На космическом корабле - [34]

Шрифт
Интервал

Кшиштоф выдержал первое трудное испытание.

— Конец, это был всего лишь сон! — жестко сказал гипнотизер. — Ты находишься в Космическом институте, проснись и возвращайся на диван.

Так закончилось испытание номер один.

После этого Кшиштоф три часа безмятежно спал в комфортабельно обстав ленной комнате, а когда проснулся, не мог, несмотря на все старания, вспомнить, что с ним происходило в кабинете гипнотизера. В памяти зиял провал. Часы испытания полностью и бесследно исчезли из его памяти. Кшиштоф чувство вал только необыкновенную усталость.

Проведенные испытания, записанные на кинопленку, дали обильный материал.

Во время десяти последующих испытаний Кшиштофу пришлось пережить в кабинете гипнотизера минуты ужаса, паники, сомнений, скуки, физической боли, тоски, отчаяния. Ему приходилось злиться на самого себя, на товарищей, его терзала зависть, ложная амбиция, эгоизм, желание навязать свою волю другим, к нему приходила жажда славы, поклонений за всякую цену. Его космический корабль то и дело попадал в различные аварии: портилась внутренняя аппаратура, пропадали продукты питания, не хватало воды и воздуха, отказывало навигационное оборудование, прекращалась связь с Землей по радио и телевидению. Космический корабль попадал в рой метеоритов и дрожал от их ударов.



Однажды, один из крупных метеоритов пробил стенку корабля, влетел во внутренние помещения, разрушил радарную установку, а через отверстие в стене размером с крупную монету стал с шипением выходить воздух. Достаточно было нескольких секунд промедления, и из кабины воздух исчезнет полностью, а давление упадет до нуля. Правда, у космонавтов были скафандры, но как раз у Кшиштофа скафандр был поврежден осколком метеорита. Весь экипаж корабля обречен на гибель!

Гипнотизер был жесток. Он создавал в сознании Кшиштофа ситуации одну грознее другой. Кшиштофу приходилось многократно выбирать между инстинктом самосохранения и чувством общности с товарищами, между паническим страхом и голосом рассудка, между ленью и чувством долга, между эмоцией и хладнокровным расчетом. Гипнотизер старался добраться до самого дна психических сил молодого человека, чтобы определить его силу воли, способности и моральные качества.

Самым трудным и тяжелым было испытание одиночеством. Событие, которое Кшиштофу пришлось пережить в гипнотическом сне, заключалось в следующем: космический корабль, на борту которого находился Кшиштоф со своими друзьями, потерпел аварию от столкновения с крупным метеоритом. Кому-то из экипажа надо было выйти наружу, тщательно обследовать обшивку корабля и в случае надобности произвести необходимый ремонт. Командир поручил это Кшиштофу. Надев пояс с реактивными двигателями, Кшиштоф вышел из кабины в открытый космос и начал осмотр обшивки корабля. Он обнаружил небольшие вмятины и повреждения и решил вернуться в кабину, чтобы взять необходимый инструмент для ремонта. В этот момент произошла катастрофа. Какая-то сила отбросила Кшиштофа от корабля, и он, кувыркаясь, отлетел несколько метров в сторону. То, что он увидел спустя мгновение, потрясло его до глубины души. Корабль перестал существовать, вместо него в космосе неслись отдельные обломки. Взрыв, или удар крупного метеорита полностью уничтожил корабль.


Уцелел один Кшиштоф, но как раз это и было самым ужасным. Он стал одиноким, совершенно одиноким, приговоренный к медленной смерти, и без всякой надежды на помощь со стороны. Проходили часы, долгие как века. Кшиштоф начал поддаваться отчаянию, им овладевал панический страх.

Но он призвал на помощь всю силу воли, приказал самому себе успокоиться и стал искать пути к спасению. Именно это усилие воли и стало доказательством успеха испытания. Через несколько минут гипнотизер вы вел его сознание из космического бытия и вернул в земную Действительность.

Тем самым первый цикл испытаний оказался успешно законченным. Кшиштоф отдохнул, ему разрешили пойти домой, а в Институте началась тщательная обработка результатов его экзамена. Во многих лабораториях прослушивали магнитофонные записи, просматривали заснятые фильмы, подводили итоги испытаний и давали заключения. *

Обработка результатов была закончена в два дня. Установлено, что Кшиштоф с честью выдержал трудный экзамен. Правда, некоторые моменты вышли не очень хорошо, но общий результат оказался вполне приличным.

Испытания, тяжелые для Кшиштофа и для тех, кто их проводил, были дорогостоящими и длительными. В испытаниях участвовали многие выдающиеся ученые. Нужны ли такие испытания вообще? Не преувеличивали ли ученые мужи опасности космических полетов? Не достаточно ли тех испытаний, которые повсеместно применяют в авиации?

Нет, не достаточно.

Прежде, чем послать человека в длительный межпланетный полет, надо хорошо изучить его психические способности. Физиологические исследования, даже самые тщательные, дают только ответ на вопрос, как работают органы будущего космонавта: сердце, мозг и другие. На основе только лишь физиологических исследований невозможно определить, как поведет себя человек в раз личных трудных условиях, в неожиданной ситуации, в случае необходимости принять немедленное решение, перед лицом грозной опасности.


Рекомендуем почитать
186 суток на орбите (спросите у космонавта)

Тим Пик увлекается марафонским бегом, альпинизмом и лыжным спортом, воспитывает сына и ходит в спелеологичес кие походы в Западном Суссексе. А еще Тим прошел отбор в программу Европейского космического агентства (EKA). На шесть мест для полетов в открытый космос претендовало более 8000 участников… А сегодня Тим Пик – единственный космонавт во всей Великобритании. 15 декабря 2015 года в 14:03 Тим Пик в должности второго борт инженера отправился с космодрома Байконур к МКС, чтобы провести на орбите 186 суток и узнать все о том, как жить и выживать в космосе. Что чувствовал Тим, вращаясь вокруг Земли быстрее, чем ускоряющаяся пуля? Каково это есть, спать и вообще жить в космосе? Что делать, когда нечего делать? Как вообще обстоят дела в современном космосе? Вернувшись домой, Тим решил поделиться всем пережитым с землянами.


Белые карлики. Будущее Вселенной

Перед вами первая книга на русском языке, почти целиком посвященная остывающим реликтам звезд, известным под именем белых карликов. А ведь судьба превратиться в таких обитателей космического пространства ждет почти все звезды, кроме самых массивных. История открытия белых карликов и их изучение насчитывает десятилетия, и автор не только подробно описывает их физическую природу и во многом парадоксальные свойства, но и рассказывает об ученых, посвятивших жизнь этим объектам Большого космоса. Кроме информации о сверхновых звездах и космологических проблемах, связанных с белыми карликами, читатель познакомится с историей радиоастрономии, узнает об открытии пульсаров и квазаров, о первом детектировании, происхождении и свойствах микроволнового реликтового излучения и его роли в исследовании Вселенной.


Вернер фон Браун: человек, который продал Луну

Эта книга о потомке немецких баронов и гениальном конструкторе, который создал для Гитлера самое совершенное по тем временам оружие устрашения — баллистическую ракету «Фау-2». Незадолго до поражения Третьего рейха Вернер фон Браун предложил свой талант и знания победителям и дистанцировался от своих бывших товарищей по нацистской партии. Сначала он предложил себя армии США, а затем — НАСА, а свои мечты о космических путешествиях — миллионам американцев. А еще через десяток лет продал своей второй заокеанской родине Луну. Для широкого круга читателей.


Складки на ткани пространства-времени

Гравитационные волны были предсказаны еще Эйнштейном, но обнаружить их удалось совсем недавно. В отдаленной области Вселенной коллапсировали и слились две черные дыры. Проделав путь, превышающий 1 миллиард световых лет, в сентябре 2015 года они достигли Земли. Два гигантских детектора LIGO зарегистрировали мельчайшую дрожь. Момент первой регистрации гравитационных волн признан сегодня научным прорывом века, открывшим ученым новое понимание процессов, лежавших в основе формирования Вселенной. Книга Говерта Шиллинга – захватывающее повествование о том, как ученые всего мира пытались зафиксировать эту неуловимую рябь космоса: десятилетия исследований, перипетии судеб ученых и проектов, провалы и победы.


История астрономии. Великие открытия с древности до Средневековья

Книга авторитетного британского ученого Джона Дрейера посвящена истории астрономии с древнейших времен до XVII века. Автор прослеживает эволюцию представлений об устройстве Вселенной, начиная с воззрений древних египтян, вавилонян и греков, освещает космологические теории Фалеса, Анаксимандра, Парменида и других греческих натурфилософов, знакомит с учением пифагорейцев и идеями Платона. Дрейер подробно описывает теорию концентрических планетных сфер Евдокса и Калиппа и геоцентрическую систему мироздания Птолемея.


Пилотируемые полеты на Луну

Выпуск Итоги науки и техники из серии Ракетостроение, том 3, «Пилотируемые полеты на Луну, конструкция и характеристики Saturn V Apollo» является обзором и систематизацией работ, информация о которых опубликована в изданиях ВИНИТИ АН СССР в 1969—1972 гг. В томе 3 описываются конструкция, весовые, летные характеристики и космические летные испытания ракеты-носителя Saturn V и корабля Apollo. Рассматриваются системы управления корабля Apollo, принципы прицеливания траектории полета Земля-Луна-Земля, навигация, коррекция траектории полета, методы аварийного возвращения.