Итоги, 2013 № 31 - [30]
Салон сверстан на четверых, и все они не в обиде: тонкие кресла дают максимум жизненного пространства, отсутствие карданной передачи — плоский пол. При сложенном втором ряде сидений грузовместимость доходит до 1,1 кубометра, да и без этих манипуляций вместилища достаточно для поездки в магазин. Багажник i3 измеряется 260 литрами, почти как у соразмерной Opel Corsa.
Что это? Инсталляция перед водителем и пассажиром скорее напоминает стол на одной ножке, чем торпедо. Особенно в сочетании с деревянной «столешницей»: среди множества вариантов отделки значится «пористый эвкалипт». Не комната в студенческой общаге, а настоящий кабинет — с натуральной кожей, шпоном, шерстью. Вот и гаджеты расставлены: один дисплей, что выглядывает из центра панели, работает с MMI, второй, перед водителем, заменяет приборку. Все правильно, будущий владелец i3 персонаж продвинутый.
Не ищите справа селектора КПП, там его нет. Как, собственно, и самой возможности выбирать передачу: у BMW одноступенчатая трансмиссия. Переключатель режимов (драйв, реверс, нейтраль, паркинг) пристроили за рулем, в том месте, где у американских машин встречается «кочерга» автомата.
Мощный (170 л. с. и 250 Н.м) электромотор, смонтированный у ведущей задней оси, разгоняет i3 до 100 км/ч за 7,2 секунды, как пятидверный BMW 120d. Впечатляет и эластичность: классический норматив «80—120 км/ч» i-кар сдает за 4,9 секунды. Ну а предел в 150 км/ч — не более чем самоограничение, поскольку ускоряться дальше — значит без нужды транжирить электроэнергию. Интересно, каков же запас хода при спокойной езде? Полной зарядки хватит на 130—160 километров; если сознательно стреножить себя сверхэкономичным режимом Eco Pro+, то на 200, а в комплекте с крохотным ДВС-генератором, работающим на бензине, — на все 340. Тем, кто все-таки окажется на обочине с истощенным аккумулятором, не придется вызывать эвакуатор: достаточно заказать техничку от BMW, которая приедет с мобильной зарядкой и быстренько оживит батарею.
Самое волнительное — цена вопроса. У себя на родине i3 будет стоить от 35 тысяч евро — непомерно дорого для городского шаттла, спроектированного в расчете на прижимистых европейцев, и просто даром, если учесть ездовые характеристики, богатое оснащение и расценки на уже существующие модели, движимые электричеством. Куда более простой Mitsubishi i-MiEV в той же Германии предлагают лишь на 5700 евро дешевле! Обозначив разумный прайс, баварцы снизили планку и для своих конкурентов. Нет, демпинга не случится: электромобиль — продукт технически и технологически сложный, с высокой себестоимостью, но менее премиальные производители теперь будут держать ценовую дистанцию перед BMW. Либо вовсе уйдут с этого рынка.
Скорый дембель / Автомобили / Новости
Скорый дембель
/ Автомобили/ Новости
Победы в зрелищных гонках — лучшая реклама. А реклама — двигатель торговли. Неудивительно, что Lamborghini намерена «демократизировать» один из своих самых могучих суперкаров: примерно через месяц во Франкфурте дебютирует LP 570-4 Squadra Corse. Тот же знаменитый в мире автоспорта Super Trofeo, только street legal, то есть допущенный к перемещению по дорогам.
Чтобы власти выпустили болид за пределы трека, пришлось собрать его «на гражданку» — убрать каркас, установить второе кресло, шумоизоляцию и элементы внутренней отделки, заменить специальные гоночные шины более практичными и внести еще множество коррективов. При этом позади кокпита все тот же 570-сильный V10 под быстросъемной крышкой, сблокированный с шестиступенчатым «роботом»: в техническом плане никаких ограничений нет. Если не считать отсутствия боевой раскраски, то и внешний антураж сохранился — в том числе бравое антикрыло с изменяемым углом атаки.
Основные стройматериалы — карбон и алюминий; даже с тяжелым десятицилиндровым монстром на борту и полным приводом сухой вес бойкого «итальянца» составляет умеренные 1340 кило. Каждая «лошадка» тянет всего по 2,35 килограмма — вот почему дитя конверсии возглавит линейку Gallardo, встав на одну ступеньку с LP 570-4 Superleggera. Тот тоже разменивает 100 км/ч за 3,4 секунды. Squadra Corse, впрочем, останавливает стрелку спидометра чуть раньше, на отметке 320 км/ч против 325 км/ч. Да это не так уж и важно: кому придет в голову выжимать максималку вне трассы?
Дом, который построил Джек / Автомобили / Новости
Дом, который построил Джек
/ Автомобили/ Новости
Трудно быть кумиром миллионов. Как бы ни хотели дизайнеры MINI внести свежую струю, маленькие «бритиши» останутся круглобокими, лупоглазыми и немного наивными. Иначе не поймут. Единственный способ актуализировать модельный ряд — легкая пластика, к которой компания время от времени и прибегает. О грядущих коррекциях можно судить по концепту Vision, рассекреченному несколько дней назад.
Британцы все-таки решили усилить агрессивный ген: хетчбэк добирает солидности за счет сложноизогнутого бампера с отверстиями для вентиляции арок в тех местах, где раньше стояли противотуманки, выразительного воздухозаборника в капоте и замысловато изогнутого спойлера, пришпиленного к задней кромке крыши. Фары у Vision полностью светодиодные (внешнее кольцо светится постоянно, это дневные ходовые огни), фонари укрупнились и возмужали, зеркала по-прежнему растут на ножках-стебельках. С той разницей, что здесь они короче и визуально вливаются в линию, опоясывающую всю машину по периметру.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
"Прошедший век прошел под знаком борьбы двух систем, двух мировоззрений. Борьба была жестокой, изнурительной, мир не раз был на грани катастрофы. В первой половине века в мире явно доминировало движение в сторону социализма. По этому пути двигались СССР, КНР, страны Восточной Европы и другие, причем число их постоянно росло. Закономерность казалась вполне определенной — человечество идет к социализму. Во второй половине века тенденция поменялась и движение пошло вспять. Страны социализма, проиграв экономическое соревнование, развернулись на 180 и стали на капиталистический путь развития.
Конфликт между объединением «МММ» и властными структурами начался ровно год назад. Итог: все изъятые налоговой инспекцией документы владельцу возвращены. Уголовное дело закрыто за отсутствием состава преступления. Казалось бы — следует объяснить публично, что все это значило, кто прав и кто виноват. Принести извинения фирме, имиджу и финансам которой нанесен огромный ущерб. Однако ни МВД, ни руководство налоговой инспекции не спешат объясниться. Как будто им невдомек, что оставлять открытыми такие вопросы в цивилизованном обществе не полагается.
Очерк истории советской фантастики, нарисованный свидетелем значительной части ее существования — преданным читателем и известным писателем.
Эти новеллы подобны ледяной, только что открытой газированной минералке: в них есть самое главное, что должно быть в хороших новеллах, – сюжет, лопающийся на языке, как шипучие пузырьки. В тексты вплетены малоизвестные и очень любопытные факты, связанные с деятельностью аэрокосмических Конструкторских бюро. Например, мало кому известно, что 10 октября 1984 года советский лазерный комплекс «Терра-3» обстрелял американский орбитальный корабль «Челленджер» типа «Шаттл». Тот самый, который спустя два года, 28 января 1986 года взорвался при старте.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.