Как себя вести - [52]

Шрифт
Интервал

В купе ведите себя всегда корректно, не кладите ноги на противоположное сиденье. Расположиться поудобнее вы можете, когда едете ночью, и в купе достаточно места, но и так всегда считайтесь с другими пассажирами. Если большинство хочет поспать или вздремнуть, согласитесь с тем, чтобы горел матовый свет, не тревожьте громким разговором со знакомыми.

Если вы хотите закусить, а в вагон-ресторан идти не можете, устройтесь так, чтобы, раскладывая провиант, не беспокоить своих спутников. Положите себе за правило не брать в дорогу сильно пахнущих продуктов (сыров, лука и т. п.). Остатки еды не сбрасывайте под сиденье. Если вы идете в вагон-ресторан, то примите во внимание предписания и не задерживайтесь слишком долго — другие тоже хотят поесть и попить. В поезде не рекомендуется слишком громко веселиться, петь и свистеть, особенно если вы едете в компании незнакомых вам людей.

В некоторых скорых поездах дальнего следования бывают спальные вагоны. Корректность пассажиров и соблюдение правил гигиены тут особенно важны. На билете бывает обозначено спальное место, и только его можно занимать.

Представляться пассажирам, с которыми вы едете в одном спальном вагоне, не обязательно, достаточно приветливо поздороваться, входя в купе, и попрощаться, выходя. Но если между вами и вашими спутниками завяжется длинный разговор, и все заставит предполагать, что знакомство не прекратится после совместного путешествия, следует представиться.

Приготовьте заранее все, что вам может понадобиться ночью, например ночные туфли, носовой платок, чтобы потом не тревожить соседей, разыскивая нужные вещи в чемодане или сумке. Если в купе несколько спальных мест, предпочтительно, чтобы приготовления ко сну совершал каждый в отдельности, а остальные ждали в проходе. Тот, кто ляжет первым, не должен наблюдать, как раздеваются другие. В спальном вагоне советуется не курить, даже если попутчики против этого не возражают.

Если путешествие продолжается долго, вы можете найти удобный предлог завязать со своим спутником разговор. Помните только, что повествование о личных делах и заботах, болезнях и т. п. не всегда будет интересно вашему случайному собеседнику. Будьте деликатны и скромны, никакими своими успехами — даже действительными — не хвастайтесь.

Подъезжая к месту назначения, приготовьте заранее багаж и приведите себя в полный порядок, чтобы не было спешки в последнюю минуту. Выходя из купе, поклонитесь всем остающимся там пассажирам, даже если вы с ними не знакомы. Инвалидам, больным, старикам и женщинам помогайте при выходе из вагона без просьбы с их стороны.

Существуют особые постановления относительно перевозки по железной дороге огнестрельного оружия, легковоспламеняющихся, взрывчатых и сильно пахнущих веществ, спортивного снаряжения (саней, лыж и т. п.) и различных животных. Чтобы избежать неожиданностей и неприятностей, следует заранее точно осведомиться об этих предписаниях в железнодорожном справочном бюро.

Если вы найдете в поезде какой-нибудь не принадлежащий вам предмет, передайте его проводнику или оставьте в транспортной конторе на станции, где вы выходите.

Служба на железной дороге очень трудна и утомительна, поэтому не предъявляйте к железнодорожным служащим необоснованных требований, не делайте колких замечаний, не выражайте своего неудовольствия без достаточной на то причины. Доброжелательно и вежливо относясь к работникам транспорта, соблюдая все предписания, вы поможете улучшить условия путешествия для пассажиров и работы для служащих.

На пароходе и в самолете

Существуют известные навыки и особые правила поведения, которым нужно следовать, путешествуя на пароходе и в самолете. Пребывание на пароходе бывает обычно продолжительным, если только это не короткий проезд вдоль берега. Вся обстановка долгого путешествия на пароходе обязывает людей быть особенно дисциплинированными, быть корректными и вежливыми по отношению к персоналу и попутчикам. Не забывайте, что на палубе, в столовой, в каюте — везде у вас определенные места, и вы должны подчиняться всем указаниям персонала парохода при посадке, причаливании, высадке и вообще в течение всего путешествия. Несоблюдение установленных правил может повлечь за собой различные неприятности для пассажиров и персонала парохода.

Большой пароход подобен гостинице: там есть столовые, читальни, салоны и другие общественные места. И вести себя нужно соответственным образом: вежливо, корректно, не беспокоить других пассажиров.

На больших океанских пароходах бывают ежедневно — после обеда или вечером — различные выступления или увеселения. Для таких случаев надо иметь соответствующий костюм. Привычки, уклад, жизни на таких пароходах не следует нарушать.

Не все хорошо переносят путешествие на пароходе. Если у вас начнется морская болезнь со всеми ее неприятными последствиями, то лучше удалитесь в свою каюту — там вы не будете привлекать внимание других пассажиров. Теперь существуют средства от морской болезни, и вы можете запастись необходимыми лекарствами перед отплытием.

В наши дни самолет стал распространенным средством сообщения на большие расстояния. Если во время перелета вы испытываете сильные опущения или чувство страха, старайтесь не показать этого, чтобы не обеспокоить спутников. В самолетах у каждого сиденья приготовлены бумажные мешочки на случай, если бы у кого из пассажиров началась тошнота. На некоторых воздушных линиях места нумерованы, и нужно иметь плацкарты. Места у окна, откуда хорошо видно, обычно уступают людям, которым хотят оказать предпочтения.


Рекомендуем почитать
Кельты анфас и в профиль

Из этой книги читатель узнает, что реальная жизнь кельтских народов не менее интересна, чем мифы, которыми она обросла. А также о том, что настоящие друиды имели очень мало общего с тем образом, который сложился в массовом сознании, что в кельтских монастырях создавались выдающиеся произведения искусства, что кельты — это не один народ, а немалое число племен, объединенных общим названием, и их потомки живут сейчас в разных странах Европы, говорят на разных, хотя и в чем-то похожих языках и вряд ли ощущают свое родство с прародиной, расположенной на территории современных Австрии, Чехии и Словакии…Книга кельтолога Анны Мурадовой, кандидата филологических наук и научного сотрудника Института языкознания РАН, основана на строгих научных фактах, но при этом читается как приключенческий роман.


Обратный перевод

Настоящее издание продолжает публикацию избранных работ А. В. Михайлова, начатую издательством «Языки русской культуры» в 1997 году. Первая книга была составлена из работ, опубликованных при жизни автора; тексты прижизненных публикаций перепечатаны в ней без учета и даже без упоминания других источников.Настоящее издание отражает дальнейшее освоение наследия А. В. Михайлова, в том числе неопубликованной его части, которое стало возможным только при заинтересованном участии вдовы ученого Н. А. Михайловой. Более трети текстов публикуется впервые.


Ванджина и икона: искусство аборигенов Австралии и русская иконопись

Д.и.н. Владимир Рафаилович Кабо — этнограф и историк первобытного общества, первобытной культуры и религии, специалист по истории и культуре аборигенов Австралии.


Поэзия Хильдегарды Бингенской (1098-1179)

Источник: "Памятники средневековой латинской литературы X–XII веков", издательство "Наука", Москва, 1972.


О  некоторых  константах традиционного   русского  сознания

Доклад, прочитанный 6 сентября 1999 года в рамках XX Международного конгресса “Семья” (Москва).


Диалектика судьбы у германцев и древних скандинавов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.