Москва. Географическая характеристика - [37]
Коломенское и Дьяково лежат за городской чертой, но фактически слились с Москвой, и их постройки, видные издалека, входят в архитектурный облик Москвы.
Исключительно много сделал для Москвы великий русский архитектор М. Ф. Казаков. Благодарная Москва в советское время назвала именем Казакова Гороховскую улицу, на которой он воздвиг дворец Разумовского. Ныне в этом здании помещается Институт физической культуры им. И. В. Сталина.
М. Ф. Казаков создал Дом Союзов с одним из красивейших в мире залов — Колонным, украшенным беломраморными колоннами, Петровский дворец (на Ленинградском шоссе), бывшую Голицынскую больницу (ныне Первая Градская) на Большой Калужской улице, здание бывшего Сената в Кремле и другие. М. Ф. Казаков построил также здание Московского университета («старое здание» на Моховой), переделанное после пожара Москвы в 1812 году. При участии Казакова был построен грандиозный «Воспитательный дом» у Москвы-реки, занявший пространство между Китай-городом и устьем Яузы.
Из построек дореформенных лет XIX в. в Москве выделяются «Провиантские склады» (угол Крымской площади и Метростроевской улицы), Манеж, Большой театр и другие.
В нашем столетии, до Октябрьской революции, в Москве строилось мало красивых зданий. Исключение составляют Казанский вокзал (А. В. Щусев) и некоторые другие сооружения.
Однако все эти, порой замечательные произведения русской архитектуры, украшая Москву, все же не определяли общего ее облика, и тем более, ее благоустройства.
Наследие, полученное в целом советской Москвой от старого времени, было ярко охарактеризовано в постановлении партии и правительства о Генеральном плане реконструкции Москвы (1935 г.):
«Узкие и кривые улицы, изрезанность кварталов множеством переулков и тупиков, неравномерная застройка центра и периферии, загроможденность центра складами и мелкими предприятиями, низкая этажность и ветхость домов при крайней их скученности, беспорядочное размещение промышленных предприятий, железнодорожного транспорта и других отраслей хозяйства и быта — мешают нормальной жизни бурно развивающегося города, в особенности городскому движению, и требуют коренного и планомерного переустройства»
Одноэтажные и двухэтажные дома Москвы в 1915 г. составляли 91 % всех строений Москвы; 68 % всех построек были или целиком деревянные, или смешанные, с деревянным верхом. Таким образом, дореволюционная Москва была преимущественно деревянной и одно-двухэтажной.
Долгое время Москва получала воду из местных колодцев и из района Мытищ, откуда грунтовые воды по мытищинскому водопроводу поступали в город (до 3,5 млн. ведер в сутки). Лишь в 1903 г. был сооружен Рублевский водопровод с забором воды из Москвы-реки (строительство первой очереди полностью было завершено лишь в 1908 г.), и в 1917 г. Москва стала получать 13,2 млн. ведер в сутки, т. е. в среднем по 6,3 ведра на одного жителя. Канализацией была охвачена лишь половина городской территории. Улицы были замощены на 87 %, причем большей частью (на 98 %) только булыжником. Внутригородской транспорт состоял из трамвая, подвижной состав которого равнялся 1 400 вагонам, и более 20 тыс. извозчиков. Очень резок был контраст между центром города и его окраинами, преимущественно промышленными, рабочими. В 1917 г. в черте прежнего Земляного города (внутри Садового кольца) жило не более 5 % рабочих; центр населяла в основном буржуазия, пользовавшаяся наибольшими удобствами в смысле жилой площади, водопровода, канализации, транспорта и т. д.
Октябрьская революция сломала черту, отделявшую центр от окраин. Через несколько дней после победы Октября В. И. Ленин составил проект закона о реквизиции квартир богатых для облегчения нужд бедных. К 1921 г. в квартиры буржуазии, в центр города, из подвалов и из трущоб московских окраин было переселено более полумиллиона рабочих и их семей. Процент рабочего населения внутри Садового кольца с 5 поднялся до 50.
Тяжелое время гражданской войны, когда в Москву плохо подвозилось топливо и почти прекратился подвоз строительных материалов, отразилось на деревянных постройках города. Жилая площадь, равная в 1915 г. 13,8 млн. кв. м, сократилась к 1923 г. до 9,8 млн. кв. метров. Надо было думать о новом большом жилищном строительстве столицы, которое в больших размерах началось с 1926 г. (в 1926–1928 гг. — около 500 тыс. кв. м новой жилой площади и в последующие три года — более чем по 500 тыс. кв. м ежегодно).
В июне 1931 г. Пленум Центрального Комитета партии заслушал и обсудил доклад «За социалистическую реконструкцию Москвы и городов СССР» и 15 июня принял решение «О московском городском хозяйстве и о развитии городского хозяйства СССР».
Пленум ЦК партии отметил значительный рост Москвы и ее городского хозяйства за годы советской власти. «Жилищный фонд Москвы за годы революции значительно увеличился. Только за последние 5 лет, — указывалось в решении Пленума ЦК партии, — построено 5 тыс. новых домов с общей площадью свыше 2 млн. кв. м, не считая надстроенных этажей… В новую жилую площадь вселено свыше 450 тыс. человек, в том числе 70 % рабочих, главным образом новых и реконструированных предприятий. Выросли целые рабочие городки в районах Усачевки, Малые Кочки, Дангауэровки, Дубровки, Трехгорки и т. д.». Жилое строительство шло в основном на промышленных окраинах, которые зачастую становились лучше и благоустроеннее некоторых районов центра города. Подача воды выросла к 1931 г. до 27 млн. ведер в сутки; канализационная сеть увеличилась на 40 % (по сравнению с 1913 г.), преимущественно за счет сооружения ее на окраинах. Началось асфальтирование значительной площади улиц города.
От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.
“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.