ME 109. Мессершмитт, 1936–1942 - [3]
24 июня: захвачены Брест, Вильнюс и Каунас.
29-30 июня: окружены Белосток и Минск.
В течение июня: воздушные налеты на Англию. Королевские ВВС бомбят Рур.
2 июля: падение Риги.
4 июля: армия фон Бока выходит к Березине.
1 августа: Эстония оккупирована.
3-12 августа: вторжение на Украину.
20 августа: захвачен Новгород.
25 августа: англо-советские войска входят в Иран.
31 августа: Выборг взят финнами.
8 сентября: немцы наступают на Ленинград.
13 сентября: фон Бок соединяется с фон Рунштедтом.
19 сентября: падение Киева.
2-17 октября: окружение Брянска и Вязьмы.
3 октября: захвачен Орел.
16 октября: захвачена Одесса.
18 октября: фон Бок продвигается к Москве.
24 октября: захвачен Харьков.
31 октября: штурм Севастополя.
1 ноября: захвачен Можайск.
2-8 ноября: захвачены Курск, Феодосия, Ялта и Тихвин.
16 ноября: захвачена большая часть Крыма.
17 ноября: фон Бок в 30 км от Москвы.
5 декабря: начало советского контрнаступления под Москвой.
8 декабря: Роммель отступает после победы англичан у Соллума и Бардии.
25 декабря: англичане вышли к Бенгази.
1942
20-30 января: русский фронт стабилизировался до мая.
25-30 января: Роммель вновь занял Бенгази.
10 февраля: англичане заняли позицию на линии от Бир-Хакийма до Газалы.
Март: усиливаются бомбардировки Мальты.
8 мая: общее наступление Манштейна в Крыму.
12 мая: контрнаступление русских под Харьковом.
26-29 мая: фон Бок окружает советские войска.
27-29 мая: наступление Роммеля. Генерал Кёниг держит оборону в Бир-Хакийме.
29-30 мая: бомбардировка Парижа королевскими ВВС.
6 июня: немцы начали штурм Севастополя.
11 июня: генерал Кёниг оставил Бир-Хакийм.
21 июня: Роммель вновь занял Тобрук.
24-30 июня: Роммель вновь занимает Мерса-Матрух и выходит к Эль-Аламейну.
28-30 июня: немцы наступают на Курск.
Это не полный список эмблем эскадр, групп и эскадрилий (geschwader, gruppe, Staffel), которые будут показаны на профилях Me 109 с первых операций до апреля 1945 г.
JG1
I/JG1
II/JG1
5/JG1
6/JG1
JG 2 Richthofen
1/JG 2 стал II/JG 2
3/JG2
III/JG2
7/JG2
8/JG2
9/JG2
JG 3 Udet
I/JG3
2/JG 3 в 1939
2/JG3
3/JG3
II/JG3
II/JG 3.1939
III/JG3
9/JG3
III/ JG5
JG 7 Nowofny
1 /JG 20 стол 7/JG51
2/JG 20
I/JG21
I/JG21 стал 7/JG 54
2/JG21 сталв/JG 54
JG 26 Schlageter
Stob/JG 26
1/JG 26
2/JG 26
4/JG26cran8/JG 26
4/JG26
Stab lll/JG 26
7/JG 26
9/JG26
Slob/JG 27
1/JG 27
II/JG 27
Slab II/JG 27
III/JG 27
7/JG 27
JG51 MoWers
1/JG 51
1/JG 51
3/JG233 стал 3/JG51
II/JG 51
5/JG51
6/JG51
IV/JG51
15/JG 51 division Azul
JG 52
I/JG52
2/JG 52 стал 5/JG 52
3/JG52
6/JG52
III/JG 52-1941
III/JG52 – 1942
13/JG 52 Slovaque
JG53 PikAs
JG 54 Grunherz
I/JG 54
II/JG 54 стал l/JG 76
9/JG54
IV/JG 54-1943
JG 77 Hera As
Stab/JG 77
I/JG 77
1/LG 2 стал l/JG 77
2/JG 77
Stab ll/JG 77 стал JGs 136
II/JG 77-1940
II/JG 77
3/JG77
4/JG77
5/JG77
2/JGr 101 стал 5/JG 77
JG 1
III/JG 77
1/188
I/J88
2/J88
2/J 88
3/J 88
ZG 1 Wespen (SKG210 до июня 1941)
4/LG 2
II/ZG 1
NJ Geschwoder
I/ZG 2 стал l/JG 231
I/JG 233
5/1 Венгерская группа истребителей
Личная эмблема Ганса Шмоллера- Халди
Личная эмблема Ганса Хана
Истребительная эскадра (geschwader)
Каждый Geschwader (эскадра, авиаполк) или Jagdgeschwader (истребительная эскадра) включала три или четыре Gruppen (группы) со своими штабами, состоящие из трех или четырех Staffeln (эскадрилий) по 12 самолетов в каждой (теоретически). Первые пять рисунков (на с. 13) показывают знаки [Варианты этих обозначений будут показаны ниже в этой главе.] на самолетах командиров эскадры, семь других – символы каждой группы. Эти знаки часто выделялись цветом, контрастирующим с цветами камуфляжа. Группы обозначались римскими цифрами, а эскадрильи – арабскими.
Так аббревиатуры I./JG 27 и V/JG 27 обозначают соответственно 1 -ю группу 27-й эскадры и 5-ю группу той же эскадры.
Эти самолеты из воображаемой 4-й группы (IV. Gruppe), на что указывает обозначение в виде укороченной волнистой линии.
Истребительная группа (gruppe)
Группа поделена на три или четыре эскадрильи (изредка пять), которые различались цветами, повторявшимися на символах группы впереди Bafkenkreuz (опознавательного креста на фюзеляже). Так 1-я, 4-я, 7-я и 10-я эскадрильи в эскадре обозначались белым цветом, 2-я, 5-я, 8-я и 11 -я – черным или красным, а 3-я, 6-я, 9-я и 12-я – желтым. С конца 1944 г., когда в каждую группу была добавлена четвертая эскадрилья, ее цветом стал синий, вместо которого могли использовать красный или зеленый. После этого появилось множество разных комбинаций, часто обусловленных обстоятельствами и вносивших путаницу в первоначальную схему.
Командиры эскадры (Geschwader Kommodorej
Командир эскадры (Geschwader Kommodore)
Командир эскадры (Geschwader Kommodorej
Командир эскадры JG 2 Oberst (полковник) Герд фон Массов – январь 1940 г.
Командир эскадры JG 2 Major (майор) Вальтер Эзау – май 1942 г.
Командир эскадры JG 27 Major (майор) Густав Рёдель – июнь 1943 г.
Командир эскадры JG 26 Major (майор) Герхард Шёпфель – 1942 г.
Командир эскадры JG 3 Hauptmann (капитан) Ганс фон Хан – 1940 г.
Слово «Stuka» применялось ко всем немецким пикирующим бомбардировщикам Второй мировой войны, но оно всегда будет связано с Junkers Ju 87. Несмотря на то что он не был самым лучшим самолетом Люфтваффе, его известность превзошла многие другие типы немецких авиамашин того времени. Ju 87 был принят на вооружение благодаря своей прочной и современной конструкции, простоте постройки и ремонта, а также способности почти отвесно пикировать на цель. Эти качества превратили его в грозное оружие. Книга повествует об истории создания этого самолета, содержит тактико-технические характеристики отдельных моделей и с помощью более 200 рисунков наглядно демонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1936-1945 гг.
Фокке-Вульф по праву считается самым универсальным самолетом Люфтваффе. Этот одноместный истребитель-моноплан также использовался в ходе Второй мировой войны и как ударная машина, и как истребитель- бомбардировщик, и как штурмовик. Несмотря на трудности, связанные с разработкой самолета, Fw 190 производили с 1941 г. и до конца войны, неоднократно модернизируя машину. Книга раскрывает вопросы истории становления и развития этого самолета. Более 200 рисунков позволяют увидеть различные модели, применявшиеся в ходе сражений на Западном и Восточном фронтах.
Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.
Продолжительность действия тактико-технических требований к перспективному автомату за №006256-53 г. оказалась недолгой. Конструкторские наработкии результаты исследований различных типов автоматики позволили уже в 1955 г.отработать новые ТТТ.
В предыдущих номерах журнал («КАЛАНИКОВ» №8, 9, 10/2009) мы рассказывали о полигонных испытаниях автомата Калашникова, проходивших в 1947-48 гг., результатом которых стала рекомендация к принятию автомата на вооружение Советской армии. Подходило время войсковых испытаний.
В конце 1941 года были отработаны тактико-технические требования (ТТТ) к новому ПП, а в конце июля 1942 года, по результатам полигонных испытаний (попутно было испытано около 20 конструкций ПП), ГКО СССР принял решение: для проведения обширных войсковых испытаний организовать серийное производство ППС-42 конструкции А. И. Судаева в условиях блокадного Ленинграда.
Имя М.Т.Калашникова прежде всего ассоциируется с автоматами серии АК различных модификаций. О Калашникове – конструкторе лучшего единого пулемёта ХХ века (даже по оценкам иностранных специалистов) неискушённая публика даже не подозревает.
Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.