Иолдо - Нижний Курагаг - Катунь - [3]

Шрифт
Интервал

Активная часть маршрута заканчивается в поселке Чемал. Отсюда можно свободно уехать на автобусе в Бийск или Горно-Алтайск (несколько рейсов в день). Вечером (при острой необходимости) можно добраться до Усть-Семы (это - на Чуйском тракте) на попутной машине. Из Чемала в Бийск (через Горно-Алтайск) мы уехали на автобусе, а ночью поезд вез нас в Новосибирск.

4. СОСТАВ ГРУППЫ.

1. Лысенко Владимир Иванович (руководитель, капитан катамарана), максим. турист. опыт:

IIIусл-Р(Песчаная),IV-Р(Тимптон),IVусл-У(Она),V-У(Катунь),V-У(Чуя,Урсул,Катунь).

2. Низовцев Михаил Иванович (зам. руководителя, капитан плота):

II-Р(Мундыбаш),VI-У(Нарын),VI-У(Тентек),VI-У(Ягноб,Матча).

3. Хакимов Анвар Махмутович (зам.капитана плота): IV-Р(Чая),IV-У(Тимптон),IV-У(Урсул, Катунь),V-У(Чуя,Урсул, Катунь).

4. Байбородин Сергей Иванович (матрос катамарана): III-Р(Сисим),IIIусл-Р(Песчаная), IV-У(Тимптон),V-У(Катунь),V-У(Чуя,Урсул,Катунь).

5. Какоткин А.Ф. 6. Арефьева С.А. 7. Журавлев С.И. 8. Горб А.И. 9. Овинников В.И.

5. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ.

6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

Активная часть маршрута начинается от поселка Катанда. Рядом с ним находится паром через Катунь, посредством которого можно переправиться на правый берег реки. Отсюда почти вплоть до Громатухи (до нее остается около 2 км) идет дорога, правда, крайне разбитая и размытая дождями (как свидетельствует руководитель группы, такой она бывает и летом). Тем не менее, набрав со старта большие обороты, группа преодолела эти примерно 16 км за 4,5 ходовых ("чистого" времени) часа. Следующие 16 (по реке) км, до конца третьего каньона (29-й км по лоции, лист 3), пролегают по пересеченной местности с многочисленными умеренными подъемами и спусками. Они были преодолены нами за 8 ходовых часов, причем интенсивной ходьбы. А вот оставшиеся 2 км до Осиновки были очень тяжелыми. Тропа резко уходит вверх, бежит по мокрым камням. И самое главное, начиная с конца 3 каньона (вверх по течению Нижнего Курагана) она идет по горелой тайге (фото 1), т.е. тропу постоянно перегораживают горелые деревья. Короче, 2 км до Осиновки мы преодолели за 1,5 часа. В устье Осиновки мы до предела разгрузились оставили часть продуктов и гидрокостюмов. Т.к. конец 2 каньона непроходим для плота, то с целью экономии группового времени трое (Горб, Журавлев и Арефьева) остались в устье Осиновки строить плот. Остальные шесть человек пошли дальше. Нужно подчеркнуть, что осенью 1983г. через р.Осиновка была установлена комфортабельная и безопаснейшая переправа - мостик из нескольких связанных бревен плюс (опять же из тонких бревен) деревянные перила с одной стороны. И не потребовалось налаживание веревочной переправы, как это было в 1981г. Однако будущим группам нужно учитывать, что такие деревянные мостики регулярно в паводок сносятся водой, и нужно быть готовыми к налаживанию веревочной переправы. А до какой степени переправа через Осиновку бывает опасной, свидетельствует памятник погибшему при переправе туристу (фото 2). При этом нужно помнить, что на Осиновке большой уклон воды (200 м/км), а расход немногим меньше, чем на Н.Курагане до слияния с ней. Следующие 5 км до устья Хазинихи мы шли с частыми остановками для того, чтобы подробно разведать 1 и 2 каньоны (названия даны Болотовым В.П.). При этом нужно подчеркнуть, что тропа проходит главным образом на расстоянии 100-200м от реки. Тропа завалена горелыми деревьями. И подход к реке ими чрезвычайно затруднен. Но есть и приятный момент - очень много ягод (разнообразнейших). А ниже 3 каньона и выше устья Хазинихи тропа завалена кедровыми шишками (сбору кедровых шишек мы посвятили некоторое время и привезли с собой в Новосибирск пару мешков кедровых орехов). И все-таки как мы оценили первую половину второго каньона и 1 каньон? Как весьма солидные "пятерочные" препятствия, но вполне проходимые. Итак, мы прошли мимо и первого, и второго каньона. Дальше пошла "четверочная" шивера. До этого места доходила пешком в 1982г. часть группы Болотова. Дальше парни не пошли, т.к. решили сплавляться от устья Осиновки после 2 каньона. При этом у них создалось впечатление, что, возможно, эта "четверочная" шивера тянется до устья Хазинихи. В общем-то так же были настроены и мы. Но за 1,5 км до устья Хазинихи перед нами предстало одно из самых опасных мест Нижнего Курагана - каньон, который по нумерации в стиле Болотова (3, 2, 1, 0) мы назвали "Нулевым". Его длина около 1,2 км. Каньон начинался и заканчивался, как нам показалось, непроходимыми для катамарана-двойки порогами, причем финальная часть выходного порога была к тому же перекрыта бревном. В каньоне оказался также водопад 2-2,5м. Мест для хорошей страховки было очень мало. Пороги в каньоне хотя и не были "шестерочными", но представляли собой весьма сложные "пятерочные" препятствия. А выше Нулевого каньона действительно оказалась "четверочная" полукилометровая шивера. Переправа через р.Хазиниха была уже налажена. Навесили навесные перила и спокойно перебрались на правый берег Хазинихи. Недалеко от переправы стоит избушка охотников. В ней есть нары. Т.к. после нашей переправы на правый берег Хазинихи и разведки Иолдинского каньона пошел дождь, мы воспользовались этой избушкой для ночлега. И еще сходили посмотреть водопад на Хазинихе (фото 3-4).


Еще от автора Владимир Лысенко
На катамаране с высочайших вершин мира

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Краткая биография путешественника

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Вокруг света на автомобиле

В книге описывается двойное кругосветное путешествие на автомобиле Владимира Лысенко, совершенное им по оригинальному маршруту – через крайние точки всех континентов (Владимир «перекрестил» на машине эти континенты). Он пересек Северную и Южную Америки с севера на юг и с запада на восток, Африку – с юга на север и с востока на запад, Евразию – с запада на восток и с юга на север, а Австралию – с востока на запад и с севера на юг. Маршрут Лысенко пролегал через 62 стран, и общая протяженность пути составила 160 тыс.


Рекомендуем почитать
Чехия. Инструкция по эксплуатации

Это книга о чешской истории (особенно недавней), о чешских мифах и легендах, о темных страницах прошлого страны, о чешских комплексах и событиях, о которых сегодня говорят там довольно неохотно. А кроме того, это книга замечательного человека, обладающего огромным знанием, написана с с типично чешским чувством юмора. Одновременно можно ездить по Чехии, держа ее на коленях, потому что книга соответствует почти всем требования типичного гида. Многие факты для нашего читателя (русскоязычного), думаю малоизвестны и весьма интересны.


Лето с Гомером

Расшифровка радиопрограмм известного французского писателя-путешественника Сильвена Тессона (род. 1972), в которых он увлекательно рассуждает об «Илиаде» и «Одиссее», предлагая освежить в памяти школьную программу или же заново взглянуть на произведения древнегреческого мыслителя. «Вспомните то время, когда мы вынуждены были читать эти скучнейшие эпосы. Мы были школьниками – Гомер был в программе. Мы хотели играть на улице. Мы ужасно скучали и смотрели через окно на небо, в котором божественная колесница так ни разу и не показалась.


Бессмертным Путем святого Иакова. О паломничестве к одной из трех величайших христианских святынь

Жан-Кристоф Рюфен, писатель, врач, дипломат, член Французской академии, в настоящей книге вспоминает, как он ходил паломником к мощам апостола Иакова в испанский город Сантьяго-де-Компостела. Рюфен прошел пешком более восьмисот километров через Страну Басков, вдоль морского побережья по провинции Кантабрия, миновал поля и горы Астурии и Галисии. В своих путевых заметках он рассказывает, что видел и пережил за долгие недели пути: здесь и описания природы, и уличные сценки, и характеристики спутников автора, и философские размышления.


Утерянное Евангелие. Книга 1

Вниманию читателей предлагается первая книга трилогии «Утерянное Евангелие», в которой автор, известный журналист Константин Стогний, открылся с неожиданной стороны. До сих пор его знали как криминалиста, исследователя и путешественника. В новой трилогии собран уникальный исторический материал. Некоторые факты публикуются впервые. Все это подано в легкой приключенческой форме. Уже известный по предыдущим книгам, главный герой Виктор Лавров пытается решить не только проблемы, которые ставит перед ним жизнь, но и сложные философские и нравственные задачи.


Выиграть жизнь

Приглашаем наших читателей в увлекательный мир путешествий, инициации, тайн, в загадочную страну приключений, где вашими спутниками будут древние знания и современные открытия. Виталий Сундаков – первый иностранец, прошедший посвящение "Выиграть жизнь" в племени уичолей и ставший "внуком" вождя Дона Аполонио Карильо. прототипа Дона Хуана. Автор книги раскрывает как очевидец и посвященный то. о чем Кастанеда лишь догадывался, синтезируя как этнолог и исследователь древние обряды п ритуалы в жизни современных индейских племен.


Александр Кучин. Русский у Амундсена

Александр Степанович Кучин – полярный исследователь, гидрограф, капитан, единственный русский, включённый в экспедицию Р. Амундсена на Южный полюс по рекомендации Ф. Нансена. Он погиб в экспедиции В. Русанова в возрасте 25 лет. Молодой капитан русановского «Геркулеса», Кучин владел норвежским языком, составил русско-норвежский словарь морских терминов, вёл дневниковые записи. До настоящего времени не существовало ни одной монографии, рассказывающей о жизни этого замечательного человека, безусловно достойного памяти и уважения потомков.Автор книги, сотрудник Архангельского краеведческого музея Людмила Анатольевна Симакова, многие годы занимающаяся исследованием жизни Александра Кучина, собрала интересные материалы о нём, а также обнаружила ранее неизвестные архивные документы.Написанная ею книга дополнена редкими фотографиями и дневником А. Кучина, а также снабжена послесловием профессора П. Боярского.