Карибское рэгги - [27]

…

Концерт в эфире продолжился, всё так же прерываемый каждый час «стандартным сообщением». Постепенно качество трансляции падало, прорывалось шипение, приходилось подкручивать громкость. В конце концов, через три часа что-то окончательно сдвинулось в ионосфере и радиоволны от далёкой русской станции перестали до нас доходить. Утром мы вернулись в город не выспавшиеся и задумчивые.

VI

Я сижу в баре, пью вкусное немецкое пиво из большой кружки и через мокрое от мелкого осеннего дождя окно наблюдаю вялую внутреннюю жизнь маленького городка. Нравится мне местная осень: холодает постепенно, чаще всего сухо и солнечно. Иногда, где-то раз в четыре – пять дней заряжает мелкая морось, с вечера до утра. Ну и совсем уж редко бывает мелкий и непродолжительный дождь.

Сегодня, по идее, я должен дать ответ старейшинам, хотя мы прекрасно понимаем, что это – пустая формальность, я уже «пашу» на благо анклава «как папа Карло». Кстати, всегда интересовало происхождение этого выражения: старый шарманщик Карло, «отец» Буратино, по книге не крестьянствовал; другой известный Карло, который наш Маркс, тоже – в молодости играл на бирже, в старости сочинял теорию мирового коммунизма.

Именно в коммунистических условиях, можно сказать, я сейчас и нахожусь. Не в смысле «всё общее», а по принципу: от каждого по способностям, каждому по потребностям. Пока меня это вполне устраивает: мои условные способности по добыче всяческих полезностей значительно перевешивают как мои потребности, так и возможности местного социума по их удовлетворению. Так что «коммунизм» установился по обоюдному согласию.

За столик подсел дядя Миша с большой кружкой тёмного пива. Поздоровались, чокнулись кружками, почти синхронно отхлебнули пиво, немного помолчали.

- Формальности соблюдать будем? – спросил он после паузы.

- Зачем? И так же ясно, что согласен.

- А что так обречённо? Интересная работа на свежем воздухе, в компании с прекрасной женщиной! Что может быть лучше?

- Не обречённо – странно это. Ещё полгода назад я и в кошмарах не мог себе представить, что основную часть своего времени буду проводить в лесу, вне уютного помещения с тёплым клозетом! Теперь, вроде, свыкся…

- Степан просил передать, послезавтра можно будет проводить испытания, на колёсах. С гусеницами пока не сильно получается. Говорит, шасси сотворили, а сами гусли – «не идут пока».

- Ну, значит отосплюсь и завтра присоединюсь к веселью, - я отпил из кружки, - Дядя Миша! Мне тут пришёл в голову один интересный вопрос: а почему в воздухе не видно ничего жужжаще – летающего? Как говорится: «мне сверху видно всё»!

- Ты ещё просто не в курсе, - указательным пальцем дядя Миша ткнул в направлении потолка, - «Хозяева» не позволяют!

- Что, так и написали огненными письменами в небесах: «рождены ползать, летать не сметь!»?

- Зачем так грубо? Всё намного тоньше. Ты думаешь, один такой умный? Энтузиастов было – хоть отбавляй! Всё пробовали: и парапланы шили, и монгольфьер мастерили, даже камеру к шарику с водородом привязывать пытались – всё безрезультатно. Любое начинание оканчивается «пшиком», причём исключительно по причине досадной случайности: то ворона (а они тут с хорошего гуся) в шар воткнётся, то молния из чистого неба стукнет. Парапланеристов при полном штиле вдруг начинает потоками воздуха так в разные стороны швырять, что мама не горюй! Хорошо – без человеческих жертв!

- Ага, я кажется понял, - алкоголь чуть дал в голову и из меня потихоньку полезла этакая дурашливость, - «Хозяева» боятся, что людишки им своими леталками поцарапают хрустальную сферу небесного свода!

- Ну, не скажу за хрустальный свод, а вот, как ты изволил выразиться, «леталки» изначально предусматривались. В «Талане», который сейчас Форт-Фидель, изначально имелся даже полевой аэродром: пара ангаров для легкомоторной авиации и грунтовая ВПП. «Наркобароны» откуда-то притащили самолёт, даже пилот нашёлся, мужичёк из Панамы. Летал, правда, мало, авиабензин то приходилось тащить через «канал». Во время «гражданской войнушки» решили они использовать авиацию как род войск, навесили под крылья два пулемёта и штук восемь бомбочек… Аэроплан так с ними и воткнулся в лес – двигатель на взлёте засбоил. Пилот выжил, а самолёт скрутило - не узнать! Потом кубинцы с него сняли тот самый двигатель, по совету кого-то умного дефорсировали – перевели на автомобильный бензин, воткнув под головки цилиндров дополнительные прокладки, и смастерили аэросани. Зимой – отличный транспорт! А аэродром забросили: ангары отдали под сельхозтехнику, а ВПП распахали под огороды. Так что не ленись, залезай на горку и смотри, что тебе нужно. Уж горку – то никакая ворона не сшибёт! – и дядя Миша завершил свой спич большим глотком пива.

Душевно посидели. На квартиру я вернулся в весьма «тёплом» состоянии, звёзды на небе активно раскачивались при ходьбе. К счастью, Лотта тоже в этот вечер убыла на «девичник», так что увидели мы опухшие от сна и «вчерашнего» рожи друг друга (важная поправка: у моей подруги симпатичное и весьма милое личико!) только утром.

И снова – рутина.

Испытания колёсного шасси прошло «на ура» и теперь я как на работу мотался на автобазу, активно участвуя в проектировании и изготовлении резинометаллических гусениц. Идею заказать «каналом» нужное количество транспортёрной ленты я сам зарубил «на корню» и теперь мучился, ваяя искомое из вторсырья – груды негодных грузовых покрышек. В результате провозился почти до морозов.