Крейсера кригсмарине - [15]
В ноябре 1942 г. крейсер «Нюрнберг» вновь появился у норвежских берегов. Большую часть времени корабль проводил в фьордах, где его трудно было обнаружить авиации противника на фоне заснеженных скал. Крейсер камуфлирован соответствующим образом, под фон окружающей местности — полосами средне-серого и темного серо-голубого цвета по светло-серому фону. Надстройки окрашены преимущественно в темный серо-голубой цвет и осветлены полосами светло-серого цвета. Над мостиком установлена антенна РЛС FuMO-22. Катапульта за дымовой трубой демонтирована.
Боевая карьера легких крейсеров «Лейпциг» и «Нюрнберг»
3 — 30 сентября 1939 г. операция «Вествалл», постановка минных заграждений в Северном море
7 ноября 1939 г. столкновение в учебным кораблем кригсмарине «Бремзе», получены повреждения средней тяжести
18 — 19 ноября 1939 г. обеспечение минных постановок в эстуарии р. Хамбер, Англия
21 — 25 ноября 1939 г. совместно с легким крейсером «Кельн» эскортирование линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзенау» на переходе в Северную Атлантику
12 — 13 декабря 1939 г. совместная операция с легкими крейсерами «Нюрнберг» и «Кельн», обеспечение минных постановок в районе Ньюкасла; торпедирован на обратном пути британской субмариной «Сэмоун».
16 — 17 сентября 1941 г. совместно с легким крейсером «Эмден» обстрелял полуостров Сворбе на о. Сааремаа, атакован подводной лодкой Щ-317, торпеды прошли мимо
Сентябрь 1943 г. вернулся к активной службе на Балтике 15 октября 1944 г. столкновение с тяжелым крейсером «Принц Евгений» недалеко от Хелы, отбуксирован в Готенхафен (Гдыня) для временного ремонта
2 февраля 1945 г. восстановлен до мореходного состояния 9 марта 1945 г. вел обстрел наступающих на Готенхафен частей Красной Армии
24 марта 1945 г. израсходован боекомплект 150-мм снарядов, вышел на Запад, полностью загруженный ранеными и эвакуируемыми
29 марта 1945 г. поставлен в док в Апенраде, Дания
30 июня 1945 г. переведен англичанами в Вильгельмсхафен 20 декабря 1945 г. исключен из списков флота
9 июля 1946 г. затоплен в Скагерраке
Гидросамолет Хейнкель Не-6 °C на катапульте легкого крейсера «Нюрнберг». Самолет принадлежит корабельной авиагруппе Bordfliegergruppe 196. Один из двух стаффелей группы базировался в Вильгельмсхафене, второй — в Киле. С1936 г. на вооружении обоих эскадрилий состояли бипланы Не-6 °C, в 1939 г. стаффели получили взамен бипланов поплавковые монопланы Арадо Ar-196. Биплан окрашен по предвоенной схеме — полностью в цвет RLM-63, светло-серый.
Прогрев двигателя гидросамолета Арадо Аг-196А-4. Гидроплан установлен на катапульте тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер». Самолет подготовлен к полету — расчехлен. Самолет принадлежит 5-му стаффелю Bordfligiergruppe-196. На борту фюзеляжа изображена эмблема стаффеля.
3 — 30 сентября 1939 г. аналогично «Лейпцигу»
12 — 13 ноября 1939 г. совместно с легким крейсером «Кенигсберг» обеспечивал минные постановки в эстуарии Темзы, Англия
12 — 13 декабря 1939 г. аналогично «Лейпцигу», носовая часть корабля повреждена торпедой, выпущенной британской подводной лодкой «Сэлмоун»
Декабрь 1939 — май 1940 г.г. ремонт
25 — 27 июля 1940 г. эскортирование «Гнейзенау» из Тронхейма в Киль
Август 1940 — ноябрь 1942 гг. на Балтике
Ноябрь 1942 г. придан норвежской боевой группе
2 декабря 1942 г. прибыл в Нарвик
Май 1943 г. переведен на Балтику 13 января 1945 г. выставил минное заграждение «Титус» в Скагерраке
27 января 1945 г. поставлен в док в Копенгагене, атакован датскими партизанами 9 мая 1945 г. захвачен англичанами в Копенгагене
24 — 26 мая 1945 г. вместе с «Принцем Евгением» переведен англичанами в Вильгельмсхафен
5 ноября 1945 г. передан представителям Советского Союза, переименован в крейсер «Адмирал Макаров»
2 января 1946 г. переведен в Лиепаю, вошел в состав Краснознаменного Балтийского флота
21 февраля 1957 г. в качестве учебного корабля перебазирован в Кронштадт
20 февраля 1959 г. исключен из списков флота
Март 1959 — февраль 1961 г.г. разделан на металл в Ленинграде
План «Z»
Одной из причин не строить крейсера лучшего, чем «Нюрнберг» проекта послужило принятие амбициозной кораблестроительной программы, известной как план «Z». Программа предусматривала строительство океанского флота. План «Z» был разработан в конце 1938 г. получил одобрение на самом верху 1 марта 1939 г. В числе сотен надводных кораблей согласно утвержденному плану предусматривалась постройка 16 больших легких крейсеров и 22 крейсеров меньшего водоизмещения (Spahkreuzer, лидер эсминцев).
Первый из шести крейсеров, предусмотренных планом «Z» были заказаны, а три из них даже заложены. Что интересно, эти корабли представляли собой чуть больший «Нюрнберг» без существенного улучшения характеристик, вооружения и живучести. 150-мм артиллерия главного калибра должна была размещаться в четырех двухорудийных башнях, такие же башни ставились на линкоре «Бисмарк» в качестве вспомогательной артиллерии. Корабли Spahkreuzer в два раза превосходили по размерениям и водоизмещению эсминцы, но не дотягивали по габаритам до нормальных легких крейсеров, хотя несли крейсерское вооружение — шесть 150-мм пушек в трех двухорудийных башнях. Кригсмарине заказали три таких корабля, один из которых был заложен.
