Морской космический флот. Его люди, работа, океанские походы - [52]

Шрифт
Интервал

Дежурный сообщил, что выход из положения вроде бы есть. Только что приземлился военный транспортный самолёт, который следует в Москву. Необходимо было переговорить с командиром самолёта. Разговор был коротким, самолёт не был загружен и проблемы с нашим багажом не было. Короткое ожидание – и мы вылетели. Не полёт, а наслаждение. Незаметно пролетело время до посадки на аэродроме в городе Чкаловске. Поблагодарили экипаж за благополучный перелёт и оказанную нам помощь и преподнесли им подарки. Наконец-то добрались до дома. Первый опыт «челнока» приобретен, но лучше бы его не было.

Морской космический флот

История морского космического флота

Бурное развитие космонавтики пришлось на шестидесятые годы двадцатого столетия. После успешного запуска первого искусственного спутника Земли ОКБ-1 С.П. Королёва приступило к непосредственной подготовке полётов человека в космос. Для обеспечения практически круглосуточной связи Центра управления полётами с космическими кораблями и аппаратами наземные командно-измерительные пункты не могли. Этот недостаток устранялся только с вводом в строй морских плавучих измерительных комплексов. Такая задача была поставлена Советом Министров СССР перед НИИ-4. В мае 1960 года эта задача была успешно решена. Грузовые суда ММФ «Краснодар», «Ворошилов» (позднее «Ильичёвск»), «Долинск» были переоборудованы под плавучие измерительные пункты, способные решать поставленные задачи практически во всех точках Мирового океана.

На этих судах были установлены по две станции приёма и регистрации телеметрической информации, аппаратура Службы единого времени, оборудованы фотолаборатории, необходимые для проявки и дешифровки фотоплёнок. Специального радиоканала для связи с Центром управления не было, использовалась судовая радиостанция. Состав экспедиций состоял из 8-10 человек, персонально назначаемых в каждый очередной рейс. Обычно это были сотрудники НИИ-4 или специалисты наземных измерительных пунктов. Нового юридического статуса эти суда не имели. Официально они являлись судами Министерства морского флота, обеспечивающими рыболовный флот тарой.

В свой первый четырёхмесячный рейс эти суда вышли 1 августа 1960 года. Тогда на них была отработана технология проведения в условиях океана телеметрического контроля работы бортовых систем космических кораблей (КК) и передачи информации в Центр управления полётами (ЦУП). Второй экспедиционный рейс, начавшийся 6 мая 1961 года, был продолжительным и трудным. В различных НИИ, на заводах-изготовителях космической техники, на космодроме, на наземных измерительных пунктах шла непосредственная подготовка к запуску человека в космос.

9 марта 1961 года суда ПТК НИИ-4 (плавучий телеметрический комплекс – ПТК) «Краснодар», «Ворошилов», «Долинск» обеспечили контроль работы бортовых систем на этапе спуска четвёртого беспилотного КК «Восток». 25 марта 1961 года – пятого. На этом были закончены лётно-космические испытания КК «Восток». До запуска КК «Восток» с человеком на борту оставался месяц.

Начало апреля 1961 года. Суда ПТК НИИ-4 прибыли в расчётные точки, расположенные в Гвинейском заливе. Теплоход «Краснодар» находился в точке с координатами: 10° 10´ южной широты и 3° 30´ восточной долготы. Теплоходы «Ворошилов» и «Долинск» южнее и севернее «Краснодара» на 1200–1500 км по трассе полёта КК «Восток» соответственно. Основная задача – чёткое определение включения и выключения двигателей торможения спускаемого аппарата и выдача данной информации в ЦУП.

Корабли ВМФ «Чукотка», «Сибирь», «Сучан» и «Сахалин» располагались в Тихом океане по трассе пролёта КК «Восток» от Камчатки (40° сев. широты) до 8° южн. широты с промежутками 700–900 миль. На них возлагалось решение двух задач. Первая – после выхода КК «Восток» из зоны радиовидимости Камчатского НИПа отслеживать ТМ информацию о частоте пульса и дыхания космонавтов. Вторая – на случай нештатной посадки КК «Восток» проведение поисково-спасательных работ имеющимися на кораблях вертолётами и плавсредствами.

12 апреля 1961 года. Космодром «Байконур» замер в ожидании запуска КК «Восток», пилотируемого первым человеком Земли, дерзнувшим покорить космическое пространство. Время 9 часов 6 минут 59,7 сек. Успешный старт ракеты – носителя. Наземные командно-измерительные пункты (КИП), расположенные от Евпатории до Камчатки, ведут обработку ТМ-информации, поступающей с борта КК «Восток». Доклады в ЦУП: бортовые системы работают нормально, полёт КК проходит по программе. Последним НИПом на территории СССР, в зоне видимости которого пролетит КК «Восток», был НИП, расположенный на Камчатке. Примерно через 25 минут после старта КК «Восток» вошёл в зону видимости данного НИПа. Для прямой двусторонней связи с Ю.А. Гагариным на пункте находился ст. лейтенант А.А. Леонов. Услышав вызов «Зари» (позывной Леонова), Ю.А. Гагарин узнал вызывающего и ответил: «Привет блондину!». Затем передал информацию о состоянии бортовых систем и добавил, что использовал систему АСУ. У Леонова и присутствующих это сообщение вызвало нескрываемую улыбку. Они понимали смысл этой фразы. АСУ – это ассенизационное устройство, необходимое для удовлетворения естественных потребностей.


Рекомендуем почитать
Трагедия Русской церкви. 1917–1953 гг.

Лев Львович Регельсон – фигура в некотором смысле легендарная вот в каком отношении. Его книга «Трагедия Русской церкви», впервые вышедшая в середине 70-х годов XX века, долго оставалась главным источником знаний всех православных в России об их собственной истории в 20–30-е годы. Книга «Трагедия Русской церкви» охватывает период как раз с революции и до конца Второй мировой войны, когда Русская православная церковь была приближена к сталинскому престолу.


Рассказы о Сталине

Сборник рассказов о Иосифе Виссарионовиче Сталине, изданный в 1939 году.СОДЕРЖАНИЕД. Гогохия. На школьной скамье.В ночь на 1 января 1902 года. Рассказ старых батумских рабочих о встрече с товарищем СталинымС. Орджоникидзе. Твердокаменный большевик.К. Ворошилов. Сталин и Красная Армия.Академик Бардин. Большие горизонты.И. Тупов. В Кремле со Сталиным.А. Стаханов. Таким я его себе представляю.И. Коробов. Он прочитал мои мысли.М. Дюканов. Два дня моей жизни.Б. Иванов. Сталин хвалил нас, железнодорожников.П. Кургас. В комиссии со Сталиным.Г. Байдуков.


Октябрьское вооруженное восстание в Петрограде

Пролетариат России, под руководством большевистской партии, во главе с ее гениальным вождем великим Лениным в октябре 1917 года совершил героический подвиг, освободив от эксплуатации и гнета капитала весь многонациональный народ нашей Родины. Взоры трудящихся устремляются к героической эпопее Октябрьской революции, к славным делам ее участников.Наряду с документами, ценным историческим материалом являются воспоминания старых большевиков. Они раскрывают конкретные, очень важные детали прошлого, наполняют нашу историческую литературу горячим дыханием эпохи, духом живой жизни, способствуют более обстоятельному и глубокому изучению героической борьбы Коммунистической партии за интересы народа.В настоящий сборник вошли воспоминания активных участников Октябрьского вооруженного восстания в Петрограде.


Николай Александрович Васильев (1880—1940)

Написанная на основе ранее неизвестных и непубликовавшихся материалов, эта книга — первая научная биография Н. А. Васильева (1880—1940), профессора Казанского университета, ученого-мыслителя, интересы которого простирались от поэзии до логики и математики. Рассматривается путь ученого к «воображаемой логике» и органическая связь его логических изысканий с исследованиями по психологии, философии, этике.Книга рассчитана на читателей, интересующихся развитием науки.


Я твой бессменный арестант

В основе автобиографической повести «Я твой бессменный арестант» — воспоминания Ильи Полякова о пребывании вместе с братом (1940 года рождения) и сестрой (1939 года рождения) в 1946–1948 годах в Детском приемнике-распределителе (ДПР) города Луги Ленинградской области после того, как их родители были посажены в тюрьму.Как очевидец и участник автор воссоздал тот мир с его идеологией, криминальной структурой, подлинной языковой культурой, мелодиями и песнями, сделав все возможное, чтобы повествование представляло правдивое и бескомпромиссное художественное изображение жизни ДПР.


Литературное Зауралье

В предлагаемой вниманию читателей книге собраны очерки и краткие биографические справки о писателях, связанных своим рождением, жизнью или отдельными произведениями с дореволюционным и советским Зауральем.