Море зовёт! Записки капитана Мишина - [43]

– А кто «мы»? Вроде никакого собрания не планировали в ближайшее время проводить. Какая повестка дня этого неожиданного судового собрания? – спросил капитан.

– Придете и все на месте узнаете, – ответил моторист.

– Уж не бастовать ли вы затеяли? Надо обязательно посетить ваше мероприятие, послушать. Очень интересно, очень, – капитан вышел из-за стола своего кабинета. «Это называется «инициатива снизу», не так ли, Василий?» Затем совершенно другим тоном добавил: «Передай судовому собранию, я сейчас спущусь в салон команды».

Через десять минут капитан был в салоне команды. Он, оглядев собравшихся, отметил, что среди присутствующих членов экипажа отсутствуют старшие командиры. В салоне не было старшего механика, отсутствовал и старший помощник (это было понятно – он был на вахте), но отсутствовал и второй помощник капитана. Собрание вел четвертый механик Абрамов Глеб Иванович, недавно влившийся в коллектив теплохода. Глеб пустился в долгие рассуждения по поводу новых методов руководства коллективом, о демократии на производстве и в обществе, о необходимости пересмотра традиционных подходов. Затем четвертый механик перешел к судовым, на его взгляд, проблемам. Коснулся он и вопроса необходимости покупки нового телевизора для салона команды, так как он оказался в нерабочем состоянии. Вот с этим вопросом четвертый механик и обратился непосредственно к капитану.

Николай Николаевич тоже начал издалека: из выступления председателя собрания я понял, наверное, самое главное. Судовое собрание готово участвовать, как сказал председатель, в руководстве работой теплохода. Хочу поинтересоваться, а что это значит «участвовать в руководстве»? Вот в управлении судном мне понятно, что это такое: это расхождения с другими судами в море, швартовки, проводка судна в стесненных условиях. Вы в этом хотите участвовать? – напрямую спросил капитан четвертого механика.

– Нет, не в этом. Мы имели в виду другое, – с места ответил Глеб.

– А тогда в чем будет проявляться ваше руководство?

– Мы считаем, что мы должны руководить работой судна в целом, – опять с места ответил Глеб.

– Мне бы очень хотелось все же уточнить, а кто это мы? Это четвертый механик хочет руководить, или это еще кто-то?

– Это судовое собрание намерено руководить, – опять с места, но уже с каким-то вызовом произнес четвертый механик.

– Тогда еще вопрос. А, судовое собрание собирается только руководить или еще и нести ответственность за своё руководство судном?

– Ну что вы, Николай Николаевич, мы же не собираемся от вас полностью отказываться, – был ответ председателя собрания.

– Ну спасибо и на этом. Значит полностью вы не собираетесь от меня отказываться. Я все понял: значит, по вашему будет так: вы будете руководить работой судна в целом, а я при этом буду швартоваться, расходится с судам и полностью отвечать за ваше руководство, так? – обратился Николай Николаевич к четвертому механику.

– Так или почти так, – отозвался Глеб.

– А теперь слушайте внимательно все члены незапланированного судового собрания. А вы Глеб в первую очередь, как председатель этого собрания. Значит, вы собираетесь у меня забрать право руководства судном, причем частично, но обязанности хотите оставить мне. Так не бывает. Права подразумевают обязанности, как и обязанности не могут существовать без прав. Обязанности вы брать не хотите, а только права. А, я вам свои права не собираюсь отдавать, так как на мне лежат большие обязанности. Поэтому руководить и управлять судном в дальнейшем буду, как это и было прежде, я сам. Если потребуется ваше мнение, то, конечно же, мы с вами соберемся и все вопросы обсудим. У нас есть и судовой профсоюзный комитет, наконец. Только я что-то не вижу среди присутствующих всех членов нашего профсоюзного комитета. Их надо было обязательно заранее пригласить на это собрание, если вы все же решили его проводить. Это первое. Теперь второе. Вы у меня спрашиваете, почему у вас в салоне сломался телевизор, так?

– Так, так, – встрепенулись присутствующие на собрании.

– Так. Замечательно. Напоминаю всем, что два месяца назад мы с вами приобрели на судно два совершенно одинаковых телевизора. Один в салон команды, а другой мне в каюту. Хочу проинформировать, что мой телевизор находится в исправном, абсолютно рабочем состоянии. А вот что касается телевизора в салоне, то всего за два месяца вы, вы все присутствующие, сломали его окончательно. И в этой ситуации не вы меня должны спрашивать, почему у вас в салоне он уже не работает, а я вас должен спрашивать, как же это вы так быстро его угробили. Поэтому даю задание вам, как председателю собрания, Глеб Иванович, разобраться в причинах и определиться в виновных. Даю команду выяснить, кто сломал телевизор. Рапорт жду через три дня. На этом, я считаю, собрание можно считать законченным, – завершил своё выступление Николай Николаевич.

На обратном пути в российский порт четвертый механик запросил замену. Возражать капитан не стал.

21 декабря

Зимнее солнцестояние – один из четырех самых важных «солнечных» дней в году, и приходится это явление на 21 декабря, характеризующееся самой длиной ночью. При упоминании о зимнем солнцестоянии каждый раз вспоминаю именно этот выход судна из порта, приходящийся на эту дату. Почему вспоминаю этот выход, я и сам не знаю. Просто он в первую очередь запомнился из множества различных выходов теплохода за длительное время, проведенное в море, а выходили мы тогда как раз 21 декабря.