Командир бронепоезда Иван Деменев - [6]
Деменев отдал последние поручения, по-матросски обнял Ивана Шерстобитова и проводил своих товарищей в боевой поход. На следующий день бронепоезд должен был вернуться в Лысьву, чтобы забрать командира и пополнить боеприпасы. Но этому уже не суждено было случиться.
Под командованием Ивана Шерстобитова бронепоезд прибыл на передовую линию. Пока здесь было сравнительно спокойно. Экипаж установил связь с пехотой, получил информацию за истекшие сутки. Бронепоезд стоял. Выставив часовых, отряд отдыхал в вагонах. Так прошла ночь.
На рассвете 29 ноября белые начали наступление слева от железной дороги. Но справа от бронепоезда и прямо перед ним не было никакого движения. Противник, видимо, притаился. Бойцы вели усиленное наблюдение, но в полосе обзора враг замечен не был. Перестрелка слева постепенно удалялась в тыл. Обстановка сложилась загадочная.
Посоветовавшись с командиром стрелкового подразделения, Иван Шерстобитов решил проверить ближайший тыл. Отъехав в сторону станции Кормовище, экипаж бронепоезда заметил движение войск. Продвинулись еще на полкилометра, и картина стала ясной: белые с двух сторон теснили наших. В вагонах началось волнение. Рюрик схватил свой пулемет и начал стрелять из верхнего люка, но, вспомнив, что он командир бронепоезда, остановился. Раздалась его команда:
— Из орудий и пулеметов по белым бандам огонь! Шквал огня двенадцати пулеметов нанес белым большой урон. Оставшиеся в живых колчаковцы обратились в бегство. В бронепоезде ликовали — помогли своим и угостили беляков на славу!
30 ноября утром белые снова развернули наступление на станцию Кын. Подразделения Лесновско-Выборгского полка оказались в тяжелом положении. На помощь им из района Крутого Лога пришел бронепоезд. В горячем бою он остановил продвижение белых и вынудил их залечь в снег. Тридцатипятиградусный мороз заставлял колчаковцев шевелиться, а стоило им только двинуться, как пулеметчики бронепоезда начинали стрелять. Белые пытались бить по бронепоезду из полевых трехдюймовых пушек, но не достигали цели, так как расстояние было слишком большим. Еще в первых числах ноября белые взорвали мост и поэтому не могли прислать сюда свои бронепоезда, которые стояли за рекой. К вечеру ряды белых поредели.
Перед рассветом 1 декабря, пользуясь ночной темнотой, белые бросили свои части на лыжах в тыл к лысьвенцам и атаковали их со всех сторон. Наши части начали с боем отходить.
Бронепоезд прикрывал это отступление, сдерживая колчаковцев, наступающих вдоль железной дороги. Вдруг наблюдатели с передней бронеплощадки сообщили на командирский пост, что железнодорожный путь разобран. Бронепоезд остановился. Под огнем наседавшего противника деменевцы восстанавливали путь. На это ушло много времени. Связь с пехотой была утеряна. Положение осложнилось. Машинист доложил, что воды осталось мало, да и топлива лишь часа на полтора. Шерстобитов принял решение: использовав последний пар, быстрее двигаться вперед и догнать свои части.
Белые подстроили бронепоезду новую ловушку. Они снова разобрали путь, но на этот раз рельсы оставили на месте. На полном ходу бронепоезд сошел с рельсов и оказался в окружении белых.
Драться до последнего патрона — такое решение принял отряд. Начался поединок нескольких десятков человек с сотнями колчаковцев. Белые хотели захватить бронепоезд и использовать его в борьбе с частями Красной Армии. Их планы провалились. Белогвардейцы окружили бронепоезд, но взять его не могли. Волна за волной накатывались враги к самой стальной крепости — и падали под пулеметным огнем.
Так продолжалось весь день. Пулеметы перегревались, и деменевцам приходилось стрелять по очереди.
Наступила ночь. Колчаковцы надеялись подобраться к бронепоезду под покровом темноты. Но ночь выдалась ясная. Наблюдатели замечали каждое движение противника и встречали его огнем. Некоторые беляки ухитрялись подбежать к самому бронепоезду, но здесь их ждала смерть. Колчаковцы пробовали бросать в бронепоезд гранаты с горы, но никакого вреда бронепоезду не принесли, так как стояли слишком далеко от него.
Мороз усиливался, и противнику становилось под открытым небом невмоготу. Он сделал последнюю попытку захватить бронепоезд, и опять напрасно. Все подступы к стальной крепости простреливались из пулеметов.
Длинная декабрьская ночь наконец прошла. На рассвете бойцы увидели вдали группу колчаковцев, греющихся около костра. Первый выстрел из бронепоезда в этот день был сделан по кучке белогвардейцев. Пушка ударила метко. Завязалась перестрелка.
С места командира — вышки паровоза — бил врагов Иван Шерстобитов. Но какой-то колчаковец выследил смельчака и в тот момент, когда Рюрик приподнялся из люка бронепоезда, дал по нему очередь из пулемета. Пуля попала в грудь командира. Так погиб храбрый воин, любимец отряда Иван Шерстобитов.
Командир был убит, но отряд продолжал сопротивление. Деменевцы уничтожали каждого колчаковца, появившегося в поле видимости. Часть белогвардейцев не выдержала яростного огня и ушла за сопку. Но через некоторое время они появились снова.
Упорно сопротивлялись доблестные воины, но беспрерывные бои измотали бойцов. Многие были убиты. Надежд на подкрепление уже не было. Боеприпасы кончались. Деменевцы начали думать о выходе из окружения. Командира не стало, но порядок в отряде соблюдался строгий. План обсудили спокойно, без паники. Решили под прикрытием пулеметного огня вынести убитых из вагонов, бронепоезд взорвать, а самим с наступлением темноты уйти в лес. Так и сделали.
Книга Владимира Арсентьева «Ковчег Беклемишева» — это автобиографическое описание следственной и судейской деятельности автора. Страшные смерти, жуткие портреты психопатов, их преступления. Тяжёлый быт и суровая природа… Автор — почётный судья — говорит о праве человека быть не средством, а целью существования и деятельности государства, в котором идеалы свободы, равенства и справедливости составляют высшие принципы осуществления уголовного правосудия и обеспечивают спокойствие правового состояния гражданского общества.
Емельян Пугачев заставил говорить о себе не только всю Россию, но и Европу и даже Северную Америку. Одни называли его самозванцем, авантюристом, иностранным шпионом, душегубом и развратником, другие считали народным заступником и правдоискателем, признавали законным «амператором» Петром Федоровичем. Каким образом простой донской казак смог создать многотысячную армию, противостоявшую регулярным царским войскам и бравшую укрепленные города? Была ли возможна победа пугачевцев? Как они предполагали обустроить Россию? Какая судьба в этом случае ждала Екатерину II? Откуда на теле предводителя бунтовщиков появились загадочные «царские знаки»? Кандидат исторических наук Евгений Трефилов отвечает на эти вопросы, часто устами самих героев книги, на основе документов реконструируя речи одного из самых выдающихся бунтарей в отечественной истории, его соратников и врагов.
Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.
Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.
Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.
Автору этих воспоминаний пришлось многое пережить — ее отца, заместителя наркома пищевой промышленности, расстреляли в 1938-м, мать сослали, братья погибли на фронте… В 1978 году она встретилась с писателем Анатолием Рыбаковым. В книге рассказывается о том, как они вместе работали над его романами, как в течение 21 года издательства не решались опубликовать его «Детей Арбата», как приняли потом эту книгу во всем мире.
Эта книжка посвящена жизни и деятельности Ивана Андреевича Назукина. Имя матроса-подводника Черноморского флота, одного из виднейших руководителей большевиков Севастополя, активного участника Октябрьской революции и гражданской войны на Урале и в Крыму, Ивана Андреевича Назукина овеяно легендарной славой. В трех городах Крыма — в прославленном Севастополе, Феодосии и Балаклаве — в честь его названы улицы. Священные реликвии в память о нем бережно хранятся в музеях полуострова. Его имя присвоено улице в поселке Пожве Пермской области.
Среди врачей-энтузиастов XVIII века почетное место принадлежит нашему земляку Ивану Васильевичу Протасову, жизни и деятельности которого посвящается этот очерк.
Очерк жизни и научной деятельности профессора, члена-корреспондента Академии педагогических наук Союза ССР, географа В. А. Кондакова.
Этот очерк посвящен гвардии капитану Льву Шатрову. Воспитанник пермского комсомола, он был любимым вожаком студенческой и заводской молодежи. В 1943 году в составе Пермской танковой бригады Лев Шатров уходит добровольцем на фронт. В своей части он по-прежнему бессменный комсомольский руководитель. Много героических подвигов совершили воспитанные Львом Шатровым молодые танкисты, освобождая города и села от фашистских захватчиков. Сам Лев Васильевич Шатров не дожил до дня победы. В январе 1945 года он погиб в бою. Очерк написан на основании воспоминаний и документов. Автор приносит глубокую благодарность Л.