В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 337.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 453.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 380.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 377.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 377.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 139.
К. Маркс и Ф. Энгельс, Соч., т. XVI, ч. I, стр. 287.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 140.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. III, стр. 450.
Так, с вопроса, приходится начинать биографию Нартова. И это уже характеризует небрежность и неполноту сведений о нем. Годом рождения его принято считать 1694, а место – неустановленным. Но в «Петербургском Некрополе, или справочном указателе лиц, родившихся в XVII и XVIII столетиях» (по надгробным надписям Александро-Невской лавры и упраздненных петербургских кладбищ), составленном Владимиром Саитовым и напечатанном в Москве в 1883 году, приведена следующая надпись на могильной плите Благовещенского кладбища: «Нартов Андрей Константинович, статский советник, служивший с честью и славою государям Петру I, Екатерине I, Петру II, Анне Иоанновне, Елисавете Петровне и оказавший отечеству многие и важные услуги по различным государственным департаментам, родился в Москве 28 марта 1680 года, скончался в С.-Петербурге 6-го апреля 1756 года».
«The Industry of Nations», London, 1855, ч. II, стр. 239. Здесь же говорится: «Как бы прост и на первый взгляд незначителен ни казался этот придаток к станку, мы думаем, что без преувеличения можно сказать, что его влияние на усовершенствование и распространение машин было так же велико, как влияние усовершенствований, произведенных Уаттом в самой паровой машине. Введение его разом повело к усовершенствованию и удешевлению всяких машин и дало толчок новым изобретениям и усовершенствованиям».
К. Маркс и Ф. Энгельс, Соч., т. XVII, стр. 423–424.
9 февраля 1749 года. Адресатом теперь был Григорий Теплов – «наставник» двадцатилетнего графа Разумовского, нового президента Академии.
К. Маркс и Ф. Энгельс, Соч., т. XVII, стр. 412.
«Минералогические, географические и другие смешанные известия об Алтайских горах», изданные И. М. Ренованцем в 1792 г. в С.-Петербурге при императорской Академии наук. Перевод с немецкого В. Севергина.
А. Карпинский, Биографическое известие о жизни К. Д. Фролова. «Горный журнал», 1827 г., кн. VII, стр. 159.
А. Шангин, Описание Колывано-Воскресенских заводов. Москва, 1808 г.
«Минералогические, географические и другие смешанные известия об Алтайских горах», изданные И. М. Ренованцем в 1792 г. в С.-Петербурге при императорской Академии наук. Перевод с немецкого В. Севергина.
В. И. Ленин, Собр. соч., т. – III, стр. 377.
А. Карпинский, Биографическое известие о жизни К. Д. Фролова. «Горный журнал», 1827 г., кн. VII, стр. 165.
Б. В. Якубовский, Сухопутный пароход механиков Черепановых. Свердлгиз, 1936 г.
Подробней историю паровоза см. в книге «Стефенсон» П. Забаринского, вышедшей в серии «Жизнь замечательных людей», № 11–12, 1937 г.
В ноябре 1937 года модель «сухопутного парохода» Черепановых демонстрировалась на выставке «20 лет социалистического железнодорожного транспорта СССР» в Москве, на Казанском вокзале.
Пряжа, приготовленная для тканья.
