На Днепровском рубеже - [111]

Шрифт
Интервал

11. Кулешов Г.Л. Независимо от звания. М.: Политиздат; 1987.

12. Коллектив. Советские вооруженные силы. Вопросы и ответы. Страницы истории. М.: ВИ, 1987.

13. Мельтюхов М. 17 сентября 1939 года. М.: Вече, 2009.

14. Редколлегия. Военный совет при народном комиссаре обороны СССР Октябрь 1936 г.: Документы и материалы. М.: РОССПЭН, 2009.

15. Редколлегия. Реформа в Красной Армии. Документы и материалы. 1923—1928 гг.: В 2 кн. Кн. 1. М; СПб.: Летний сад, 2000.

16. Редколлегия. Военный совет при народном комиссаре обороны СССР. 1938—1940 гг.: Документы материалы. М.: РОССПЭН, 2006.

17. Сандалов Л.М. На московском направлении. М.: Наука, 1970. С. 166.

18. Сборник законодательных актов о государственных наградах СССР. Положение о юбилейной медали «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии». М.: Известия, 1984.

19. Свищев В. Начало Великой Отечественной войны. Том 1. Подготовка Германии и СССР к войне. Мытищи: ММТ, 2002.

20. Сувениров О.Ф. 1937. Трагедия Красной Армии. М.: Эксмо, 2009.

21. Кулешов Г. На Днепровском рубеже. // Военно-исторический журнал. 1966. № 6.

22. Раманичев В.Н. «Красная Армия всех сильней?» // Военно-исторический журнал. 1991. № 12.

23. Кнатъко Г.Д. Генерал Леонид Петровский в воспоминаниях современников. // Газета «Металлург». 1998 г.

24. Документы и газеты из архива Жлобинского государственного историко-краеведческого музея.

25. Семейный архив семьи Петровских.

АРХИВНЫЕ ФОНДЫ:

1.РГВА,ф.4,оп.2,д. 151.

2. РГВА, ф. 4, оп. 15а, д. 422,

3. РГВА, ф. 33987, оп. 3, д. 87 и 348.

4. ЦАМО РФ, ф. 33, оп. 11454, д. 179.

5. ЦАМО РФ, ф. 208, оп. 2511, д. 208,

6. ЦАМО РФ, ф. 226, оп. 648, д. 9, 15,20—24 и 48.

7. ЦАМО РФ, ф. 338, оп. 8712, д. 19.

8. ЦАМО РФ, ф. 500, оп. 22462, д. 75.

9. ЦАМО РФ, ф. 953, оп. 1, д. 1,2 и 4.

10. ЦАМО РФ, ф. 1153, оп. 1, д. 1 и 2.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

>16-летний командир Красной Армии Леонид Петровский. Первая фотография в красноармейской форме. 1918 г.
>Слушатель Военной академии РККА Леонид Петровский. 1919 г.
>Леонид Петровский во время лечения после возвращения из плена. 14 июня 1921 г.
>Фотография с личного дела Л.Г. Петровского для командировки в Германию. Август 1926 г.
>Командир 15-го стрелкового полка Л. Г. Петровский во время строевого смотра полка. Полоцк.
>Разносторонний спортсмен, Леонид Григорьевич очень любил играть в футбол. Футбольная команда 15-го сп во главе со своим командиром. Полоцк. 1926 г.
>Леонид Григорьевич Петровский с дочерью Ольгой. Орел. 1930 г.
>Комдив 14-й кавалерийской дивизии Л. Г. Петровский на коне по кличке Гальциз. Тамбов. 1931г.
>Командный состав 14-й кавалерийской дивизии. Новоград-Волынский. 1933 г.
>С мамой Домной Федотовной. Новоград-Волынский. 1934 г
>Подготовка Московской Пролетарской дивизии к параду. Москва. Сухаревская площадь. 22 апреля 1935 г.
>На Алабинском полигоне с женой и дочерью. 1936 г.
>Алабинский полигон. В часы спортивной работы. Комдив Петровский с командирами наблюдают за игрой в футбол. Июль 1936 г.
>Принимая почетное Революционное Красное Знамя ЦИК СССР, командир Московской Пролетарской дивизии Л. Г. Петровский, в частности, сказал: «... это Знамя Пролетарская дивизия понесет только к победе». Москва. Колонный зал Дома Союзов. 28 декабря 1936 г.
>Комдив Петровский за изучением бронетанковой техники. В танке Т-26. Январь 1937 г.
>Командующий Средне-Азиатским военным округом комкор Л.Г. Петровский. 1938 г.
>Жена Леонида Григорьевича Петровского — Надежда Васильевна. 1937 г.
>Перед новым назначением. Леонид Григорьевич Петровский вместе с родителями. 22 декабря 1937 г.
>Комкор Л. Г. Петровский возле командирского автомобиля. САВО. Март 1938 г.
>Леонид Григорьевич Петровский во время учебы в Промышленной академии имени Кагановича. Декабрь 1939 г.
>Последняя фотография Леонида Григорьевича Петровского. Конец июля 1941 г.
>Ольга Леонидовна с сыном Леонидом, названным так в честь отца, у памятника генералу Л.Г. Петровскому в Старой Рудне. 1960 г.
>На здании Жлобинского райисполкома установлены две мемориальные доски, посвященные генерал-лейтенанту Л. Г. Петровскому и капитану Ф.А. Баталову. В честь них и названы улицы
>Дорога Скепня — Руденка. Слева место, где погиб генерал Петровский
>Ветераны и жители окрестных деревень в День Победы на месте гибели генерала Л. Г. Петровского. 9 мая 1972 г.
>Место гибели генерала Петровского сейчас. Снимок сделан в ноябре 2010 г.
>Братская могила воинов 63-го ск в д. Четверня Жлобинского района. Снимок сделан в ноябре 2010 г.
>Могила генерал-лейтенанта Л.Г. Петровского в Старой Рудне. Снимок сделан в ноябре 2010 г.
>В 1976 году в Днепропетровске был установлен памятник Григорию Ивановичу Петровскому
>Стенд на центральной площади города Жлобина, посвященный подвигу генерал-лейтенанта Л.Г. Петровского. Республика Беларусь
>Жлобинский государственный историко-краеведческий музей свято хранит все, что связано с подвигом воинов 63-го стрелкового корпуса и ее командира генерал-лейтенанта Л.Г. Петровского



Еще от автора Владимир Михайлович Мельников
Их послал на смерть Жуков? Гибель армии генерала Ефремова

Незадолго до смерти Г.К. Жуков сказал: «История Великой Отечественной войны абсолютно неправдоподобна. Это не история, которая была, а история, которая написана. Кого надо прославить, о ком надо умолчать…» Одной из таких полузабытых трагедий, о которой предпочитали молчать и советская пропаганда, и сам Маршал Победы, была гибель весной 1942 года в «котле» под Вязьмой 33-й армии генерала Ефремова. Виновником этой катастрофы теперь все чаще называют Жукова, сначала настаивавшего на рискованной операции, затем возражавшего против своевременного вывода армии из окружения, а после разгрома обвинившего во всем ее командарма, с которым у Георгия Константиновича были, мягко говоря, натянутые отношения.Обоснованны ли обвинения в адрес Жукова? В чем подлинные причины катастрофы? И можно ли было ее избежать? Ответы на все эти вопросы вы найдете в данной книге, автор которой много лет буквально по крупицам собирал любую доступную информацию, архивные материалы и свидетельства очевидцев, чтобы подробно, по дням и минутам, восстановить подлинную историю подвига и трагедии 33-й армии.


Рекомендуем почитать
Утрата и возмездие

Эта книга посвящена двум наиболее значимым для каждого россиянина событиям Второй мировой войны: героической обороне Брестской крепости и конечной фазе в сражении за Сталинград — операции «Кольцо». И если в первом случае, несмотря на отчаянное сопротивление и невиданный героизм наших воинов, Красная армия потерпела поражение, то в Сталинградской битве расплачиваться за агрессию и разбой на территории нашей Родины пришлось уже немецким захватчикам — германский военный гений был посрамлен и унижен, 6-я полевая армия вермахта перестала существовать, а генерал-фельдмаршал Паулюс впервые в немецкой истории сдался в плен.


Я дрался на Ил-2. Книга 2

В СССР сложился настоящий культ штурмовика Ил-2, ставшего одним из главных символов Победы, — сам Сталин говорил, что «илы» нужны на фронте, «как хлеб, как воздух», а советская пропаганда величала их «летающими танками» и «черной смертью». Однако вопреки послевоенным мифам этот штурмовик нельзя считать «непревзойденным» или «неуязвимым» — его броня защищала лишь от пуль и осколков, а летные характеристики были вполне заурядными. Грозным оружием его делали те, кто воевал, умирал и побеждал на «илах», — пилоты и стрелки штурмовых авиаполков ВВС Красной Армии.


Я дрался на танке

НОВАЯ книга ведущего военного историка. Продолжение супербестселлера «Я дрался на Т-34», разошедшегося рекордными тиражами. Откровенные воспоминания танкистов Великой Отечественной, воевавших на самых разных машинах — от легких Т-37 и БТ до ленд-лизовских «Матильд» и «Шерманов», от легендарных «тридцатьчетверок» до тяжелых штурмовых ИСов.«Мы называли Т-37 «здравствуй и прощай». Он идет и кланяется. А вот БТ мы считали мощным танком — пока нас не подбили в первом же бою. Я разворачиваю машину — и вдруг удар.


Немецкие бомбардировщики в небе Европы

Дневник нацистского летчика охватывает период с мая 1940 года, когда германская армия вторглась в Бельгию и Голландию, по январь 1941-го, когда юноша выпрыгнул из подбитого «хейнкеля» с парашютом. Записки пилота бомбардировщика, из которых становится ясным его отношение к родным, к жизни, сослуживцам, войне, противнику, высшему руководству страны, интересны тем, что типичны для многих жертв нацистской идеологии, поэтому стали важным документом, свидетельствующим против нацизма.


История русской армии. Том третий

В этой книге наиболее полно и систематизированно рассматривается история русской армии от ее состояния накануне Восточной (Крымской) войны 1853–1856 гг. до Ахалтекинской экспедиции 1880–1881 гг., столкновения с Афганистаном в 1885 г., памирских походов 1891–1895 гг. и других малоосвещенных боевых операций российских войск. Показаны перемены в армии России после реформ 1860–1870 гг., роль армии в Русско-турецкой войне 1877–1878 гг. Авторами описаний этих событий являются известные русские военные историки А.


Неман! Неман! Я — Дунай!

В великой победе, которую одержала над врагом Советская Армия, не последнюю роль сыграли воины-связисты. Воспоминания В. П. Агафонова — первая книга о связистах в серии «Военные мемуары». В дни Великой Отечественной войны автор являлся начальником связи 11-й, а затем 27-й армий, с которыми прошел боевой путь от Немана до Дуная. Тепло и взволнованно рассказывает В. П. Агафонов о своих товарищах, с которыми форсировал Днепр, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался за Балатон. Словно живые, встают на страницах книги рядовые связисты и офицеры — люди, беззаветно преданные воинскому долгу, люди, чье мастерство мужало в боях.Эта книга с сайта «Военная литература», также известного как Милитера.


Асы против асов. В борьбе за господство

Противостояние «сталинских соколов» и люфтваффе в первые годы Великой Отечественной войны полно трагизма. Что представляли собой советские ВВС и почему они оказались на грани разгрома? Как удалось переломить ситуацию и обрести господство в воздухе? Насколько преувеличена слава германских и преуменьшена слава советских асов? Ответы на эти вопросы дают уникальные архивные документы, использованные автором при подготовке настоящей книги.


Штрафники Великой Отечественной

После демонстрации телесериала «Штрафбат» не найти человека, который бы не знал о существовании в Красной Армии в годы Великой Отечественной войны штрафных частей. Оценка фильма — не главная цель книги военного историка Ю.В. Рубцова, тем не менее она высказана отчетливо и состоит в неприятии художественной и гражданской позиции сценариста Э.Я. Володарского и режиссера Н.Н. Досталя.Основные же задачи книги — показ исторической и жизненной правды о штрафниках Великой Отечественной и аргументированный отпор «новопрочтенцам» всех мастей.


Загадка альпийских штолен, или По следам сокровищ III рейха

Тема кладоискательства, а вместе с ней пираты, сундуки с несметными сокровищами и подземелья волнуют человечество еще со времен фараонов. Но сокровища Второй мировой – клады иного рода, хотя и здесь события разворачивались зачастую в глубоких подземельях, а методы добычи этих кладов сродни пиратским. Что таится до сих пор на дне альпийского озера Топлицзее? Куда исчез литерный поезд, везший из Будапешта золотые слитки и картины на миллионы долларов? Где хранится подлинное копье императора Оттона III? Суждено ли найти Янтарную комнату? Какие секретные грузы и куда вывозили подводные лодки Деница весной 1945 года? Эти и многие другие вопросы, заданные в книге, еще ждут ответов.


Операция «Трест». Советская разведка против русской эмиграции. 1921-1937 гг.

До сих пор историков волнуют многие обстоятельства двух громких операций советской разведки начала двадцатых годов — «Синдикат-2» и «Трест». Конечной их целью, по заявлению руководителей ОГПУ Ф. Дзержинского и В. Менжинского, было выявление и разгром антисоветских подпольных организаций на территории Советской России.Обе операции прошли успешно — в эмигрантские структуры были внедрены советские агенты, на территорию СССР, под предлогом важных встреч для продолжения борьбы был заманен и вскоре арестован видный деятель белой эмиграции Борис Савинков.