Легенды старого времени. часть 1 - [4]

Сон не принёс отдыха. Болела голова, и ломило всё тело. Бросив взгляд на панель состояния, Андрей понял, что, несмотря на открытую галерею лифта, он продолжает быть пленником рубки. Шахта лифта продолжала гореть красным цветом, сигнализируя о своей неисправности.

— Когда можно будет воспользоваться лифтом? — спросил он корабельный мозг.

— Сейчас буду делать пробный пуск воздушной смеси, — ответил мозг крейсера, — если не обнаружится новых неисправностей, через четверть часа можно будет передвигаться по звездолёту.

Решив за оставшееся время подкрепиться, Андрей достал из холодильника чипсы и бутылку с соком.

— Капитан, появились новые данные о планетной системе, — голос корабельного мозга прервал завтрак Андрея.

— Кх, кх, — поперхнулся Андрей, — почему капитан?

— Пятый параграф устава дальней разведки, — пояснил корабельный мозг, — если отсутствуют более старшие по должности офицеры, капитаном является самый старший из оставшихся на борту офицеров.

— Но я остался один! — несколько раздражённо заметил Андрей.

— Неважно, — возразил корабельный мозг, — устав есть устав.

— Хорошо, говори, — кивнул головой Андрей и продолжил свою трапезу.

— Система имеет одно центральное светило водородно-гелиевого цикла, — начал свой доклад корабельный мозг, — планет в системе восемь. Три из них являются планетами-гигантами, а пять, близки к человеческим параметрам, то есть имеют гравитацию близкую к единице. Четвёртая и пятая планеты имеют достаточно плотные воздушные оболочки. Так же имеет атмосферу третий спутник шестой планеты-гиганта. На четвёртой планете условия достаточно близки к норме человеческого проживания. Процент вероятности приемлемой воздушной среды составляет девяносто семь процентов. Пятая планета имеет процент приемлемой вероятности тридцать два процента.

— Можно произвести манёвр для выхода на круговую орбиту четвёртой планеты? — спросил Андрей, достаточно быстро сориентировавшись в докладе корабельного мозга.

— Вероятность двадцать процентов, — ответил мозг, — и с каждой минутой она уменьшается.

— Причина? — Андрей от волнения выпустил из руки пакет с чипсами, и они с шелестом рассыпались по палубе.

— Неопознанный объект нарушил контур управления маневровыми двигателями, пока на его борту находятся живые существа, нет возможности восстановить целостность разрушенных коммуникаций.

— Сколько времени требуется на ремонт контура управления?

— Два часа.

— Мне нужно попасть к неопознанному объекту, — высказал вслух своё решение Андрей.

— Если манёвр не будет совершён в течение шести стандартных часов, мы не сможем сблизиться с четвёртой планетой из-за окончания топлива, — высказал дополнение корабельный мозг.

Вместе с его последними словами на схеме старшего механика изменился цвет большинства отсеков звездолёта.

— Восемьдесят процентов помещений звездолёта загерметизированы и заполнены воздушной смесью, — пояснил корабельный мозг.

Андрей встал из кресла и направился на выход из рубки.

— Будь другом, похорони Всеслава, — прошептал Он, взглянув на мёртвого штурмана.

— Будет сделано, — голос корабельного мозга, раздался в момент открывания лифта.

Путь к отсеку маневровых двигателей занял достаточно длительное время, Андрею пришлось преодолевать завалы оборудования, а иногда передвигаться по узким воздуховодам, минуя разгерметизированные отсеки. Добравшись на палубу разведывательного оборудования, Он надел лёгкий скафандр, который хоть и стеснял движения в помещениях звездолёта, но был лучшей защитой, чем его комбинезон, превратившийся в рваные лохмотья.

Дальнейшее продвижение к цели оказалось значительно легче. Используя аварийные шлюзы, Андрей уже не тратил времени на утомительные обходы неисправных отсеков.

Наконец его взору предстал отсек маневровых двигателей. Взглянув на разрушения, Андрей мысленно похвалил корабельный мозг за разгерметизацию большинства отсеков крейсера. Только этот шаг и спас звездолёт от масштабного пожара и разрушения последовавшего за ним.

В мигающем свете аварийного освещения Андрей увидел фальконский звездолёт, он на две трети вошёл в отсек крейсера, получив при этом пробоины в нескольких местах носовой части корпуса. О том чтобы вытолкнуть чужой звездолёт и освободить отсек не могло быть и речи. Мини-трамп фальконов наглухо расклинился в покорёженной броне крейсера.

Внимательно осмотрев отсек, Андрей хмыкнул и подумал: "Да уж, попали прямо в яблочко".

Носовой стабилизатор фальконского звездолёта, словно нож разрезал магистраль управления маневровыми двигателями. Киберы справились бы с поломкой менее чем за час, но предварительно им требовалось срезать злополучный стабилизатор.

Киберы метались по отсеку, устраняя другие повреждения, но к мини-трампу фальконов не приближались, сказывалась программа, запрещавшая демонтаж аппаратов, в которых находились живые существа.

Заметив аварийный шлюз, Андрей осторожно приблизился к фальконскому мини-трампу и с минуту рассматривал чужие письмена, расположенные вокруг люка. К его удивлению люк открылся без особых усилий, после побора на панели кода: "Я спасатель".

Забравшись в тесный переходной тамбур, Андрей увидел, что большого отличия от кораблей Кватры или любых других звездолетов, на которых летали в трёх галактиках, нет.