Легкие крейсера Италии, 1930–1974 - [12]
30 августа англичане начали проводку конвоя на Мальту. Эта операция получила кодовое название “Хэтс”. Среди кораблей, вышедших на перехват, был и “Аттендоло”. Но по стечению обстоятельств противники так и не встретились. Осень 1940 года не сопровождалась большим количеством примечательных событий. Крейсер присутствовал в Таранто во время налета палубных бомбардировщиков, но не пострадал.
В декабре 1940 года крейсера 7-й дивизии были привлечены к обеспечению безопасности коммуникаций, ведущих в Албанию, так как несколько раз корабли британского флота совершали рейды в Адриатическое море, при этом итальянцы несли потери. Для обеспечения коммуникаций были организованы дозоры из крейсеров. “Аттендоло” нес дозор в ночь с 3 на 4 декабря, с 13 на 14 декабря.
“Муцио Аттендоло" в боевом походе. 1941 г.
Легкий крейсер “Муцио Аттендоло". 1941 г. (Схема камуфляжной окраски)
22-23 декабря он вместе с Монтекукколи” доставил пехотный полк в Валону. На обратном пути они были атакованы вражескими бомбардировщиками, но попаданий в крейсера не было. 28 декабря “Аттендоло” прибывает в Таранто для прохождения текущего ремонта. Работы были завершены в конце марта 1940 года, потом провели короткие послеремонтные испытания, и 6 апреля он вернулся в состав флота.
В конце апреля “Аттендоло” в составе 7-й дивизии принимал участие в постановке минных заграждений “S 11”, “S 12”, “S 13”. Кроме крейсеров в операции принимали участие эсминцы типа “Навигатори”, из состава 15 и 16 флотилий. Первая очередь заграждений была выставлена в период с 19 по 23 апреля. Работы по его усилению были произведены в ночь с 23 на 24 апреля. 1 мая крейсера “Аттендоло”, “Савойя”, “Аоста” и 5 эсминцев типа “Навигатори” выставили минное заграждение “Т” у ливийского порта Триполи. Стоянка в базе была короткой – 4 мая крейсер выходит в море, эскортируя очередной мальтийский конвой.
“Аттендоло” находился в соединении дальнего прикрытия, вместе с ним в его состав входили крейсера “Савойя” и “Аоста” и 4 эсминца. В непосредственном охранении 7 транспортов, находились 3 эсминца и 3 миноносца. В этом походе эсминцами “Пигаффета” и “Зено” была потоплена британская подводная лодка “Аск”.
До конца мая крейсер в море практически не выходил, единственное исключение – короткий выход 22 мая на учения. В конце мая – начале июня командование приняло решение об усилении минного заграждения “Т”. 3 июня 1941 года было выставлено два минных поля. В операции принимали участие крейсера “Аттендоло”, “Савойя”, “Аоста”, “Банде Неро” “Ди Джуссано” и 7 эсминцев. Место постановки указывал миноносец “Касторе”. В этом походе “Аттендоло” выставил 88 мин. Всего корабли выставили 366 мин и 456 минных защитников. В декабре на этом заграждении разыграется трагедия соединения “К”: погибнут крейсер “Нептун” и эсминец “Кандагар”, получат повреждения крейсера “Аурора” и “Пенелопа”.
26 июня состоялся выход на очередную постановку в Сицилийский пролив, во время которого было выставлено минное заграждение “S 2”. В операции приняли участие крейсера “Аттендоло” и “Аоста” и 5 эсминцев. Всего выставили 442 мины и минных защитников.
Легкий крейсер ‘Муцио Аттендоло". Август 1942 г. (Наружный вид и вид сверху)
6 июля в Сицилийском проливе было выставлено еще одно минное заграждение. В операции принимали участие крейсера “Аттендоло” и “Аоста”, каждый из которых выставил по 145 мин, представители более раннего поколения “Банде Неро” и “Ди Джуссано” выставили по 130 мины, эсминцы “Пигафетта” и “Пессагно” выставили по 96 мин каждый. Операция прошла успешно, противник не появился.
До конца июля крейсер простоял в базе. Единственный выход в море на учения состоялся 26 июля. В августе “Аттендоло” выходил в море так же редко (с крейсером “Абруцци” 4, 16 и 18 августа). С 26 по 28 августа корабль в составе соединения выходит в море для противодействия британской операции “Минсмеат”. Все прошло по привычному сценарию, англичане провели конвой на Мальту, итальянский флот не смог помешать этому. В сентябре участились налеты британской авиации на итальянские порты. Одной из самых привлекательных целей был Палермо, и стоящий на его рейде “Аттендоло” принимал участие в отражении налетов, используя свои 100-мм орудия.
24 сентября англичане начали очередную операцию по проводке конвоя на Мальту, которая получила кодовое название “Холлебард”. 26 сентября на перехват вышли главные силы итальянского флота, под командованием адмирала А. Иакино: линейные корабли “Витторио Венето”, “Литторио”, тяжелые крейсера “Тренто”, “Триесте”, “Больцано”, легкие крейсера “Аттендоло” и “Абруцци” и 14 эсминцев. А. Иакино действовал очень осторожно, и вероятно, поэтому противника перехватить не удалось. 30 сентября флот вернулся в базу.
В начале октября “Аттендоло” прибыл в Таранто для прохождения текущего ремонта механизмов. Работы были завершены в середине ноября. С 29 ноября по 2 декабря он принимает участие в конвойной операции, с 13 по 19 ноября крейсер в операции “М 41”, которую прекратили после обнаружения превосходящих сил британского флота. В 20-х числах декабря “Аттендоло” принимает участие в операции “М 42”, она была успешной, сопровождаемые конвои прибыли в Африку, а их грузы на фронт – вскоре началось немецко-итальянской контрнаступление. Соединение-прикрытие без происшествий вернулось в Италию.
