На космическом корабле - [35]

Шрифт
Интервал

На борту космического корабля нет места людям со слабой волей, халатно относящихся к своим обязанностям, лишенным чувства солидарности и товарищества, трусам и эгоистам. Благодаря гипнозу можно без труда создать мнимую действительность, можно следить за поведением человека в такой «действительности», за его психологическими и физиологическими реакциями.

Но это еще не все. Есть в космонавтике область, в которой гипноз может принести существенную пользу. Во время длительного космического путешествия, перед лицом многочисленных опасностей и при монотонной жизни на борту космического корабля, психические силы человека подвергаются суровому испытанию: человек может иногда не выдержать приступов страха, или сознания одиночества.

Появление такого состояния духа может быть предотвращено, если не полностью, то хотя бы частично. С этой целью экипаж корабля перед полетом на другую планету должен пройти специальную подготовку с применением гипноза. Еще на Земле, в гипнотическом сне, каждому из космонавтов будет внушено, что он могуществен, не знает страха, что нет ничего в мире, что бы было способно нарушить его душевное равновесие. Такой гипнотический сеанс будет подобен инъекции вакцины против психического расстройства.

Возможно ли это?

Медицина уже располагает доказательствами возможности такой психической подготовки. Оказалось, что пациенты, оперируемые в гипнотическом сне, легче и менее болезненно переносят послеоперационный период, требуют меньше болеутоляющих средств, чем больные, перенесшие операцию под обыкновенным наркозом. Происходит так потому, что им была внушена мысль о безболезненности предстоящей операции.

Подобно тому, как пациенту можно внушить мысль о безболезненности операции, космонавту можно внушить понятие о скоротечности времени. Дело в том, что время в космонавтике может стать союзником человека и может быть его злейшим врагом, может тянуться очень медленно, вызывая психические и физические страдания, способствовать проявлению нетерпимости и озлобления.

Гипнотизер в силах повернуть мысли космонавта в обратную сторону, и время из врага станет союзником. Космонавту можно внушить, что время течет молниеносно, что его жизнь наполнена интересными переживаниями.

С помощью гипноза у космонавтов можно сохранить оперативность действий при минимальном расходовании энергии. Многочисленные эксперименты подтверждают, что при помощи гипноза можно уменьшить частоту биения сердца, дыхания и тем самым снизить скорость протекания процесса обмена веществ.

Вместо гипноза можно применять снотворные средства. Однако, космонавты не должны ими пользоваться, так как во время космического полета могут в любой момент произойти события, которые потребуют немедленной мобилизации всех физических и психических сил членов экипажа космического корабля. А ведь известно, что торможение, вызванное снотворными средствами, проходит весьма медленно, и к человеку не сразу возвращается трудоспособность.

А из гипнотического сна человека можно вывести в одно мгновение, и он, проснувшись, сразу же может начать работу. Кроме того, гипноз выгоден еще и потому, что в гипнотическом состоянии человек легче переносит вынужденное бездействие. Правда, в кабине корабля предусмотрены все удобства: космонавт сидит, или вернее полулежит в мягком кресле-диване. Но ведь никто не в состоянии длительное время находиться в одном и том же положении, даже если он покоится на пуховом ложе. Конечно, можно заниматься гимнастикой, однако гимнастика сама по себе не решает вопроса.

Из опыта медицины известно, что пациенты, перенесшие операцию верхних конечностей, могут длительное время выдержать неудобное положение рук, если пациенты подвергнуты гипнозу. В медицинской литературе есть описания случаев, когда под влиянием гипноза пациенты держали руки в вытянутом положении 10 и даже 12 недель, не жалуясь на какие-либо неудобства.

Из сказанного можно сделать вывод, что гипноз — это превосходный и не заменимый способ, позволяющий решить многие проблемы подготовки космонавтов к космическим путешествиям. К сожалению, это далеко не так.

В медицине гипноз применяют уже свыше 200 лет. В гипнотическом состоянии можно осуществлять безболезненные операции; возможны безболезненные роды у женщин; с помощью гипноза можно отучить человека от курения, избавить его от других вредных привычек; гипноз помогает излечить ожирение, многие другие физические и психические болезни. Относительно существа гипноза и гипнотического состояния мнения ученых расходятся. Научные исследования гипноза ведутся во многих странах, в частности в Советском Союзе, Соединенных Штатах Америки и во Франции. В кругах специалистов считают, что возникла уже новая отрасль психиатрии — «гипнология».

Но этого мало. Отдельные успехи не могут служить основанием для широкого и повсеместного внедрения гипноза в практику космических полетов.

По-видимому правы противники гипноза, которые утверждают, что применять гипноз по отношению к человеку следует весьма осторожно, что он не безразличен для психики человека. Медицинская практика свидетельствует, что гипноз, подобно некоторым лекарствам, вызывает неожиданные последствия (психические и физиологические расстройства в организме человека). Поэтому надо считать, что возможная область применения гипноза в космонавтике будет установлена только после многих лет изучения тайн человеческой психики и после многих опытов и экспериментов. Однако, уже теперь можно считать, что гипноз окажется незаменимым средством в одной, по край ней мере, области, то есть в психологическом обследовании кандидатов в космонавты, наподобие тех испытаний, о которых мы попытались рассказать выше.


Рекомендуем почитать
Затмение Луны и Солнца

Серия научно-популяризаторских рассказов в художественной форме об астрономических событиях.


Верхом на ракете. Возмутительные истории астронавта шаттла

Воспоминания американского астронавта Майкла Маллейна посвящены одной из наиболее ярких и драматичных страниц покорения космоса – программе многоразовых полетов Space Shuttle. Опередившая время и не использованная даже на четверть своих возможностей система оказалась и самым опасным среди всех пилотируемых средств в истории космонавтики. За 30 лет было совершено 135 полетов. Два корабля из пяти построенных погибли, унеся 14 жизней. Как такое могло случиться? Почему великие научно-технические достижения несли не только победы, но и поражения? Маллейн подробно описывает период подготовки и первое десятилетие эксплуатации шаттлов.


Есть ли Бог

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Сферы света [Звезды]

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Большой космический клуб. Часть 1

Книга «Большой космический клуб» рассчитана на широкий круг читателей и рассказывает об образовании, становлении и развитии неформальной группы стран и организаций, которые смогли запустить национальные спутники на собственных ракетах-носителях с национальных космодромов.


Пятьдесят лет в космической баллистике

Автор книги Анатолий Викторович Брыков — участник Великой Отечественной войны, лауреат Ленинской премии, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, почетный академик и действительный член Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского, доктор технических наук, профессор, ведущий научный сотрудник 4 Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны Российской Федерации.С 1949 года, после окончания Московского механического института, работал в одном из ракетных научно-исследовательских институтов Академии артиллерийских наук в так называемой группе Тихонравова.