Мы — можем! - [25]
Кто-то угощает печеньем, кто-то балуется пирожком, оставшимся от ужина. Судно плавно вздымается на пологой океанской зыби, отчего солнечный луч из иллюминатора елозит по крутому боку барокамеры.
И течет незатейливая речь рассказчика, именуемая в быту травлей …
Как Вася Васецкий ножки мыл
Специально для тех немногих, кто не знает Васю Васецкого, сообщаю, что это видный мужчина в полном расцвете сил, ростом 197 сантиметров и весьма при теле. Усы — пышные, черты лица — крупные. Хороший человек и хороший моряк. Внешне — типичный хохол, взращенный на сале и горьких думах Тараса Шевченко, по сути — более сложное явление.
На ледоколе «Юрий Лисянский» он тогда работал третьим помощником капитана. После ледовой навигации «Лисянский» обычно занимался океанскими буксировками, нередко ходил дорогами своего знаменитого тезки. И когда недогадливые иностранцы спрашивали: «что делает русский айсбрекер в водах Южной Африки?», наши ребята резонно отвечали: «ломает лед холодной войны».
Все было как всегда. «Лисянский» пятиузловым ходом тащил объект через Атлантику. Уже давали сухое вино, что позволяет говорить о тропическом плавании. Томительная жара вызывала горячее желание освежиться. Кондишен на ледоколах этого типа не был предусмотрен.
Вася сменился с вахты, и ему до боли захотелось погрузить свои натруженные ступни сорок седьмого размера в прохладу забортной воды. Как известно, у ледоколов борт высокий, и с палубы до воды ногами не достать. Но Вася ко всему прочему был догадливым парнем. Он надежно закрепил в кормовом портике шторм-трап и вывалил его за борт. Потом спустился к воде, сел на нижнюю балясину и осуществил свою мечту. Блаженство расслабило Василия.
Еще одной особенностью ледоколов, кстати, очень неприятной, является их довольно резкая качка с увеличенной амплитудой. На пологой океанской зыби шторм-трап с Васей отошел от борта, а затем с ускорением пошел к борту и ударился об него. Васина рука, которой он держался за трап, была ушиблена. Вася ее непроизвольно отдернул и на следующем размахе сорвался в воду. Высокий борт ледокола прошел мимо Васи. Он попытался крикнуть, но от неожиданности получилось неубедительно. Самое страшное, что никто не видел Васиных упражнений, и поднять тревогу было некому. Рулевой и штурман в рубке смотрели, как им положено, вперед. На палубе, если кто и был, за борт тоже не смотрели. Простой моряк не способен плыть со скоростью 5 узлов. Вася неумолимо отставал от судна. Ему грозила опасность потеряться в океане — случай, в общем, не такой уж редкий, но от этого не менее печальный.
Однако милость Господня к нам недостойным безгранична.
На Васино счастье именно в это время мотобот с палубной рабочей бригадой, ходившей проверить объект, возвращался назад, на «Лисянский», то есть медленно догонял его. Толпа на мотоботе по случаю хорошей погоды не тяготилась жизнью. Лежали вповалку, загорали, лениво переговаривались. На руле сидел боцман Валера Жук.
Как хорошо! Солнышко светит. Летучие рыбки порхают. Вот Вася Васецкий плывет. А куда же он плывет?
Вася, уже простившийся с надеждой, тоже увидел шлюпку. Он рванул к ней. От волнения пересохло в горле, и вместо крика из него исходил слабый сип. Но ребята уже узрели его и подвернули навстречу. Дали стоп. С выпученными глазами, обламывая ногти, Вася перевалил свое большое тело через борт. Дружеские руки подхватили его.
Никто из действующих лиц не вымолвил ни слова. Только Валера нетактично спросил: «Вася, а у тебя ноги чистые?»
Специально для тех немногих, кто не знает Васю Васецкого, сообщаю, что это видный мужчина в полном расцвете сил, ростом 197 сантиметров и весьма при теле. Усы — пышные, черты лица — крупные. Хороший человек и хороший моряк. Внешне — типичный хохол, взращенный на сале и горьких думах Тараса Шевченко, по сути — более сложное явление.
На ледоколе «Юрий Лисянский» он тогда работал третьим помощником капитана. После ледовой навигации «Лисянский» обычно занимался океанскими буксировками, нередко ходил дорогами своего знаменитого тезки. И когда недогадливые иностранцы спрашивали: «что делает русский айсбрекер в водах Южной Африки?», наши ребята резонно отвечали: «ломает лед холодной войны».
Все было как всегда. «Лисянский» пятиузловым ходом тащил объект через Атлантику. Уже давали сухое вино, что позволяет говорить о тропическом плавании. Томительная жара вызывала горячее желание освежиться. Кондишен на ледоколах этого типа не был предусмотрен.
Вася сменился с вахты, и ему до боли захотелось погрузить свои натруженные ступни сорок седьмого размера в прохладу забортной воды. Как известно, у ледоколов борт высокий, и с палубы до воды ногами не достать. Но Вася ко всему прочему был догадливым парнем. Он надежно закрепил в кормовом портике шторм-трап и вывалил его за борт. Потом спустился к воде, сел на нижнюю балясину и осуществил свою мечту. Блаженство расслабило Василия.
Еще одной особенностью ледоколов, кстати, очень неприятной, является их довольно резкая качка с увеличенной амплитудой. На пологой океанской зыби шторм-трап с Васей отошел от борта, а затем с ускорением пошел к борту и ударился об него. Васина рука, которой он держался за трап, была ушиблена. Вася ее непроизвольно отдернул и на следующем размахе сорвался в воду. Высокий борт ледокола прошел мимо Васи. Он попытался крикнуть, но от неожиданности получилось неубедительно. Самое страшное, что никто не видел Васиных упражнений, и поднять тревогу было некому. Рулевой и штурман в рубке смотрели, как им положено, вперед. На палубе, если кто и был, за борт тоже не смотрели. Простой моряк не способен плыть со скоростью 5 узлов. Вася неумолимо отставал от судна. Ему грозила опасность потеряться в океане — случай, в общем, не такой уж редкий, но от этого не менее печальный.
