Испано-американская война в мире императора Владимира - [28]

Мир тот, который не верит самым первым сообщениям, стал ждать подробностей, и в течение суток они из Манилы, из разных источников стали поступать. Стало понятно, что победы у Испании нет, но есть успех, у американцев есть победа, но не такая блестящая какая ожидалась, по крайней мере, в САСШ.

По поводу оценки итогов сражения мнения разделись, официальные столицы выразили сожаление, о том, что война идёт и уже есть погибшие, о том, что войну надо вести цивилизованно. А вот пресса проявила себя более ярко, Англия встала на сторону САСШ, старая Европа и Россия нейтрально радовалась успеху Испании, правые газеты делали это явно. Официальный Берлин и германская пресса взорвалась негодованием, по поводу того, что от артгоня американцев пострадало германское торговое судно, погиб один матрос, четверо получили ранения, были частично разрушены здания, где располагались конторы германских фирм, к слову сказать, пострадали не только немцы, но и англичане, но они особо не шумели по этому поводу. Торговые лобби, лоббисты судоходных компании, «Колониальное общество» и особенно военно-морское призывали защитить жизни, имущество подданных и интересы рейха, и конечно кайзер не мог не услышать своих верноподданных.

Эскадра Дьюи находясь в Субике, ремонтировалась, отдыхала и действовала. Транспорт «Зефиро» через день после сражения взяв на борт раненых, доклад Дьюи, консула Вильсона ушёл в Гонконг. Отремонтированный быстрее всех «Рейли» начал выходить в крейсерство в районе пролива, позже у проливов стали дежурить крейсера парами, улов был небольшой несколько парусников и паровых шхун, на которых и знать не знали, что идёт война.

В Манилу же началось настоящее паломничество всех держав, которые имели в этом регионе более менее серьёзные силы флота. Уже 2 мая пришла разнюхивать, что, да как, канлодка «Линней» «просвещенных» островитян, они прошли проливы даже не ответит на приветствия с испанских батарей, те в свою очередь залпировали им в ответ… отборными проклятиями, и если их можно было материализовать, то британский корабль был утоплен в течение минуты-другой.

5 мая пришёл французский крейсер «Брюи», по приветственным сигналам, и машущим матросам на палубе, было понятно, что французам испанцы более симпатичны, чем янки и британцы. 7-го пришёл ещё один англичанин, крейсер «Имморталити», при наличии двух британский кораблей у Манилы, Дьюи стал чувствовать себя уверение. В 15 мая прибыли даже японцы в лице крейсера «Акицусима», 16 мая на удивление всех пришли русские в лице крейсера «Рюрик», который резко выделялся своими размерами в сравнении с другими кораблями.

10 мая вернулся из Гонконга консул Вильсон, со званием контр-адмирала для Джорджа Дьюи, повышениями для ряда офицеров, поздравлениями с победой от Президента, нации и Морского Департамента, и пожеланиями последнего в будущем не допускать таких потерь, а так же с углём и запасами для флота. Получив уголь и снабжение Дьюи планировал отправить крейсера в набег на порты Филиппин. Но не случилось вкусить американцам плодов легких побед.

На следующий день после возвращения консула из Гонконга, прилёгшего после обеда отдохнуть теперь уже контр-адмирала Дьюи, разбудил его флаг-адъютант Т. Брамби.

— В чём дело!? — раздраженно спросил он, проснувшись от громкого стука в дверь.

— Сэр! Вас просят срочно подняться на мостик! — ответил ему флаг-адъютант.

Через несколько минут поднявшись на мостик, он сам увидел, причину срочного вызова его наверх. В залив на полном ходу входил «Балтимор», который дежурил с «Рейли» у проливов. С него сигналили: «Срочное донесение, адмиралу!»

«Что за чёрт! — подумал Дьюи. — Испанцы пошли на прорыв? Только если они сошли с ума! К ним пришло подкрепление?»

Вскоре командир «Балтимора», поднявшись на мостик сообщил Дьюи и офицерам, которые были там, новость которая ударила по ним как восьмидюймовый фугас.

«Сэр, 11–38 в Манильский залив строго с веста вошла германская эскадра в составе пяти больших крейсеров, одного поменьше и двух транспортов. Два из них опознали как тип „Кайзер“, два как „Ирене“ пятый большой крейсер „Кайзерин Аугуста“, последний тип „Буссард“», — доложил командир «Балтимора».

Дьюи побледнел, сжал кулаки, и через полминуты на хорошем боцманском языке, поведал себе и окружающим, что он думает о немцах, об их матерях и о Германии вообще. Самым приличным выражением из этого разнообразия было, — «чертовы капустники».

Выпустив пар, он спросил: — «Как они вели себя при встречи с вами?» «Спокойно, но не ответили на приветственные сигналы, орудия были зачехлены», — ответил ему командир крейсера.

«С транспортами пришли, — как бы вслух размышлял, проговорил Дьюи, — значит надолго. Дьявол!!! Занимайся теперь ещё и политикой здесь!» В тот же день в Гонконг ушёл с донесением и запросом инструкций из Вашингтона «Мак Каллох», так же Дьюи просил консула Вильсона, срочно вновь привлечь к филиппинским делам Эмилио Агинальдо-и-Фами, лидера повстанцев на Филиппинах, который в тот момент находился в Гонконге.

И всё же на фоне неприятностей, и американцам улыбнулась фортуна. 12 мая с дежурившего у проливов «Рейли» заметили дым, двинулся в том направлении и вскоре увидели небольшой военный корабль. Им оказалась испанская канлодка «Кальяо», дав несколько выстрелов, с крейсера увидели белый флаг, потом выяснилось, что испанский командир, даже не знал, что идёт война. Экипаж канлодки стали пленными, на ней был поднят американский флаг, её включили в состав эскадры под командование лейтенанта Таплана и она стала нести патрульную и посыльную службу.