Морской космический флот. Его люди, работа, океанские походы - [28]

К разработке указанного программного обеспечения группа приступила ещё в лаборатории, арендуя ЭВМ «Минск-32» в Гидрометеоцентре и других организациях. К моменту выхода НИС «АСК» в рейс эта работа не была завершена. Для завершения работы группа в составе Яворского, Миронова и Жукова была включена в состав экспедиции.

Хочется сказать несколько слов о Володе Миронове. Он был не только прекрасным специалистом, но музыкально одарённым и интересным человеком. Виртуозно играл на гитаре, обладал красивым голосом. К сожалению, он рано ушёл из жизни. Трагически погиб в автомобильной катастрофе. Память о нём жива не только в сердцах его родных и близких, но друзей, товарищей и просто знавших его.

С. Жуков, В. Миронов, А. Базаренко, В. Яворский

Г. Ишханов, В. Яворский, С. Жуков, Г. Шаповалов

С Яворским меня связывала тридцатилетняя дружба, прервавшаяся в декабре 2006 года. Валерий Степанович летом того года тяжело и неизлечимо заболел, перенёс две сложнейшие операции. Организм, измученный тяжёлой болезнью, не выдержал. Валерий Степанович не дожил до наступления Нового 2007-го года шесть часов. Посещая его в последний раз и понимая, что надежды на его выздоровление нет, я всё же надеялся на его исцеление. Валера был открыто рад моему приходу с женой, о чём-то спрашивал и даже пытался шутить. О болезни старался не говорить. В один из моментов он вдруг пожал ослабевшей рукой мою руку и с необыкновенной грустью, присущей обречённому человеку, с осторожным упрёком, потребовавшим неимоверного напряжения последних сил, сказал: «Жаль, Сергей, что последнее время мы редко встречались». Я уловил смысл сказанного им. Что я мог ответить ему на это? Ничего. Да и не требовалось. А если бы и ответил, прозвучало бы ложью, которую он бы понял. Кто мог знать, что болезнь за какие-то два месяца подведёт его к последней черте.

Посещение подходило к концу. Чувствовалось, что Валера очень устал. В какую-то минуту он мысленно ушёл от нас, чуть вытянувшись, стал блуждающим и безразличным взглядом отыскивать что-то на потолке. Пересохшие и растрескавшиеся губы слегка шевелясь, произносили почти неразборчивые слова. Исхудавшие руки, на которых просматривалась каждая жилка, неподвижно застыли на груди. Лицо, неимоверно измождённое болезнью, с жёлтой и отливающей синевой кожей, выражало смиренность и внутреннее спокойствие. Я в последний раз посмотрел на него, стараясь до мельчайших подробностей запомнить его черты. Вышли мы с чувством скорой потери очень близкого и дорогого нам человека.

Группа дешифровки

К началу рейса стало ясно, что комплекс СТИ-90М в предстоящих работах функционировать не будет. Не будет автоматизированной обработки телеметрической информации и передачи её в реальном масштабе времени в Центр управления полётами. Начальник экспедиции поставил передо мной задачу – сформировать группу ручной дешифровки телеметрической информации и подготовить её к работе по орбитальному комплексу «Союз-11» – «Салют-1». Дело в том, что после запуска космического корабля (транспортный корабль, орбитальная станция и др.) на промежуточную орбиту (апогей 200–280 км, перигей – от 180 км до 210 км, период обращения вокруг Земли – примерно 89 минут) контроль за его дальнейшим полётом осуществляют наземные Командно-измерительные пункты и научно-исследовательские суда Морского комплекса. Из шестнадцати суточных витков наземные измерительные пункты могли обеспечить надёжную связь с КА только на десяти. На оставшихся витках (более 9 часов в сутки) связь с КА обеспечивают научно-исследовательские суда. Информация, полученная Центром управления полётами на этих витках, приобретает особое значение и ценность. В нештатных ситуациях на борту КА только корабельный командно-измерительный комплекс на основании анализа телеметрической информации мог выдать на его борт не только рекомендации, но и, в случае необходимости, команды, обеспечивающие посадку в расчётную точку. От оперативности и качества выданной им в ЦУП информации зависела работа экспедиции в целом. Это понимало руководство экспедиции, понимал и я.

Окончательно группа дешифровки была сформирована с началом рейса. В её состав вошли сотрудники моего отделения и часть операторов отделения телеметрии. Опыта работы по ручной обработке телеметрической информации я не имел. Задача усложнялась ещё и тем, что методических пособий по данному вопросу у меня не было. Пришлось положиться только на себя и на знания специалистов оперативной группы. Предстояло освоить всё самому и научить других.

Работа шла напряжённо и целенаправленно. К приходу на Кубу группа практически была подготовлена. Большую помощь оказал начальник станции приёма и регистрации телеметрической информации В. Чуднов. Магнитная лента с записью телеметрии одного из пилотируемых объектов, взятая им на наземном измерительном пункте, обеспечила тренировку операторов.

Чуднова я хорошо знал. Работал в контакте с ним пять экспедиционных рейсов. Это исключительно порядочный и отзывчивый человек. Его уравновешенность, спокойствие и терпимость в критических ситуациях поражали меня. А такое было. Особенно запомнилось его достойное поведение в отношениях с начальником отделения Матюшиным, въедливость, мелочность которого я ощутил ещё по институту. Он буквально «душил» Володю придирчивостью, недоверчивостью, навязываемой опекой и контролем во всём.