Лава Льда - [25]
В автобус мы успели. Как только мы запрыгнули автобус тронулся. Автобус был без крыши, маршрут шел через город, и мы дополнительно смогли полюбоваться непривычным ракурсом и насладится освежающим ветерком.
Поездка была не близкой. Примерно через час, когда мы подъехали к краю города, водитель сделал остановку, там люди смогли отдохнуть, сходить в туалет и посетить кафе. Водитель тем временем установил крышу. Алеся купила печенюшку, мы вернулись на свои места и автобус продолжил маршрут.
Дорога становилась сложнее. Автобус начал идти в гору. Шоссе принялось вихлять из стороны в сторону. Солнце скрылось за облаками, появилась прохлада.
На Этне всегда густились облака, казалось они застревают на ней. Высокие горы всегда собирают на себе облака, нечто подобное я видел в Малаге в Андалусии. Когда подлетаешь туда на самолете, то вокруг много облаков, но над самой Малагой всегда светит солнце, она окружена высокими горами, как забором и все облака врезаются в вершины этих гор и разбиваются на кусочки или остаются там навсегда. Тоже и тут, всюду вокруг солнце, а на Этне облачно.
Следующая остановка была уже на высоте. Здесь мы вышли посмотреть на дом погребенный в застывшую лаву, это одна из местных достопримечательностей с которой все фотографируются. Из черных камней виднелась только остроконечная крыша с дырами, каменный сельский дом был полностью проглочен вулканом. Зрелище интересное, но не слишком.
Меня больше впечатлил черный будда вырезанный из вулканического камня, стоявший в сувенирной лавке рядом. Но будда был слишком крупный, поэтому вместо будды в качестве сувенира я поднял с земли небольшой черный вулканический камень и пошел в автобус.
Дальше ехать было интересней. С высоты, сквозь дымку облаков открывались восторгающие дух панорамы. На высоте примерно в 1900 метров, располагался туристический мини городок, туда нас автобус и привез.
Этот туристический горный центр имел несколько гостиниц, здание администрации, домики сувенирных лавок, ресторанчики, вертолетную площадку, канатную дорогу и обширную парковку за которой располагался карликовый кратер Сильвестри>47 – мечта туриста, где не выходя из зоны комфорта можно сделать головокружительную фотосессию.
Добраться до этого места стоило по 35 евро с человека. Столько же стоила и канатная дорога, ведущая из этого мини городка на высоту 2500 метров. Сквозь красное стекло кабины фуникулера, черные камни в тумане облаков выглядели словно на них смотрят из марсохода участники миссии Марс 1.
Местами на черной породе встречались пучки ядовито-зеленой травы, с желтыми цветочками. Летающий вагончик плавно пошатывался замедляясь при приближении к очередной стойке держащей канат. В разрыв облаков, как в окно можно было любоваться городом и морем.
Наверху нас ждал двух этажный домик, с кафе на втором этаже и прокатом курток на первом. Нам предложили взять напрокат теплые куртки по несколько евро за штуку. Алеся согласилась утеплиться, а я подумал, что достаточно тепло уже одет и не стал. В таком виде мы вышли на улицу. Кругом были черные камни и черные холмы в белом дыму. Пахло свежестью ранней зимы. Идти было трудно, куда не пойдешь везде был подъем и под ногами сыпучая каменная крошка. Было холодно. Я не ожидал такого сильного холода. Я не первый раз поднимался в горы и думал, что хорошо знаю, что меня будет ждать на высоте, но я ошибался. Этна была самая высокая гора в моей жизни. До этого момента я бывал на горе Ай-Петри, в Крыму, высота на которую поднимают туристов, там примерно 1150 метров, потом я был на горе Каламорро в испанской Андалусии это примерно 770 метров, там вообще можно было гулять в расстегнутой рубашке с голой грудью, что я и делал. А здесь было 2500 метров, мы были в облаках, сильный ветер и температура воздуха стремящаяся к нулю, такого я совсем не ожидал.
Появилось солнце. Мы забрались на высокий черный холм и стали фотографироваться на камнях на фоне просветов голубого неба и белоснежных облаков. На фотографиях я выглядел счастливым, но губы к этому времени уже посинели, меня трясло от холода. Геройствовать дальше было бессмысленно и я вернулся в домик, где выпил горячий кофе, угостился глотком ликера на дегустации и взял напрокат толстую зимнюю куртку с капюшоном. Я конечно русский, но не эскимос. И даже борода не грела. 2500 метров это уже не шутки. Этна продолжала показывать характер. Замерзнуть на вулкане, звучит так же абсурдно, как согреться на льду. Но лед и лава здесь живут по соседству, тут у них гармония и они не ссорятся.
Согревшись и утеплившись мы предприняли вторую попытку этой экстремальной прогулки. На этот раз мы углубились ввысь по тропе за черные холмы. Пейзаж тут был черно-белый, мрачный, загадочный и инопланетно-зловещий. Кругом черные камни, черные холмы, черные тропы, ни солнца, ни неба совершенно не видно, сплошной туман и пар во все стороны. И уже было не понятно где облака, а где дым от вулкана. Не хватало только скафандров. В таких декорациях надо снимать фантастические фильмы про иные миры и далекие планеты.
Время на вулкане летело быстро. Пора было уже возвращаться на предыдущий уровень, где нас ждал кратер Сильвестри, сувениры и автобус. Мы сдали куртки, сели в металлическую карету и со скрипом, пошатываясь поплыли над черным великаном вниз. На кратере Сильвестри мы сделали много красивых снимков, облака часто расступались и обнажали низины с освещенным солнцем морским берегом и городом. В дали можно было разглядеть даже аэропорт.
Поездка эта относится собственно к 1876 году. Однако, за истекшие семь лет на берегах Нила и Суэцкого канала ничто не изменилось из того, что здесь описано: предлагаемые наброски ни политических, ни экономических вопросов не затрагивают а касаются исключительно путевых впечатлений туриста, осмотревшего то, что осматривалось, осматривается и во веки будет осматриваться в Египте.Наброски эти разновременно появились на страницах Русского Вестника. В настоящей книжке некоторые утомительные подробности — по большей части археологические — перенесены из текста в примечания.
«Невидимая невеста» — это первоначальный (не отредактированный Мишелем Верном) вариант романа «Тайна Вильгельма Шторица».
О путешествии в Китай я думал уже давно. Ещё в 1997 году, разрабатывая маршрут в Индию, я выбирал — ехать туда через Иран или через Китай? Первый путь оказался проще и короче. В феврале 1998 года мы вдесятером проехали из Москвы автостопом через Кавказ, Иран, Пакистан в Индию, а китайский вариант был отложен на потом.Спустя несколько лет российские автостопщики, вдоволь наездившись сперва по Европе, а потом и по странам Ближнего Востока, — стали проникать и на Восток Дальний. Летом 1998 года вышла книжка “Тропою дикого осла”, её написал некий Владимир Динец, живущий сейчас в Америке.
Одна из самых известных в мире исполнительниц танца живота американка Тамалин Даллал отправляется в экзотическое путешествие. Ее цель – понять душу танца, которому она посвятила свою жизнь, а значит, заглянуть в глаза всегда загадочной Азии.Тамалин начинает путешествие с индонезийского Банда-Ачеха, веками танцующего свой танец «тысячи рук», оттуда она отправляется в сердце Сахары – оазис Сива, где под звук тростниковой флейты поют свои вечные песни пески Белой пустыни. А дальше – на далекий Занзибар, остров, чье прошлое все еще живет под солнцем, омываемом волнами, а настоящее потонуло в наркотическом дурмане.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.