Морские вооружения прибалтийских стран - [15]

Из остальных военных портов укажем на следующие. Порт и крепость Свинемюнде на Балтийском море, служащие в настоящее время базой для одной флотилии эсминцев. Пиллау — порт и морская крепость (защищающая порт Кенигсберг), наиболее вынесенная на восток в Балтийское море. Гавань этого порта доступна для крейсеров, рейд — для линкоров; имеется небольшой пловучий док на 1 500 т. От Пиллау идет канал глубиною в 8 м и длиною в 20 миль к Кенигсбергу. Кенигсберг — хорошо оборудованный большой торговый порт, имеющий пловучий док на 2 800 т. В военное время Кенигсберг сможет быть тыловой, укрытой с моря базою для легких сил.

Кроме этих чисто военных портов (кроме Кенигсберга) укажем также на три торговых порта, имеющих мировое значение и прекрасное оборудование. Эти порты также смогут быть использованы флотом в военное время. Порт Штеттин — доступен для крейсеров, имеет сухие и пловучие доки для них (6 доков) и кораблестроительные верфи; затем Гамбург и Бремен (в Северном море) — оба доступны для линкоров и имеют доки; Гамбург — 24 дока, из них один на 46 000 т и один на 32 000 т; в Бремене — 2 сухих и 5 пловучих доков для линкоров.

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ ФЛОТА. По Версальскому договору общая численность состава флота не может быть более 15 000 чел. Комплектование производится только за счет добровольцев. Срок службы для рядового и унтерофицерского состава — 12 лет, для офицерского состава — 25 лет. Такие условия продиктованы Германии с целью лишить ее возможности иметь большие резервы личного состава на случай новой войны.

Личный состав воспитывается на старых традициях флота, на изучении его боевого опыта. Боевая подготовка флота поставлена высоко. Характерной ее особенностью является упор на практическую сторону изучения специальности. В частности например из 54 месяцев подготовки на первый офицерский чин приходится 28 месяцев практического плавания (из них 17 заграничного) и 26 месяцев на теорию.

Как учебные, так и боевые корабли, в частности крейсера, много плавают. Один из крейсеров постоянно находится в заграничном плавании. Характерными являются посещения этими крейсерами б. германских колоний, ныне находящихся под властью Англии и Франции. При этом посещения часто принимают характер политических демонстраций, направленных против стран Антанты.

Германский империализм, побежденный в мировой войне, упорно добивается своего места в ряде других империалистических государств, бешено развивающих вооружение.

ДАНИЯ

Дания расположена на Ютландском полуострове и на прилегающих к нему островах в проливах Большой и Малой Бальты и Зунд и таким образом находится в самых «воротах» в Балтийское море. Дания — маленькое государство. Ее площадь составляет всего 43 000 кв. км, а население — 3,5 млн. чел. Но именно потому, что Дания является морскими воротами в Прибалтику, необходимо знать эту страну.

Островное положение Дании способствовало развитию ее торгового флота. Так, в 1930 г. датский торговый флот насчитывал 748 пароходов и 78 парусных судов с общим тоннажем в 1 088 000 т.

Дания находится в полной экономической зависимости от Англии и Франции; над «Балтийскими воротами» установлен непосредственный контроль Англии, т. е. путь в Балтику, а значит и к берегам СССР, хотя и открыт для всех, но только под английским контролем. Судовой состав датского флота по состоянию на 1 сентября 1931 г. был таким:

Класс и наименование кораблей	Год спуска на воду	Водоизмещение (надводное/подводное), т	Скорость хода (надводная/подводная), узлов	Артиллерия, калибр орудия, см	Торпедное вооружение и количество принимаемых на борт мин
Броненосцы береговой обороны
"Нильс Юэль"	1918	4 320	16	X — 15, IV — 5,7 зен.	II — 45-см подв. торп. аппарата
"Педер Скрам"	1898―1908	3 500	16	II — 24, IV — 15, VIII — 7,5, II — 3,7	I — 45-см подв. торп. аппарат
"Ольфер Фишер"	1898―1908	3 500	16	II — 24, IV — 15, VIII — 7,5, II — 3,7	I — 45-см подв. торп. аппарат
"Херлюф Троле"	1898―1908	3 500	16	II — 24, IV — 15, VIII — 7,5, II — 3,7	I — 45-см подв. торп. аппарат
"Гарольд"	1896	2 200	13	I — 24, IV — 10,2, IV — 5,7	―
Крейсеры
"Хеймдаль"	1894	1 120	17	II — 12, IV — 8,7, II — 5,7, II — 3,7	I — 45-см надводн. аппарат
Миноносцы
"Драген"	1929/30	285	―	II — 7,5, II — 2,0 зен. пулемет	VIII — 45-см торп. аппаратов
"Хвален"	1929/30	285	―	II — 7,5, II — 2,0 зен. пулемет	VIII — 45-см торп. аппаратов
"Ляхеен"	1929/30	285	―	II — 7,5, II — 2,0 зен. пулемет	VIII — 45-см торп. аппаратов
"Слен"	1916	109	24,6	II — 5,7	II — 45-см торп. аппарата
"Хавкаттен"	1916	109	24,6	II — 5,7	II — 45-см торп. аппарата
"Нордкаперен"	1916	109	24,6	II — 5,7	II — 45-см торп. аппарата
"Маклерен"	1916	109	24,6	II — 5,7	II — 45-см торп. аппарата
"Нархвален"	1919	―	―	―	I — 45-см
"Гавхестен"	1919	―	―	―	I — 45-см
"Сэхунден"	1919	―	―	―	I — 45-см
"Сэлэвен"	1919	―	―	―	I — 45-см
"Стэрэн"	1919	―	―	―	I — 45-см
"Спринге"	1919	―	―	―	I — 45-см
"Хвальрозен"	1913	187	26	II — 5,7	V — 45-см торп. аппаратов
"Сваердфиксен"	1913	187	26	II — 5,7	V — 45-см торп. аппаратов
"Дальфинен"	1913	187	26	II — 5,7	V — 45-см торп. аппаратов
"Сэульвен"	1911	271	28	II — 7,5	V — 45-см
"Фливефискен"	1911	271	28	II — 7,5	V — 45-см
"Серидерен"	1911	271	28	II — 7,5	V — 45-см
"Тумлерен"	1911	295	27	II — 7,5	V — 45-см
"Спэекхутиерен"