Кто придумал велосипед - [16]
В 1840 году в водолазный костюм был добавлен выпускной клапан, так появился полномерный водолазный костюм, известный как «усовершенствованный водолазный костюм Зибе». Он успешно применялся Королевскими саперными войсками в работах по удалению обломков военного корабля у входа в порт города Портсмут в Англии. Командующий операцией полковник рекомендовал использовать снаряжение Августа Зибе во всех дальнейших подводных работах, что послужило хорошей рекламой, и вскоре водолазный костюм Августа Зибе стал широко применяться на всех флотах мира. Он является прототипом всех последующих разработок водолазных костюмов. В частности, на его основе разработан российский водолазный костюм «трёхболтовка».
Позднее Зибе основал фирму по производству водолазного снаряжения, известную под названием «Зибе-Горман».
В России в 1829 году механиком Гаузеном, служившим на флоте в Кронштадте, также был предложен вариант «водолазного станка», который состоял из кожаного костюма, металлического шлема и грузов. Голова водолаза находилась в уменьшенном колоколе с иллюминатором. Сжатый воздух подавался с помощью насоса в шлем, который крепился на плечах водолаза металлической шиной и не был соединён с костюмом герметично, так что излишки воздуха выходили из-под нижнего края шлема. Из-за опасности проникновения воды внутрь шлема водолаз должен был всё время находиться в вертикальном положении, не совершая наклонов. Изобретение Гаузена в дальнейшем было усовершенствовано и использовалось российским флотом для подводных работ вплоть до 1870 годов.
В 1871 году Александр Николаевич Лодыгин создал проект автономного водолазного скафандра с использованием газовой смеси, состоящей из кислорода и водорода. Кислород должен был вырабатываться из воды путём электролиза.
Газовая плита
Методы приготовления пищи были крайне ограниченными до тех пор, пока в 100–200 годах новой эры китайцы не изобрели первую железную кухонную плиту. Понадобилось еще семнадцать веков, чтобы плиты, работающие на твердом топливе, сменились газовыми или электрическими.
История газовых плит начинается с газификации крупных городов Европы и создания в них газового освещения и связана с именем Джеймса Шарпа (родился в Великобритании в конце XVIII века), помощника управляющего английской «Нортгемптонской газовой компании». К 1810 годам в Англии появилось первое газовое освещение, и началась всеобщая газификация. Джеймс Шарп, работавший непосредственно на газовой фабрике, задумался, почему бы не воспользоваться газом и для приготовления пищи. Проект Шарпа оказался успешным. В 1825 году новый бытовой прибор украсил его собственную квартиру, а распоряжаться им принялась супруга изобретателя. Поговаривали даже, что именно искренняя любовь и желание облегчить ее долю привели Шарпа к мысли о создании плиты, изменившей представление о мире кулинарии. Он установил у себя в кухне первую в мире практичную газовую плиту, но проработала она недолго. В 1834 году несколько его плит купили отели в городах Нортемптоне и Лемингтоне, в результате чего производительность труда в ресторанах этих отелей значительно выросла, а повара оценили удобство новых плит. Администрация одного из отелей в качестве рекламной акции дала обед на сто гостей, заранее сообщив, что все блюда будут приготовлены на новом газовом оборудовании. В 1836 году Шарп открыл завод по производству новых плит. В 1851 году плита Шарпа получила несколько медалей на Всемирной выставке в Лондоне, а в 1852 году был налажен выпуск газовых плит, оборудованных духовкой. Однако повсеместной газификации тогда еще не существовало, а значит, массового распространения данная продукция получить пока не могла. Вплоть до начала XX века их приобретали только крупные предприятия общепита и богатые люди.
В США газовые плиты стали использоваться в первой четверти XX века. Этот вид топлива был общедоступен и дешев. Большинство плит получали газ из баллонов, и неопытность хозяек часто приводила к несчастным случаям. В 1922 году нобелевский лауреат из Швеции Нильс Дален разработал экономичную газовую плиту «Ага». Через семь лет на кухнях Америки работало 14 миллионов газовых плит, 7 миллионов угольных и только 1 миллион электрических.
В СССР до Великой Отечественной войны большинство населенных пунктов не имели бытового газоснабжения. Исключение составляли крупные города – Москва, Ленинград, Киев, которые снабжались искусственным газом, производившимся на газовых заводах из каменного угля, нефти, первоначально использовавшимся для газового освещения. К 1941 году производство искусственного газа в Москве достигло 176,1 млн м3 в год, протяженность газовых сетей составляла 546 км, количество газифицированных квартир превысило 62,3 тысяч. Большинство советских граждан для приготовления пищи использовали твердотопливные печи и плиты на дровах и угле, а также портативные нагревательные приборы на жидком топливе: керосинки, примусы.
С 1950 годов началась массовая газификация СССР природным газом, а также массовое жилищное строительство, и газовые плиты постепенно приобретают широкое распространение. Вместе с прокладкой магистральных газопроводов создается сеть снабжения населения сжиженным баллонным газом. Благодаря этому газовые плиты распространяются в негазифицированной сельской местности и в дачных массивах.
Сколько тысяч лет рыболовному крючку? Кто и когда выдумал первого человекоподобного робота? Правда ли, что батут изобрели эскимосы? Когда придуман алкоголь? Разве не австралийские аборигены авторы бумеранга? Неужели в Древнем Египте действительно носили галстуки? Ножницам больше 3,5 тысячи лет — это не шутка?! Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете на страницах этой книги, которая расскажет о выдумках и изобретениях, которые пришли к нам из очень и не очень далекого прошлого, но по-прежнему актуальны и сегодня.
Как много изобретателей и ученых, которые незаслуженно забыты или известны благодаря совершенно другим заслугам. Мы пользуемся плодами их трудов и даже не задумываемся над тем, кто стоял за открытием многих привычных для нас вещей. Знаете ли вы, кто изобрел давно привычный нам камуфляж? А известно вам, что первый одометр был изобретен еще до нашей эры? Думали над тем, чья светлая голова придумала для нас любимое цветное телевидение? Могли ли предположить, что винт простой современной мясорубки работает по принципу Архимеда? Ответы на эти и многие другие вопросы любознательные читатели найдут в этой книге.
Книга про историю культурного развития и прогресса человечества. Историю возникновения важнейших изобретений человечества. Огонь, керамика, погребения, кремация, украшения, охра, гребни, колокола, татуировки. Выплавка металлургии — медь, бронза, железо. Изобретения стекла и электричества. Какова основные причины этих изобретений, что их объединяет? Почему культурные достижения и прогресс связаны именно с Homo sapiens? На все эти вопросы пытается ответить наша книга.
Статья, дающая смелый прогноз развития электротехники, транспорта, энергетики на 70 лет вперед. Напечатана 15 февраля 1927 года в газете "Харьковский пролетарий". Перевод с французского.
В книге рассказывается о братьях Уилбер и Орвилл Райт, за которыми признаётся приоритет изобретения и постройки первого в мире самолёта.
Оригинал "Skunk Works: A Personal Memoir of My Years at Lockheed". От разработки U-2 до малозаметного истребителя, это впервые рассказываемая история о том, что происходило за кулисами борьбы за господство в воздухе. Это подлинная история Skunk Works – самого секретного и успешного аэрокосмического подразделения в Америке. Как сказал Бен Рич, блестящий руководитель подразделения в течение почти двух десятилетий, хроники легендарного Skunk Works – это драма о конфронтациях в Холодной войне и боевых действиях в Персидском заливе, выдающихся инженерных прорывах и, казалось бы, невозможных достижениях.
Книга состоит из разделов: «В помощь изобретателю», «Из прошлого машины», «О старинных станках и орудиях производства», «Транспорт прежде», «Из истории техники связи и дворовых сношений», «Из прошлого некоторых полезных изобретений», «Русская техника в прошлом».
В книгу вошли документальные очерки о пяти крупнейших русских инженерах: М.А.Бонч-Бруевиче, В.Г.Шухове, Г.О.Графтио, Я.О.Гаккеле, В.П.Горячкине. Каждый из них стоял у истоков развития отдельной отрасли промышленности, ныне развившихся до гигантских размеров.