Москва коммунальная предолимпийская - [29]

Глава 29. Изменение проекта

Я узнал адрес этой проектной мастерской. Свой генплан я сотворил как раз за ноябрьские праздники, вложил существующий проект ОДС и приехал с проектом в мастерскую как раз по окончании ноябрьских праздников, а их оказалось подряд четыре дня. Получился как бы небольшой запой, и народ, ехавший на работу, очень страдал. Учитывая это, я приготовил не только свой план, но и ещё кое-что. Секретарша, которой я презентовал большую плитку шоколада, проинформировала, что начальник в отпуске, а вот главный инженер должен скоро быть.

Вскоре он действительно появился, что-то буркнул и проследовал в свой кабинет. Пока секретарша раздумывала, я был уже в кабинете главного инженера, так как сразу же зашёл следом за ним. Он только что успел сесть за стол. Не нужно было иметь большого жизненного опыта, чтобы понять его состояние. Он сидел за столом нахохлившись и на меня почти не обратил внимания. Я присел с другой стороны стола, открыл портфель, достал оттуда два небольших стаканчика, открыл пробку плоской бутылочки коньяка КВВК ёмкостью 0,25 л, достал два бутерброда, завёрнутых в фольгу, разлил бутылочку по стаканам, а пустую спрятал в портфель.

– Еле доехал к Вам, так дурно было, особенно в метро, – я пододвинул стаканчик главному инженеру, придвинул ему бутерброд, поднял свой стаканчик. Главный инженер поднял придвинутый ему стаканчик. Проглотили не чокаясь, молча. Я снял фольгу со своего бутерброда, главный инженер сделал то же. Пожевали. Я достал вторую такую же бутылочку – повторили. Поели бутерброды. Щёки у главного инженера зарумянились, глаза стали смотреть осмысленнее.

– Закурить есть?

Я положил на стол пачку сигарет. Покурили, помолчали.

– В чём нужда? – спросил главный инженер.

Я достал папку с проектом, раскрыл его и очень коротко объяснил суть дела.

Он посмотрел на кальку, на генплан.

– Это чья работа?

– Моя, – признался я.

– Толково сработано, специалист, – похвалил главный инженер. Он вызвал секретаршу. – Позови начальника отдела, – и назвал фамилию.

– Так он уже здесь, – сказала секретарша и впустила начальника отдела.

Главный инженер протянул ему папку, поставил задачу.

– Когда нужно сделать? – переспросил начальник отдела.

– Сейчас, – сказал главный инженер.

Начальник отдела взял папку, но прежде чем уйти, сказал главному инженеру:

– У нас всё готово.

Спустя короткое время главный инженер поднялся со стула, и мы с ним пошли.

– Буду в отделе, – предупредил он секретаршу.

Чем-то очень знакомым, даже близким повеяло от столов, от кульманов. Мы прошли в небольшой закуток, где возле стола переминалась группа работников мастерской. Они сняли со стола ватман, под которым оказались закуски. Я вынул из портфеля бутылку польской водки, поставил её на стол и прибавил к ней оставшиеся бутерброды.

– Это свой, – указывая на меня, представил главный инженер.

– Да уж, видно по всему! – приняла меня компания.

После свежих анекдотов начались деловые разговоры. В это время принесли мой экземпляр проекта. Я сунул его в портфель и откланялся.

– Если что надо – будем рады, – пообещали мне эти добрые деловые ребята в этой уютной проектной мастерской.

После удачной экспедиции в проектную мастерскую я сразу же поехал к механизаторам. Теперь дело было за ними. Там, как и предполагалось, стоял дым коромыслом. Меня встретили дружными радостными возгласами.

– Я тебе на работу уже несколько раз звонил, – доложил обрадованный механик. – Ты куда пропал?

– Да очень важное дело я совершил, доложу сейчас.

– Дело потом, а сейчас садись за стол.

После очень калорийного обеда все с любопытством потянулись ко мне.

– Ну, что там за дело?

Я давно их приучил, что просто так к ним не являюсь.

– А дело, если всё будет так, как я задумал, – начал я, интригуя их, – очень выгодное. В смысле – денежное.

Все напряглись: ну, дальше, дальше!

Я кратко объяснил, что от них будет требоваться. Показал генплан, где были намечены трассы под трубы, в которые будут вложены кабели. Это немного остудило их пыл.

– Да тут столько долбёжки, асфальта, бетона. Газоны – это ещё туда-сюда. Тут ещё на ширину ковша пройти можно.

Но тут в разговор вступил бульдозерист-экскаваторщик.

Я всегда отмечал его за его пытливый ум и сообразительность. Он задал такой вопрос, что меня это сразу насторожило:

– А для прокладки трубы какого диаметра будут?

«Да, а какого диаметра?» – вспыхнул у меня в голове вопрос.

– Это я смогу выяснить только у генерального подрядчика, – ответил я экскаваторщику и самому себе. – А почему ты всё-таки спросил о диаметре труб?

– А дело в том, – ответил мне экскаваторщик, – что у моего трактора имеется комплект навесного оборудования, в который входят ковш экскаватора, нож бульдозера и мало кому известная «бара» – так я называю третий орган в комплекте навесного оборудования.

Теперь всё внимание переключилось на экскаваторщика. Кто-то попросил его: «С этого места поподробнее».

– Если подробнее – то я снимаю ковш (со стрелой, разумеется), ставлю специальный переходник, закрепляю на нём бару – это такой режущий агрегат – и пропиливаю не очень широкую щель. И не важно: по асфальту, по бетону, не говоря уж о грунте любой твёрдости.