Краснов - Власов - [40]

Он меня выслушал, а затем, дав крайне отрицательную аттестацию Ген. К., назвал его авантюристом, а меня упрекнул, что я теряю время на пустые с ним разговоры.

На другой день Ген. К. снова зашел ко мне, иначе он все время проводил у Доманова. Вечером он предполагал выехать из Толмецо, вместе с Полк. В., с целью попытаться пробраться в Загреб.

Очень характерен был ответ Ген. К. на мое ироническое замечание по поводу выбора Ген. Панвица в Походные Атаманы всех казачьих войск. Ген. К. сказал, что это можно поправить, лишь бы ему добраться до своей части, а там он легко свернет Панвица и себя сделает Походным Атаманом.

Вся остальная часть нашего разговора, была посвящена исключительно выяснению наиболее безопасного пути проникновения в Югославию до г. Загреба. Меня сильно поразило, что генерал с претензиями на популярность, чрезвычайно волновался в виду предстоящей поездки и расспрашивал каждую мелочь. Его крайне нервное состояние и страх давали основание предполагать, что он, вообще, дальше Виллаха или Клагенфурта не рискнет ехать. Больше я с Ген. К. не встречался. Но я слышал, что когда казаки 15-го корпуса силой отправлялись в Советский Союз, то названного генерала, конечно, при своей части не оказалось.

Общая военная обстановка сильно ухудшилась, что отразилось и на жизни в Толмецо. Носились слухи, что немецкие войска в Италии уже капитулируют. На улицах города можно было часто видеть братание немецких солдат с итальянцами. Не все было благополучно и на казачьем фронте. Одна или две сотни перешли на сторону партизан, а с казачьей дивизией Ген. Силкина была прервана связь и являлось опасение, что она целиком захвачена противником. Еще большее смятение в казачьи умы внесла воздушная бомбардировка партизанами Новочеркасской станицы, где оказалось убитыми, не считая раненых, несколько десятков казаков. Казаки этой станицы противились возвращаться в свои дома и искали спасение в самочинном уходе через перевал в Германию(Австрия). Все это вместе взятое, создавало весьма тревожное, близкое к панике настроение.

Сказывались результаты политики Доманова в отношении мирного итальянского населения. Наиболее трусливый, но и наиболее блудливый элемент, бывший за свое поведение на учете итальянцев, боялся оставаться в Италии и, следуя примеру Новочеркассцев, одиночками и группами, иногда с женами и детьми, на подводах и пешком, стали устремляться на перевал, постепенно загружая единственную дорогу. Выставленные заставы имели крайне малый результат и самотек продолжался. Такая тревожная обстановка побудила высшее начальство Казачьего Стана Доманова оставить Италию и через перевал перейти в Австрию (Германия).

30-го Апреля Ген. Краснов, в сопровождении Семен Николаевича и нескольких офицеров Глав. Управ. Каз. Войск, переехал в д. Пиано, расположенную, примерно, на полпути между Толмецо и Австрийской границей. Мне, из-за отсутствия перевозочных средств, не удалось с ними уехать.

Утром в этот день я сказал Семену Николаевичу Краснову, что буду всячески стараться, чтобы к ним присоединиться. Оставаться в Толмецо и ждать развязки событий я считал неблагоразумным, а потому настойчиво занялся вопросом отыскания подводы. В этом мне ка-зал огромную услугу Полк. X., начальник тыловой части группы Дома-нова. Он предложил мне воспользоваться автобусом, перевозившим тяжело раненых из Толмецо в другой госпиталь, лежавший ближе к перевалу. Было условлено, что доставив раненых в госпиталь, автобус должен был довести меня до д. Пиано.

Для характеристики нравов, распущенности и хаоса, царивших тогда в стане Доманова, приведу доклад одного начальника обоза, сделанный полковнику X. в моем присутствии. Войдя к нему, он отрапортовал: «Господин Полковник, в Ваше распоряжение с 6-ю подводами транспорта № прибыл. Сегодня ночью 134 обозных, вместе с подводами, ушли самовольно в неизвестном направлении». По словам Полк. X., случай бегства этих подводчиков не представлял особенного исключения.

Вечером 2-го Мая, взяв с собой Д-ра П. и инженера М., я покинул Толмецо и на следующий день, около 10 часов утра, прибыл в д. Пиано.

Поездка была неприятная и не совсем безопасная. Временами во всех направлениях слышалась ружейная и пулеметная перестрелка. Несколько раз автобус становился целью для итальянских партизан, обычно занимавших гребни гор. Дорога была сильно запружена подводами, верховыми и пешими, каковые двигались в полном беспорядке. Ехать без огней было невозможно, а свет привлекал внимание партизан и вызывал со стороны идущих злобные окрики и угрозы разбить автобус.

Выгрузив, наконец, поздно ночью раненых, я поехал дальше. Но вскоре натолкнулся на немецкую заставу, каковая задержала автобус, заявив, что ночью ехать запрещено и надо ждать рассвета. Утром автобус продолжал путь и мы достигли д. Пиано, где быстро отыскали дом, в котором помещался П. Н. Краснов.

Первого я встретил Семена Николаевича. Он был необычайно рад прибытию автобуса, сказав, что это — их спасение. По его словам, они должны, во избежание неприятных последствий, покинуть Пиано и ехать через перевал в Австрию. Между тем, у них, кроме малого, совершенно негодного автомобиля и двух подвод, — ничего нет.