Канада. Газетный мальчик - [11]
Правда лоск с них быстро сошел. И сутулиться начали и смотреть на всех заискивающе. Но так никто к ним и не подошел, никто с ними не здоровается.
И одежда их рабочая упростилась, гербы исчезли и модельная обувь. Она, так обычные резиновые сапоги одела. А когда довелось через их рут с работы возвращаться, так видел с какой ненавистью на лице она газеты несла. Да уж, непростая штука жизнь. Когда-то в начальниках и роскоши, а теперь в проблемах и в рабах у Иосифа.
Собственно, что это я так на него взъелся?! Ну повезло человеку. Не виноват же он что в стране нет индустрии. Небось, работал бы на каком-нибудь заводе, если бы они были и не пришлось бы других грабить. А коли так вышло, не должен же он о чужом благополучии думать? Недаром ведь пословица говорит: "своя рубашка ближе к телу". Так что зря я наверное так. Да и что в этом плохого?! Он удачно вписался в капитализм и успешно делает деньги. Ведь главный и святой принцип общества звучит как? Make mоnеy делать деньги! Заметьте, не зарабатывать, а именно - делать! Как и чем, это неважно. Здесь ведь все на этом зиждется, на умении ИХ делать. На днях газета на самой первой странице портрет тиснула и надпись по всей полосе: "ОН умеет делать деньги!!!". Статья на всю страницу про удачливого бизнесмена, который имеет двухмиллионный офис в центряке, на берегу Онтарио и биография его, как он достиг такого. Так даже не постеснялись написать, что ещё совсем недавно он принуждал к сожительству мальчиков-подростков, но потом резко перековался и занялся продажей недвижимости. Ну а на данный момент является, как бы у нас выразились, ударником капиталистического труда.
Так, что по сравнению с тем удачливым бизнесменом Иосиф вообще ангелом смотрится, по крайней мере хоть мальчиков не насилует, ну а то, что на нас наживается, так это просто системе следует. Помню в школе мы хихикали на уроках, когда нам про западные джунгли рассказывали и отношения волчьи между людьми. Теперь вот это "хихиканье" уже на практике рассматриваю. Хотя иногда задаю себе вопрос, а вот смог бы я подобно Иосифу людей грабить? Думаю нет. По крайней мере сейчас, пока то, что называется совестью, ещё присутствует где-то внутри. Конечно позже, когда уже придется стать полноценным "канадцем", чувства, естественно, тоже должны будут под систему подстраиваться. Вот когда стану как те, что уже здесь пообтесались и вписались, тогда, наверное, это меня уже коробить не будет, как и их. А пока думать об этом все же неприятно. Привык за свои 45 к тому, чему нас и в школе учили и в семье воспитывали. Приятны мне такие слова как товарищество, взаимовыручка, честность, совесть, дружба. Хотя и понимаю, что если хочу стать полноценным жителем Запада, придется мне это в себе искоренять, иначе не выжить. Конечно тем, кто здесь родился с этим куда проще, они такими понятиями, которые я назвал не заражены. Вот девочка-первоклашка, дочка наших знакомых из Новокузнецка, так уже мне с радостью рассказывала, что за отличную учебу её школьными долларами премируют. При этом её ещё в пример ставят, что она уже умеет делать деньги. На них она может то стерку купить, то карандаш какой-то в школе. Вот ей уж точно не придется в себе ковыряться потом, задумываться над такой химерой как совесть, как мне сейчас.
Ну а пока до этого ещё не дошло, до выбора или-или, я только азы капитализма прохожу, как многие и многие до меня. В данный момент учусь сервис делать клиентам, то есть газеты им тащу.
Заезжаю на свой "родной" рут. Первая остановка. Я разделил рут на отдельные участки, чтобы зря не гонять машину. Определил самые лучшие места парковок, с тем, чтобы, взяв определенное количество газет сделать максимально больший круг и вернуться к машине. Затем подскок до следующей точки, где опять глушу её и новый круг. Многие ребята предпочитают на машине подлетать к каждому дому, забросить газету и к следующему. По времени наверное занимает столько же, а может капельку быстрее. Но я стараюсь максимально беречь свой "самокат". Может, если бы я купил его за 3-5 тысяч, я чувствовал бы себя увереннее и делал бы как они, но сейчас боюсь. У моей машины и так было не менее 4-х хозяев, да и мне она досталась в состоянии аховом, только что до свалки своим ходом дойти, так что рисковать мне нельзя. Случись крупная поломка, которую я не смогу устранить за сутки - и я вновь без работы. Да и на ремонт деньги нужны немалые. Ведь здесь в гаражах ям нет, как в России. Это там мы могли сами, иногда попросив товарищей помочь. Здесь об этом можно забыть. Конечно, по мелочам ремонтирую, ведь домкрат есть, можно даже снизу как-то ковыряться. Но ведь иногда и целые узлы менять приходится, тут уж без мастерской никак не обойтись. Ведь и саму деталь нужно и инструменты специальные, да и хитростей много. Такого понятия как ремонтопригодность, западные разработчики явно не знают. Из-за какой-то мелочи, скажем трубку или ремень какие-то заменить, иной раз необходимо чуть не пол мотора или машины раскидать, да ещё специальные инструменты иметь.
Вон недавно у меня радиатор пробило. Хорошо еще, что под конец работы, да мороз нормальный. Так пришлось мне после рута перебежками не домой, в теплую постель, а к моему "лекарю", Яше, в его мастерскую ползти. Правда, я у него первым "на прием" был. Он-то ведь богадельню свою в 8 открывает, а я возле его боксов уже в 7 нарисовался. Ну и пришлось мне там практически до вечера крутиться, действуя ему на психику, ведь не подтолкнешь вовремя, так он наровит на подъемник другого клиента загнать, у которого и машина куда дороже и денег в кармане поболе, чем у меня. Клиенты ведь тоже разные, в зависимости от толщины их бумажника. Соответственно и отношение к ним разное, несмотря, что вроде все "нашенские" и одинаковыми бумажками платим.
В учебном пособии предпринята попытка представить возможно в более полном и при этом в системном варианте основные аспекты психологии отношений межличностной значимости. В книге зарождение, становление, развитие и разрушение отношений межличностной значимости рассматривается в контексте особенностей протекания в реально функционирующих сообществах разного типа процессов группообразования и личностного развития их членов. В тексте учебного пособия содержатся материалы как сугубо теоретического, так и практико-экспериментального характера, предлагаются для ознакомления наиболее продуктивные алгоритмы объяснения своеобразия взаимодействия личности со «значимым другим» на разных онтогенетических этапах ее развития и в различных условиях совместной деятельности и общения.В отдельной главе пособия представлен диагностико-экспериментальный методический комплекс, использование которого позволяет оценить характер и направленность отношений межличностной значимости в конкретном контактном сообществе любого типа, и описан универсальный алгоритм психолого-коррекционной работы по оптимизации межличностных отношений в малой группе.Книга адресована студентам и преподавателям вузов, практическим психологам и всем тем, кто интересуется социальной психологией.
"Этот рассказ написан под влиянием писем читателей, которые, как и мы с женой, оказались беженцами из различных республик бывшего СССР. Некоторые из них делились своими переживаниями и мыслями. Наверное, все мы так и не смогли ответить на единственный вопрос — «За что?». За что это нам все досталось? Почему на нас обрушились все эти несчастья, разрушившие нашу жизнь, лишив нас крова, привычной обстановки, спокойствия, а некоторых — и самой жизни.".
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Дорогие Россияне! Завидую вам, что вы живете на своей Родине. Может, не все еще понимают, какое это счастье быть своим среди своих, ходить по своей земле. Не верьте всей западной брехне, Россия — поистине великая страна, и наш народ один из самых лучших и талантливых в мире. Поверьте, я многое прошел, и только на чужбине понял это и стал гордиться тем, что я русский, частица моего народа. Ельцин лишил меня российского гражданства, но не смог лишить нации. Мне пришлось на чужбине отстаивать это право, быть РУССКИМ.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Книга видного ученого-этнографа Л. Штайна посвящена бедуинам Арабского Востока. Автор, не раз посещавший эти страны и подолгу живший среди кочевников пустыни, в яркой и увлекательной форме описывает историю, традиционные обычаи, быт и нравы этих народов. В книге говорится о переменах, происшедших в жизни бедуинов, о перспективах их дальнейшего развития.
Марокко, Алжир, Тунис, Ливию и АРЕ проехали на автомобиле трое граждан ГДР. Их «Баркас» пересекал пустыни, взбирался на горные перевалы, переправлялся через реки… Каждый, кто любит путешествовать, с радостью примет участие в их поездке, прочитав живо и интересно написанную книгу, в которой авторы рассказывают о своих приключениях.
Автор книги — известный полярник, посвятивший всю свою сознательную жизнь изучению природы Арктики, Его бесхитростные рассказы, а их в книге девять, наполнены интересным содержанием. Это рассказы о быте и жизни местных жителей: ненцев и эскимосов, с которыми автор жил бок о бок много лет, о жизни на дрейфующих льдинах, о суровой, но прекрасной природе Севера. С большой любовью и тонким мастерством написан рассказ о полярной собаке — Бишке — истинном друге и помощнике человека. Эти рассказы повествуют о том, как живут и работают люди в условиях Арктики, каким подлинным героизмом наполнены их жизнь и труд среди суровой природы севера.
Читатели этой книги вместе с авторами совершат поездку по очень интересной стране. Они пересекут Таиланд с юга на север — от Сиамского залива через засушливое плоскогорье Корат до высокогорных лесов Чиангмая и узнают много нового о природе Таиланда, о культуре, быте и занятиях его тридцатимиллионного населения [Адаптировано для AlReader].
Тад Фалькон-Баркер австралиец по происхождению, живет сейчас и Англии. После войны он, как и многие, увлекся подводным спортом. Впоследствии увлечение перешло в страсть, которая заставила его стать аквалангистом-профессионалом. Фалькон-Баркер участвовал и различных экспедициях, пока в середине 60-х годов не встал во главе группы аквалангистов и археологов любителей, которые на свой страх и риск снарядили экспедицию к берегам Югославии с целью отыскать таинственно исчезнувший древний город. Автор описывает множество приключений, испытанных им и его друзьями.