Итоги, 2013 № 30 - [3]

Скажем, Левичев предлагает создать Московскую строительную корпорацию, которая «развернет строительство социального жилья, арендная плата за которое будет намного ниже рыночной». Впрочем, оригинальной эту идею вряд ли назовешь: ее в той или иной форме выдвигают по меньшей мере еще три кандидата (Митрохин, Дегтярев, Мельников). Но есть в арсенале «эсера» и «фирменное блюдо»: Левичев намерен «активнее привлекать к поддержанию общественного порядка реестровое казачество».

В памяти невольно всплывают виды «Москвы будущего» — знаменитого цикла из восьми карточек, выпущенных почти век назад, в 1914 году, по заказу кондитерской фабрики «Эйнем» (переименована после революции в «Красный Октябрь»). На одном из рисунков изображена Лубянская площадь. По мостовой мчатся причудливые авто, из подземного туннеля вылетает поезд метро, в небе снуют аэропланы и дирижабли, скользят вагоны подвесной воздушной дороги — вот оно, гениальное предвидение художника! И, возможно, не единственное. Ибо на переднем плане на фоне футуристической архитектуры и фантастической техники — конный отряд казаков. Неужели неизвестный автор знал о предстоящих выборах что-то такое, о чем пока не догадываются аналитики и социологи?

Сергею Митрохину тоже есть чем удивить град и мир. Лидер «Яблока» ратует за создание «системы централизованного учета и идентификации (маркировки) домашних животных». Интересно, чей питомец станет обладателем первого порядкового номера? Рискнем предположить, что это будет некая собачка породы лабрадор. Надо же будет мэру Митрохину как-то налаживать отношения с Кремлем.

А Михаил Дегтярев как истинный джентльмен делает ставку на поддержку прекрасной половины населения города. Кандидат в мэры сулит работающим женщинам ежемесячно два дня отгула, компенсируемых из горбюджета. Этой льготой представительницы слабого пола смогут воспользоваться «при наступлении регулярной фазы женского организма».

Пожалуй, самая скучная в плане обещаний программа у Алексея Навального. Никакого «опиума для народа» — ни струнного транспорта, ни казаков, ни баснословных зарплат и пенсий. Вместо россыпи электоральных приманок — обещание построить «честную, подотчетную москвичам и сменяемую городскую власть». Остальное, мол, приложится. Впрочем, такую же кристальную честность и прозрачность обещают и остальные кандидаты. В сходстве программ, по мнению Навального, нет ничего удивительного: «Что делать с городским управлением — в целом понятно». Вся разница в том, что «кто-то будет выполнять обещания, а кто-то нет».

Так что же, выходит, программа — прожект, не имеющий никакого практического смысла? Вовсе нет. Согласно знакомой теории, потребности трудящихся растут по мере их удовлетворения. Но ведь чтобы захотеть чего-то нового, нужно сперва знать, чего именно хотеть. Эту просветительскую функцию и берут на себя составители программ, раздвигающие границы наших представлений о хорошем. Ну а насколько эти представления могут претвориться в жизнь, зависит от двух вещей. Во-первых, от того, реалистами или популистами являются авторы программ. А во-вторых, от способности избирателей почувствовать разницу между первыми и вторыми.

Закат вручную / Политика и экономика / Вокруг России

Закат вручную

/ Политика и экономика/ Вокруг России

Почему обанкротившийся Детройт американцы не лечат по рецептам Пикалева

 

При всей повседневности дел о банкротствах в Соединенных Штатах дефолт городов, районов или иных муниципальных образований — явление чрезвычайное. Таких случаев, как сообщили «Итогам» в столичной штаб-квартире «Национальной лиги городов», с 1970 года зафиксировано чуть больше полусотни. Причем всего четыре относились к городам или районам. Самым серьезным считалось банкротство в ноябре 2011 года графства Джефферсон в Алабаме, наделавшего долгов на 4 миллиарда долларов. Появление в этом ряду Детройта, города с 700-тысячным населением, — событие из ряда вон. Как по размеру долгового бремени — 18,5 миллиарда! — так и по возможным последствиям для всей страны.

Почему же Барак Обама по примеру российского коллеги не торопится в свое «Пикалево» вручную разруливать ситуацию? Ответ на этот вопрос «Итоги» искали на месте событий.

От расцвета до заката

Закат Детройта начался задолго до 18 июля 2013 года. Моногород, ориентированный строго на автомобилестроение, им же оказался и погублен. Впрочем, градостроительные проблемы были заложены уже в самом проекте: даже для пика численности населения в 1,8 миллиона человек территория Детройта была несоразмерно велика. Но созидателей обуяла романтика. Мощные профсоюзы, в том числе и объединяющие госслужащих, заключили бессрочные контракты на высокие пенсионные обязательства города. Детройт, поражая красотой улиц и проспектов, расцветал и по праву считался образцовой витриной капитализма.

Холодный душ пролился после нефтяного кризиса 1973 года. Спрос на прожорливую продукцию Ford, General Motors и Chrysler упал, компании начали оптимизировать и сокращать производство. Сначала десятки, а потом и сотни тысяч людей, как правило квалифицированных и высокооплачиваемых, побежали из города. Исход продолжается до сих пор. За последнее десятилетие население Детройта сократилось еще на четверть миллиона.