Люди Земли на Луне - [5]
Провокацией надо считать критику разного рода художественных коллажей, как якобы реально полученных с Луны снимков. Осенью 1969 г. в США была выпущена мемориальная почтовая марка "Первый человек на Луне", изображающая выход Н.Армстронга на лунную поверхность 21 июля 1969 г. Справа над лунным горизонтом, на высоте около 1,5° художник поместил Землю. Однако изображенное на этой марке положение Земли на лунном небе – всего лишь вольность художника. В месте прилунения 21 июля 1969 г. Земля имела угловую высоту 73,5° и, следовательно, не могла находиться так низко над лунным горизонтом, как это изображено на марках США, Польши, Бутана и некоторых других стран.
Вопрос о лунном грунте. Это просто песня "Товарищи учёные", там есть слова: "собак ножами режете, а это бандитизм". Стал бы геохимофоб министром, всё было бы по-другому. После работы на овощной базе, вымыв лабораторную посуду, перебрав пару мешков крупы, сделав, разгильдяи, десять тысяч лабораторных анализов, учёные могли бы попить кофе и сходить на бал. Прогресс был бы неодержимый. Но, к сожалению, проведение анализов материалов, отправляемых в плавильную печь – рутинная операция. Такая же, как загрузка шихты, работа крановщика, которому тяжелее работать, чем в заводской лаборатории. Определение состава шихты не имеет никакого отношения к науке. Так же, как химический анализ топлива перед заправкой самолёта, не имеет никакого отношения к проектированию летательных аппаратов или к происхождению нефти.
Кто-то, глядя на Луну, пишет стихи, кто-то просто воет, а вот учёный человек обратил внимание на то, что метеоритные кратеры расположены на ней неоднородно. Значит, делает вывод учёный, поверхность Луны не образовалась сразу, а были этапы её расплавления. Следовательно, и грунт должен быть различным. Так ещё сотни лет назад зарождалась наука планетология.
Изучать Луну методами анализа шихты – то же самое, что изучать биологию животных по анализам, проводимым тысячами на мясокомбинатах!
Результаты исследований лунного грунта не держались в секрете, достаточно зайти в библиотеку, как для начала делают все исследователи. Посмотрите журналы "Природа", "Геохимия", "Советская геология", "Металлург", "Земля и вселенная", "Наука и жизнь", "Химия и жизнь", "Мурзилка", сборники "Наука", "Металлургия", научно-популярный фильм "Здравствуй, лунный камень!". Огромное количество публикаций – статьи, книги. В исследованиях принимали участие сотни человек. Исследования проводились в МГУ, НИИТП, УПИ (Свердловск), в Ленинграде, ГДР, Венгрии, Чехословакии. Исследовался не только химический состав. Были произведены минералогические, петрологические, микроскопические, биологические, оптические, механические, теплофизические, электрофизические исследования. Лабораторные исследования показывают, что реголит легко держит вертикальную стенку высотой около 2 см, а при свободном насыпании имеет угол естественного откоса около 45° – значительно больший, чем обычные земные породы в сухом состоянии. Высокая слипаемость реголита Моря Дождей проявляется, прежде всего, в характере следов "Лунохода" – очень четких, с углами откоса›50°. При развороте "Лунохода" на месте материал реголита сгребается в насыпи высотой до 20-30 см с крутыми стенками. Наши "Луна-16" и "Луна-20" доставили колонки грунта глубиной 30 см, при полёте "Аполлона-11" – 20 см, "Аполлона-12" – 30 см, при следующих полётах – до 2,7 метра. Наиболее характерным признаком отличия земных пород от лунных оказалось отношение Калия-40 к Урану-238. Для Луны это 1200-4000, а для Земли 10 000-12 000. Кроме того, на лунных поверхностных породах имеются уникальные следы микрометеоритов. Изготовить их невозможно. Говорить о подтасовке данных исследований невозможно, потому, что были обнаружены новые, ранее не известные свойства.
Обмен лунным грунтом. "13 апреля Президиум Академии наук СССР посетили представители Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (НАСА). Состоялась передача образцов лунного грунта из числа доставленных на Землю советской автоматической станцией "Луна-20". Одновременно советским ученым был передан образец лунного грунта, полученного экипажем американского корабля "Аполлон-15".
Обмен совершен в соответствии с соглашением между Академией наук СССР и НАСА, подписанным в январе 1971 г. "Правда", 14 апреля 1972 г."
Что не нравится планетологу-любителю в научных терминах? Конечно, они не берутся из толковых словарей, а имеют свою собственную историю происхождения. А слова: сдвойникованы, пижониты, денудация. Кстати, денудация это всего лишь совокупность процессов разрушения горных пород и переноса продуктов разрушения.
Металлургу-планетологу надо сходить в поликлинику, сдать какие-нибудь анализы и при встречах с оппонентами требовать предъявления аналогичных бумажек, и, в случае расхождения результатов, сразу бить в морду. Спор будет иметь ясную основу и результат сразу налицо.
Уже после проигранной лунной гонки в СССР была создана уникальная ракета 21-го века – "Энергия" с непревзойдёнными кислородно-керосиновыми и кислородно-водородными двигателями. Она могла выводить на орбиту Земли массы до 200 тонн. и предназначалась для создания на околоземной орбите обитаемых станций с десятками, сотнями жителей, создания лунных баз, полёта на Марс и создания там обитаемой базы.
Воспоминания американского астронавта Майкла Маллейна посвящены одной из наиболее ярких и драматичных страниц покорения космоса – программе многоразовых полетов Space Shuttle. Опередившая время и не использованная даже на четверть своих возможностей система оказалась и самым опасным среди всех пилотируемых средств в истории космонавтики. За 30 лет было совершено 135 полетов. Два корабля из пяти построенных погибли, унеся 14 жизней. Как такое могло случиться? Почему великие научно-технические достижения несли не только победы, но и поражения? Маллейн подробно описывает период подготовки и первое десятилетие эксплуатации шаттлов.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга «Большой космический клуб» рассчитана на широкий круг читателей и рассказывает об образовании, становлении и развитии неформальной группы стран и организаций, которые смогли запустить национальные спутники на собственных ракетах-носителях с национальных космодромов.
Автор книги Анатолий Викторович Брыков — участник Великой Отечественной войны, лауреат Ленинской премии, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, почетный академик и действительный член Академии космонавтики им. К. Э. Циолковского, доктор технических наук, профессор, ведущий научный сотрудник 4 Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны Российской Федерации.С 1949 года, после окончания Московского механического института, работал в одном из ракетных научно-исследовательских институтов Академии артиллерийских наук в так называемой группе Тихонравова.