Лондон - [51]
Чтобы получить представление о наиболее ярких сторонах современной жилой архитектуры Лондона, надо посетить окраины города, например кварталы Рохэмптон в юго–западном районе Уондсуорт или Со–граденз в районе Кеймберуэлл на юго–востоке. Здесь на сравнительно свободных землях особенно широкое применение получила смешанная застройка, где группируются несколько типов домов с разным количеством этажей. Так, например, в Рохэмптоне ступенчатая гряда одноэтажных коттеджей с индивидуальными входами и садиками соседствует с блоками многоквартирных домов и 11–этажными башенными зданиями. Дома разбросаны на холмах, среди бережно сохранённых вековых деревьев, лужаек и садов. Благодаря тщательно продуманной планировке создаётся впечатление, будто здания выросли как раз там, где это подсказано природой. Ощущение естественности усиливается благодаря тому, что основные транспортные магистрали лежат в стороне, а между домами проложены не только дорожки, посыпанные песком, но и тропинки. На траве можно сидеть и лежать, как это принято в английских парках. Давние английские традиции в понимании «живописного» получили здесь своеобразное преломление.
Предполагалось, что подобные комплексы зданий различных типов позволят расселить в них семьи разного количественного, возрастного и социального составов. На деле же оказалось, что исключительно высокая квартирная плата позволяет жить в них лишь людям, имеющим высокий уровень доходов.
В принципах строительства таких микрорайонов, как Рохэмптон, совершенно явственно звучат отголоски идей, высказанных ещё в 1898 году английским социологом Э. Хоуардом, предлагавшим, в целях разгрузки Лондона, в противовес промышленным городам–гигантам, каким Лондон уже был в то время, создавать небольшие, автономные города–сады, которые имели бы собственные предприятия, промышленные и торговые, и были бы окружены зелёным сельскохозяйственным поясом. Идеи Хоуарда, получившие широкий отклик во многих странах, в самой Англии легли в основу проекта Аберкромби о строительстве городов-спутников.
В этой области здесь уже сделано довольно много интересного. Вслед за Лечуорсом, первым английским городом–садом (1902), находящимся в 50 километрах от Лондона, и заложенным в 1920 году городом Уэлвином в 1946–1949 годах началось строительство восьми новых городов–сателлитов, из которых наибольший интерес представляют Харлоу и Бэзилдон.
Но и в этой области замысел английских социологов и градостроителей не получает должного воплощения. Не всегда удаётся обеспечить работой жителей городов–спутников на имеющихся здесь предприятиях. Потоки служащих и рабочих продолжают устремляться на работу в Лондон, а повышенная квартирная плата в этих домах, отнимающая 30–40 процентов заработка, фактически вновь оставляет открытой проблему расселения трудового Лондона.
Современная скульптура в квартале Рохэмптон
Аэропорт
О Лондоне написано множество различных книг. Однако ещё нет такой, где был бы по существу «весь Лондон». И это не случайно, настолько многогранен этот город сложнейших социальных взаимоотношений и контрастов, необычайно многообразного уклада жизни и быта, город многовековой истории и непрестанного обновления.
Эта книга также не ставила перед собой задачу всестороннего описания Лондона. Главное, чему посвящены её страницы, это рассказу о наиболее интересных в художественном отношении памятниках. Это не путеводитель по городу и тем более не исчерпывающий каталог его достопримечательностей. Здесь упомянуто преимущественно лишь то, в чём нашли своё отражение важнейшие события истории Англии, наиболее высокие достижения её культуры и искусства. В этих памятниках удивительно ярко проявились талант и высокое мастерство, особенности духовного развития и сам характер народа. Созданные зачастую много веков тому назад, они доставляют большое эстетическое наслаждение и современному человеку и бесспорно заслуживают внимания как важный вклад английского народа в художественную сокровищницу мировой культуры. Многие из них широко известны, другие знакомы только более узкому кругу специалистов. Если читатель найдёт здесь сведения до этого ему не встречавшиеся, и, присовокупив их к тому, что он уже знал о Лондоне, в целом составит себе некоторое общее представление об этом своеобразном и по–своему необыкновенном городе, его важнейших районах и выдающихся памятниках, задача книги будет исчерпана в полной мере.
Краткая библиография
А. Булушев. Строительство и планировка городов Европы. Париж, Лондон, Стокгольм. М., 1938.
А. Иконников. Современная архитектура Англии. Планировка городов и жилищное строительство. Л., 1958.
А. Иконников. Лондон. Л., 1962.
С. Образцов. О том, что я увидел, узнал и понял во время двух поездок в Лондон. М., 1957.
H. Colvin. Dictionary of British Architects, 1660–1840. 1954.
T. Dannatt. Modern Architecture in Britain. Select examples of Recent Buildings. Introd. by T. Summerson. London, 1959.
N. Davey. Buildings in Britain. The Growth and Organization of Building Process in Britain from Roman Times to the Present Day. London, 1964.
