226-й гв.бап (дд)
226-й гвардейский бомбардировочный Сталинградско- Катовицкий Краснознаменный авиационный полк
переименован из 10-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
229-й гв.бап (дд)
229-й гвардейский бомбардировочный Рославльский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 13-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении B-25D
238-й гв.бап (дд)
238-й гвардейский бомбардировочный Севастопольский авиационный полк
переименован из 22-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25
239-й гв.бап (дд)
239-й гвардейский бомбардировочный Белгородский Краснознаменный авиационный полк
переименован из 23-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2
240-й гв.бап (дд)
240-й гвардейский бомбардировочный Севастопольско-Берлинский Краснознаменный авиационный полк дальнего действия
переименован из 24-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4
250-й гв.бап (дд)
250-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк
переименован из 34-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25
251-й гв.бап (дд)
251-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк
переименован из 35-го гв.ап ДД Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25
Фото из архива Г. Петрова
ОЧЕВИДЕЦ
Аэропорт Душанбе, конец апреля 2002 г.
Аэродром используется авиацией коалиции для обслуживания своих военных контингентов в Афганистане. Французы дислоцируются в Душанбе постоянно, а американцы используют аэропорт как аэродром подскока. На снимках: – В-737 (вверху слева); посадка С-17 USAF (вверху справа), руление на предварительный старт С-130 французских ВВС (справа); заход на посадку американского С-17 (внизу слева); С-130 в окраске ООН (внизу справа).
Фото предоставлены читателем журнала
Два нижних фото: Термез, апрель 2003 г. Ротация немецкого контингента, находящегося в Афганистане, осуществляется через Узбекистан. Из Афганистана военные вывозятся на транспортных самолетах «Transall» (на фото – слева) в Термез, а оттуда в Германию летят на пассажирском самолете. Информация и фото Ulrich Unger
ВВС Албании / Albanian People's Republic AF Shenyang 1-2
7594th Regiment 3rd Sqn, Tirana
(реконструирован по фото из "World Air Force" /16.1)
ВВС Индонезии / Indonesian AF
(реконструирован по фото из "MiG-15 in action" /116-45)
ВВС Шри-Ланки / Sri Lankan AF, 6th Sqn, Katunayake AB
(реконструирован по фото из "World Air Power" 13/157)
ВВС Мозамбика / Mozambique People's AF
(реконструирован по фото из "Flieger Revue" 7/98/72)
ВВС Сомали / Somalian Aeronautical Corps, Mogadishu
(реконструирован no фото из "World Air Power" 14/22)
В рубрике представлены самолеты И-16.
И-16 тип 28, предположительно, одного из полков 45-й ад, базировавшегося под Одессой. Южный фронт, конец июня 1941 года. Самолеты полка несли стандартный заводской камуфляж (оливково-зеленый сверху, голубой снизу). Машины полка несли изображение молнии на вертикальном оперении. Звезды – в шести позициях (фюзеляж, верх и низ крыла). Много самолетов этой авиачасти были брошены на аэродроме во время отступления и захвачены немцами. Существуют фотографии И-16 с номерами 2,4, 6, 8, 10, 11, 15.
И-16 тип 24 зав. № 24600135 из 1-й аэ 282-го иап. Юго-Западный фронт, июль 1942 г. Самолет имел оригинальную окраску: поверх стандартной (оливково-зеленый сверху, голубой снизу) нанесены многочисленные мазки белой краской. Звезды в четырех позициях (киль, низ крыла).
И-16 тип 28.
Предположительно, одного из полков 45-й авиационной дивизии. Южный фронт, аэродром в районе Одессы, конец июня 1941 г. При отступлении полка самолеты не удалось эвакуировать, и они были захвачены немцами. Звезды в 6-и позициях
Кили самолетов И-16 тип 28 того же полка, что и И-16 с б/н 4. Кроме изображенных номеров 10, 15, 2, 8 известно о существовании самолетов с номерами 6 и 11
И-16 тип 24 зав. №24600135.
1 эскадрилья 282-го ИАП. Юго- Западный фронт, февраль 1942 г. Звезды в 4-х позициях
Виды сверху и снизу СБ 2М-103 № 13/221
СБ 2М-103
№ 13/221
СБ 2М-103 выпуска 1940 г.
СБ 2М-103 VP-10Финляндия
СБ 2М-103 SB-14Финляндия
СБ2М-103 № 1/227
СБ 2М-103
СБ 2М-103 перед парадом, 1945 г.
Виды спереди, сверху, слева и справа СБ 2М-103 № 2/201 Эталон 201 серии Государственные испытания 8 июня – 26 июля 1939 г.
СБ 2М-103 с подвесными баками
СБ 2М-103 со снятыми створками радиаторов
СБ-бис-3 2М-103 с измененной ВМГ
ПС-41 СССР-Л3533 НИИ ГВФ
СБ с учебной кабинойГосиспытания, март 1938 г.
УСБ 2М-103
СБ 2М-103 с трехколеснымнеубирающимсяшасси
СБ-РК № 1/227 виды слева и сверху