом и мотоциклом. Но по-настоящему идея оформилась, когда мы как-то ехали на двух «Явах» — «Трамп» и «Стиль», из Москвы в Казахстан, в город Уральск, где раньше жили. Нам было тогда по 28 лет, шёл 2002 год.
Отправиться в путь мы подумали тогда одновременно: я «прокручивал» в голове эту идею, а потом высказал её, а Санёк отвечает — «О, и я о том же самом думаю!» Мой брат старше меня всего на 20 минут, тут сам Бог велел мыслить вместе, синхронно.
С детства мы любим походы, уже с девяти лет уходили из дома в степи, в лес, и зимой и летом: нас меньше всего привлекала дворовая суета в городском микрорайоне. Но зато так тянула к себе природа. Она дарила нам романтику приключений и столько светлых минут от созерцания красоты, а затем и удовлетворение от преодолеваемых трудностей, даже в небольших походах. Когда мы стали старше, лет в 16, то увлеклись мотоциклами и с тех пор не мыслим себя без них.
Предстоящий маршрут нашего проекта выглядел так:
— Россия: Москва — Владивосток — старт 28 июля 2002 года;
— Южная Америка: от Рио-де-Жанейро (Бразилия), поднимаясь к экватору, пересечём весь материк до Лимы (Перу);
— Европа: Москва — Гибралтар;
— Африка: Гибралтар — Танжер (Марокко) — Каир (Египет) и с севера через весь материк на юг, до мыса Доброй Надежды, в Кейптаун (ЮАР).
Если даст Бог пройти этот путь, то дальше планируем пересечь Австралию с запада на восток, и с юга на север. Потом через Индонезию, Таиланд, Лаос, Китай до Владивостока. А дальше… — конечно же, Северная Америка. И всё — такой должна состояться наша кругосветка!
