Линейные корабли типа «Бретань», 1912–1953 - [35]

Шрифт
Интервал

Далее "Лоррейн" шел в составе английского конвоя. Зайдя в Кейптаун (15-25 сентября), Пуэнт-Нуар (3-4 октября) и Фритаун (9-10 октября) конвой 12 октября прибыл в Дакар. К этому времени "Соединение X" уже было расформировано. С 7 по 11 ноября "Лоррейн" в составе английского конвоя перешел в Касабланку, а 2 декабря 1943 г. прибыл в Мерс-эль-Кебир.

2 марта 1944 г, находясь в в Мерс-эль-Кебире, "Лоррейн", не снимаясь с якоря, провел учебные стрельбы из 138-мм орудий, выпустив 25 снарядов. В мае на корабль пришло пополнение. Это позволило укомплектовать половину штата артиллерии. В Оране с 16 марта по 21 мая 1944 г. на корабле были установлены радиолокационная станция обнаружения надводных целей, четырнадцать одноствольных 40-мм зенитных автоматов "Бофорс" и двадцать шесть 20-мм одноствольных зенитных автоматов "Эрликон", демонтированы катапульта и гидросамолеты.


Линкор "Лоррейн" во время стрельбы по берегу из орудий главного калибра. 1945 г. (вверху)


Пост управления огнем зенитной артиллерии на ‘‘Лоррейн’’. 1944-1945 гг.


В июне 1944 г. линкор провел учебные стрельбы по воздушным и береговым целям в районе Орана, а затем в июле участвовал в маневрах у побережья между Алжиром и Ораном вместе с "Маррокан" и "Тунисьен".

28 июля линкор, эскортируемый эскадренными миноносцами "Симун" и "Темпе", покинул Алжир и 2 августа прибыл на Мальту, проведя на переходе учения. С Мальты отряд в том же составе 6-7 августа перешел в Неаполь, где присоединился к специальной группе для участия в операции "Анвил Драгун" (высадка союзников в Прованс). 13 августа линкор вышел из Неаполя, 14 августа прошел пролив Бонифаччо, а 15 августа прибыл к участку высадки "Альфа" (мыс Камара). В первой фазе высадки "Лоррейн" огня не открывал, находясь на якорной стоянке в Проприано. После этого линейный корабль почти ежедневно участвовал в обстреле побережья.

18 августа "Лоррейн" снялся с якоря для бомбардировки укреплений на побережье между Репентанс и Поркьеролес а также батареи "Медее". "Лоррейн" выпустил 37 снарядов главного калибра.

19 августа "Лоррейн", вместе с американскими линейныи кораблем "Невада" и крейсером "Огаста", обстреливал батарею "Цепе", сделав 59 выстрелов. Как уже говорилось, на этой батарее немцы установили два 340-мм орудия с линкора "Прованс". 20 августа он вновь обстреливал берег, выпустив 76 снарядов по форту Сен- Эльм, батарее "Цепе" и двум другим батареям (был подавлен огонь 164-мм батареи).

21 августа "Лоррейн" обстреливал тот же район, выпустив 52 снаряда. Сам линейный корабль также был накрыт ответным залпом (три близких всплеска). 22 августа линкор сделал 24 выстрела по Поркьеролес и батарее "Цепе". 23 августа он выпустил 57 снарядов по форту Сен-Маргарит, в районе Гиен. 25 августа вновь стрелял по берегу, сделав 106 выстрелов главным калибром, а также выпустил 7 138-мм и 24 75-мм снаряда по полуострову Сен-Мандрис. В перестрелке с береговыми батареями "Лоррейн" был накрыт четырьмя крупнокалиберными снарядами.

26 августа линкор вновь стрелял по полуострову (30 выстрелов), а также по батарее "Цепе" (21 выстрел). Одновременно средним калибром линкор обстреливал Сен-Эльм (165 выстрелов), вызвав взрыв боеприпасов в форту. По различным целям линкор выпустил еще 196 75-мм снарядов. 27 августа с контр- адмиралом Лемонье на борту он стоял на якоре в Кавалере, заправляясь топливом.

28 августа "Лоррейн" под флагом французского командующего контр-адмирала Руэ с эскадрой перешел в Сен-Тропез и находился там до сентября. 11 сентября, выйдя из Сен-Тропез, он занял позицию у Ментона и открыл огонь по фортам Соспель и Кастильо, выпустив 150 снарядов и выполнив задачу вернулся в Сен-Тропе.

Всего за август-сентябрь "Лоррейн" выпустил 612 340-мм, 172 138-мм и 220 75-мм снарядов.

В приказе по флоту № 355 от 3 февраля 1945 г. было отмечено: "Под командованием капитана 1-го ранга Руе корабль принял участие в высадке войск в Провансе в августе-сентябре 1944 г. Несмотря на вражеские обстрелы, корабль неуклонно выполнял многочисленные задачи по обстрелу береговых целей. Точность и эффективность стрельбы была отмечена всеми наблюдателями. "Лоррейн" сыграл большую роль в разрушении береговой обороны Тулона, немало способствовав быстрейшему освобождению города.

Подписано: Шарль де Голль"


"Лоррейн" в Тулоне в качестве учебно-артиллерийского корабля. 1950-е гг.


13 сентября линкор ушел из Сен-Тропе для участия в торжественном прибытии эскадры в Тулон. Вместе с ним в порт зашли крейсера "Жорж Леге", "Глуар", "Монкальм", "Дюге-Труйэн", "Эмиль Бертен" и лидер "Ле Малин", переклассифицированный в легкий крейсер, а также американские и британские корабли.

17 сентября "Лоррейн" покинул Тулон с "Фортюн" и "Форбен" и 19 сентября корабли прибыли в Мерс-эль-Кебир для заправки топливом и снабжения боезапасом. 12-13 октября линкор с "Альцион" и "Альжерьен" перешел в Алжир, а оттуда 17-19 октября в Гибралтар и 26 октября вместе с лидером "Ле Террибль" вернулся в Тулон.

С 20 ноября по 5 декабря "Лоррейн" совершил переход в Плимут (с заходом в Гибралтар). Там он стал флагманом французского соединения FN-TF (French Naval Tasck Force -"Оперативное соединение ВМФ Франции"). В него вошли "Лоррейн", крейсер "Дюкен", эскадренные миноносцы "Баск" и "Симун" и эскортные миноносцы "Ова" и "Сомали". Соединение должно было содействовать наступлению союзников на укрепления "Атлантического вала". 2 декабря соединение FN-TF прибыло в Шербур.

Продолжить чтение
Еще от автора Юрий Иосифович Александров
Тяжёлый крейсер «Алжир», 1930–1942

Крейсер “Алжир” – лучший французский “вашингтонский” крейсер и один из лучших кораблей этого класса в мире. Его конструкция – это результат последовательной эволюции французских крейсеров “вашингтонского” типа и уникальных конструкторских решений, свойственных только этому кораблю.При написании книги, наряду с общедоступными источниками, использовались оригинальные проектные материалы, что позволило, в ряде случаев, определить “философию” проектирования, как корабля в целом, так и отдельных его систем.Судьба этого великолепного корабля была короткой и трагической, как и большей части французского флота во второй мировой войне.

Тяжелые крейсера Японии. Часть I

Книга освсщает историю проектирования, строительства и службы японских тяжелых крейсеров, строившихся после окончания первой мировой войны. Состоит из 2-х частей. В первой части показано, как в результате короткой эволюции, после постройки первых крейсеров типов “Фурутака” и “Аоба”. были созданы самобытные, гармоничные по своим боевым качествам корабли типа “Миоко”, существенно превосходившие тяжелые крейсера США и Великобритании.

Линейные корабли типа «Курбэ», 1909–1945 гг.

Серия книг "Линейные корабли Франции" посвящена истории создания, строительства и службы линейных кораблей французского флота XX века. В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов – линейных кораблей типа "Курбэ". Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.

Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Часть I. Подводные лодки

Справочник. 2000 г. В справочнике содержатся данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым (с ударным оружием) подводным лодкам. Приведены данные по 112 проектам, типам атомных и неатомных подводных лодок, находящихся в составе флотов 46 стран мира.По каждому проекту, типу подводной лодки представлены тактико-технические характеристики, наружные виды и общее расположение. Приведены сведения по численному составу, срокам создания и предприятиям - строителям подводных лодок. Отмечены особенности технического облика подводных лодок и наиболее заметные события их службы.Выполнен анализ современного состояния подводных флотов мира и основных направлений их развития.В виде отдельных приложений приведены основные данные по ракетному, ракетно-торпедному, торпедному и минному оружию, радиоэлектронному вооружению подводных лодок, а также сведения по подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.Прим.

Рекомендуем почитать
Древний Египет. Женщины-фараоны

Что же означает понятие женщина-фараон? Каким образом стал возможен подобный феномен? В результате каких событий женщина могла занять египетский престол в качестве владыки верхнего и Нижнего Египта, а значит, обладать безграничной властью? Нужно ли рассматривать подобное явление как нечто совершенно эксклюзивное и воспринимать его как каприз, случайность хода истории или это проявление законного права женщин, реализованное лишь немногими из них? В книге затронут не только кульминационный момент прихода женщины к власти, но и то, благодаря чему стало возможным подобное изменение в ее судьбе, как долго этим женщинам удавалось удержаться на престоле, что думали об этом сами египтяне, и не являлось ли наличие женщины-фараона противоречием давним законам и традициям.

Первая мировая и Великая Отечественная. Суровая Правда войны

От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.

Могила Ленина. Последние дни советской империи

“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.

Отречение. Император Николай II и Февральская революция

Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.

Переяславская Рада и ее историческое значение

К трехсотлетию воссоединения Украины с Россией.

Психофильм русской революции

В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.