Как найти идею и начать зарабатывать - [14]
А с человеком? Задумывались ли вы когда-нибудь, что дела обстоят похожим образом? Мы отличаемся друг от друга по одному очень явному признаку – половому. Мальчики, девочки… А то, что внутри каждого и каждой из нас скрыт свой, уникальный потенциал, который и определяет предназначение? Один человек – это Ferrari, а другой – УАЗик. И сейчас речь не про «плохо» или «хорошо». Нет таких оценок в абсолюте! Ferrari – плохо или хорошо? Для гонок хорошо, а для села плохо. Разницу понимаете? Это не ярлыки, это образы. Если попробуем на характеристики перевести: один – престижный, дорогой, скоростной, реактивный – на нем в Formula 1 самое-то участвовать! Другой – «брутальный», мощный, надежный, тяжелый, проходимый – незаменимый помощник фермера. Это пока про авто, но разницу и суть вы уловили.
Только вот не учит нас никто определять свои характеристики, дабы понимать, кто ты – «УАЗик» или кабриолет. Или вообще не автомобиль, а стиральная машина. Образное сравнение можно провести любое: не нравится техника – берите для примера животное, растение, что угодно! Только важно понять: не будет белка драть косулю, а тигр щелкать орехи. Разные они! И мы разные, не только потому, что мальчик или девочка. Вот задача как раз ключевая и стоит – понять, узнать все о себе (понять свое предназначение и реализовать его, если, конечно, есть цель). Потому как в людском мире не редкость примеры, когда «гоночный болид» в маленькой деревушке живет, а «трактор Беларусь» пытается гонки скоростные выиграть. Почему так? Да по разным причинам. Одного мама от себя не отпустила в город, а другой решил стать «как Ленка» пресловутая. Или Васька. Или Петька. Не имеет значения. КАК кто-то, а не самим собой…
Самое печальное, что эти самые «технические характеристики» не только на прямое функциональное назначение влияют, а еще и на отношения, на судьбу, на здоровье, на эмоциональное состояние и на, главное, удовлетворенность жизнью. Прочитайте вот эту историю, а параллель проведите с людьми.
Жила-была одна машина. Давайте это будет все та же Ferrari. Красивая, дорогущая, скоростная. Ехала она как-то по шоссе, далекий путь ей предстоял (если, конечно, есть цель), много тысяч километров. Люди добрые сказали, что ей просто необходимо в гонках участвовать, ведь шансы победить огромные, перспектива колоссальная. Ехала она себе и вдруг на дорогу выезжает… УАЗ-Патриот и выезжает, допустим. Новенький, блестящий, брутальный. Притормозила наша дама Ferrari (если, конечно, есть цель) – интересный какой мужчина УАЗ-Патриот! Познакомились. Ему тоже понравилась незнакомка (если, конечно, есть цель) – стильная, яркая, под капотом мощь! Какое-то время рядышком проехались. Только иногда Ferrariчка наша вперед вырывалась. Все-таки 700 лошадиных сил под капотом! И товарищ УАЗ отставал (128 у него). Выравнивались, приспосабливались, двигались.
И так понравилось Ferrari с УАЗом общаться, таким он ей показался надежным, уверенным, что не захотелось расставаться, позабыла она про свою цель и многокилометровый путь к ней. Или отложила на время. Его же много, правда?
На одном из поворотов УАЗу нужно было поворачивать на проселочную дорогу, ведущую в маленький городок. Предложил он Ferrari руку и сердце с ним отправиться. Она согласилась. С радостью! Свернули. Тут уж наш молодец показал, на что он способен! И по ухабам, и по кочкам, еще вытянул кого-то по дороге, в грязи застрявшего. Супермен! Простите, суперкар. А что же Ferrari? Лужи старалась объезжать, грязь тем более (только это удавалось плохо), на кочках и колдобинах растрясло ее всю, что-то даже начало стучать и бренчать внутри… Увы! Не для таких дорог ее создали, не для такой среды.
Когда до места добрались, совсем понятно стало, что не ее это место. Не ее. Если только в теплом гараже стоять и верного дружка ждать, когда рядышком встанет, с работы приедет. Да еще и обитатели (если, конечно, есть цель) – трудяги-Форды да Фольксвагены, трактора и автобусы (если, конечно, есть цель) – очень уж подозрительно на нее косились. А когда она сказала, что топливо для нее нужно особое…
Кстати, для справки (из официальных источников): если залить в бак Ferrari бензин, предназначенный, к примеру, для болидов McLaren, а в серебристые машины топливо для алых, то и те, и другие немедленно потеряют в скорости. Ведь топливо в Формуле-1 готовится индивидуально не только для каждой команды, но и для каждой трассы!
Друзья, риторический вопрос: что будет с нашей героиней дальше, если продолжить рассказ? Думаем, понятно. Не та среда, не та «еда», чужая функция (если, конечно, есть цель) – не свое предназначение. Итог яснее ясного. Только когда про машины.
Можно много разных историй про машины рассказать, про разные модели, варианты и ситуации. Но если представить, что это история про Него и про Нее, то…. превращается она в одну из очень-очень многих историй про человеческие судьбы. И очевидно становится, что связь между техническими характеристиками способностями, потенциалом и способом их применения, воплощения, реализации есть, еще какая!
А что будет, если не?
Книга «Угол зрения реальности» будет интересна широкому кругу читателей, интересующихся тем, как в нашем действительности происходят процессы розничной торговли, больших продаж. Как клиент видит продавца со своей стороны и как продавец в свою очередь воспринимает разного рода клиентов. Роли человека в ситуации «заказчика» или «исполнителя», амбивалентность поведения в разных ролях и разнообразие восприятия действительности. На чём основаны названия, как работают бизнес-процессы, что побуждает человека к покупке или продаже.
«Мое тело – мое дело!» – однажды громко заявила Тесс Холлидей, запустив волну восхищений и возмущений по всему миру. Теперь она смотрит на всех злопыхателей с обложки журнала Cosmopolitan и говорит: «Это мое время!» Эта книга – не просто исповедь толстой девчонки и не очередная история успеха – это мощный мотиватор для всех, кто когда-либо сомневался в себе. Тесс Холлидей прошла непростой путь от забитой девочки из неблагополучной семьи до самой скандальной и высокооплачиваемой модели плюс-сайз.
Первая и на текущий момент единственная большая книга о создании, ведении и развитии бизнеса интернет-магазина в России, написанная магазинщиком с 20-летним опытом в электронной коммерции, который до сих пор у руля. Книга описывает не только теоретические аспекты поиска ниши, планирования ассортимента и создания сайта, в ней автор рассказывает о своём многолетнем практическом опыте создания, раскрутки и реорганизации интернет-магазинов. Речь пойдёт о логистике и складе, работе с поставщиками и партнёрами, сравнении передачи процессов на аутсорсинг или выполнении своими силами, о нюансах локальной и региональной доставки, самовывоза и многом другом. Также немало внимания уделено интернет-маркетингу.
Компания-легенда, история которой началась в тесной квартире учителя английского языка, а спустя всего 10 лет после основания достигла показателей продаж, значительно превышающих результаты eBay и Amazon, вместе взятых. Это рассказ, как никому не известному Джеку Ма и его 17 друзьям удалось сформировать отсутствующую интернет-индустрию в огромной – больше миллиарда жителей – стране. О людях, которые верили в себя и свое дело даже в самые тяжелые моменты – и сумели изменить мир.
Дизайнер в роли лидера? Это интересно! Джон Маэда – всемирно известный дизайнер, автор бестселлера «Законы простоты», один из наиболее влиятельных людей XXI в. по мнению журнала Esquire. Возглавив Род-Айлендскую школу дизайна, из профессора, не признающего авторитеты и любившего свободу и эксперимент, Маэда превратился в главу иерархической организации и вынужден был методом проб и ошибок учиться быть лидером. В своей новой книге он делится опытом и сводит воедино различные точки зрения на лидерство – художника и дизайнера, инженера и ученого, преподавателя и просто человека.
Вторая из серии книг о раскрытии секретов новых электронных денег. Книга познакомит с очередной звездой криптографии, оставляя читателю свободу самому решить – является ли Эфир очередной киберугрозой для мировой экономики, или платформа Ethereum – это просто логическая последовательность цифрового развития человечества. Параллельно с этим перед читателем раскроется более детально так нашумевшее название «смарт-контракт».