Катастрофы в Черном море - [55]

— лидеры «Москва» и «Харьков» (типа «Ленинград»). Оба заложены в 1932 г. и вступили в строй в 1938 г. Водоизмещение 2693 т, имели пять орудий 130-миллиметрового калибра, шесть зенитных пушек и шесть зенитных пулеметов. Развивали ход до 43 узлов. Лидеры были самые быстроходные большие корабли Черно-морского флота за всю его трехсотлетнюю, в том числе и современную, историю;

— шесть эскадренных миноносцев типа «Гневный» («Бдительный», «Безупречный», «Беспощадный», «Бодрый», «Бойкий», «Быстрый»). Все они вступили в строй в 1939 г. Их водоизмещение 2402 т, главный калибр — четыре 130-миллиметровых орудия, зенитное вооружение — два 76,2-миллиметровых, три 37-миллиметровых орудия и четыре 12,7-миллиметровых пулемета. Развивали скорость 38,6 узла;

— пять эсминцев типа «Новик» — «Дзержинский» (до 1926 г. «Калиакрия»), «Железняков» (до 1925 г. — «Корфу», затем до 1939 г. — «Петровский»)^{189}, «Незаможник» (до 1923 г. — «Зантс», затем до 1926 г. — «Незаможный»), «Шаумян» (до 1925 г. — «Левкас»), «Фрунзе» (до 1925 г. «Быстрый»). Все они были заложены в 1913-1915 гг., вступили в строй в разное время, от 1915 до 1925 г. Водоизмещение их 1760 т, вооружение по 4 орудия 102 мм, одно 76,2 мм, два пулемета. Развивали скорость до 33 узлов;

— один эсминец самого последнего типа — «Смышленый» (типа «Сторожевой»), вступил в строй в ноябре 1940 г. Его водоизмещение 2529 т, имел четыре 130-миллиметровых орудия, три 76,2, две 45-и две 37-миллиметровые пушки, а также два пулемета. Развивал ход 38 узлов.

Еще четыре эсминца типа «Сторожевой» вступили в строй флота вскоре после начала войны: с июня 1941 г. — по январь 1942 г. — «Свободный», «Совершенный», «Сообразительный», «Способный», Таким образом, всего во время войны в разное время на флоте было шестнадцать плавающих эскадренных миноносцев и три лидера. Был еще один эсминец — «Огневой» (до мая 1941 г. он назывался «Опасный»). Он был заложен в 1939 г., спущен на воду в 1940 г., но в строй вступил только в мае 1945 г. и в боевых действиях участия не принимал.

В течение войны флот пополнялся также тральщиками, катерами разных классов, в том числе и по ленд-лизу. Кроме того, в боевых действиях на море участвовали практически все суда и плавсредства пароходств, портов и разных ведомств. Одни были мобилизованы и воевали под военно-морским флагом, другие привлекались для обеспечения перевозки войск, высадки десантов и других военных нужд. Поэтому точную цифру участвовавших в войне на море определить и назвать вряд ли возможно, да и нет особой необходимости: все они воевали, получая повреждения, погибали…

В состав Черноморского флота к началу войны входила также и Дунайская флотилия (5 мониторов, 22 бронекатера, 7 катеров-тральщиков и другие катера). Часть ее кораблей в отдельные периоды войны воевала и погибала, как и корабли других речных флотилий, в бассейне Черного и Азовского морей (Пинская, Днепровская, Донская, Кубанская и др.).

Черноморский флот потерял в ходе войны 212 боевых единиц, в том числе крейсер «Червона Украина», 11 эсминцев, все три лидера, 28 подводных лодок, 2 сторожевых корабля, 20 тральщиков, 54 охотника за подводными лодками, 60 торпедных катеров, 43 сторожевых катера. В это число не включены потери речных боевых кораблей, большая часть которых погибла на реках. Количество погибших судов вспомогательного флота превышает 300 единиц. Чтобы «привязать» эти потери к месту и времени, очень коротко вспомним динамику боевых действий на Черном и Азовском морях. 22 июня 1941 г. немецкая авиация нанесла удар по Севастополю и Измаилу. На южном фланге советского фронта в начале войны Дунайская флотилия совместно с сухопутными войсками не только отразила первые атаки противника, но 20-26 < июня осуществила несколько тактических десантов и овладела противоположным берегом Дуная на протяжении 70 км. Это был первый в истории войны десант. Почти месяц флотилия и сухопутные войска вели активные боевые действия, не позволяя врагу форсировать Дунай. В какой-то степени этот эпизод перекликается с действиями пограничников на самом северном участке фронта — на полуострове Рыбачий, где граница осталась неприкосновенной с первого до последнего дня войны.

К сожалению, иначе развивались события в других местах, в частности и на побережье Черного и Азовского морей. В августе противник захватил Николаев и Херсон, Одесса оказалась в его тылу. Героическая оборона Одессы продолжалась до октября 1941 г. и была прекращена по решению Ставки Верховного главнокомандования. Эвакуация Одессы прошла организованно и завершилась 16 октября.

В сентябре 1941 г. немецко-румынские войска подошли к Перекопу, в конце октября вошли в Крым. 29 октября началась легендарная оборона Севастополя, завершившаяся в конце июня — начале июля 1942 г. В середине ноября 1941 г. был занят весь Крым, в период обороны Севастополя проведена Керчь-Феодосийская десантная операция и с самого конца декабря до конца мая 1942 г. советские войска удерживали Керченский полуостров.

К весне 1942 г. немецкие войска заняли все северное побережье Азовского моря, а августе — южное его побережье, Анапу. Немцы были остановлены в Новороссийске, и в сентябре линия фронта в этом районе стабилизировалась ровно на год, начались действия по обороне Кавказа. В феврале 1942 г. был высажен десант на западный берег Цемесской бухты, плацдарм, получивший название «Малая земля», удерживался более семи месяцев.