Грозные версты - [21]

На машиностроительном заводе «Коммунист» записалось в народное ополчение несколько сот человек.

На этом заводе из работниц созданы группы по охране завода и санитарные отряды.

(Газ. «Днепровская правда», № 157, 6 июля 1941 г.)

ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА ШТАБА МПВО Г. ДНЕПРОПЕТРОВСКА О НАЛЕТЕ И БОМБАРДИРОВКЕ ФАШИСТСКОЙ АВИАЦИЕЙ ГОРОДА И ПРИЧИНЕННОМ УЩЕРБЕ

9 июля 1941 г.

«ВТ»[14] подан в 23 часа 50 минут 9 июля 1941 г.

«Отбой» в 2 часа 20 минут 10 июля 1941 г. В результате налета авиации противника на гор. Днепропетровск в количестве 6 самолетов-бомбардировщиков в 00 часов 00 минут было произведено бомбометание фугасных 250 кг бомб на АНД[15] район и железнодорожные мосты через р. Днепр и его приток Самару.

Одной бомбой поражен железнодорожный мост № 1 у вокзала Днепропетровска, нарушен 400-жильный кабель АТС, для восстановления которого в один час 30 минут выслана спецбригада.

Железнодорожный мост № 1 выведен из строя на 10 часов. На завод имени Артема сброшено пять бомб, бомбами разрушены:

1. Крыша здания нового цеха.

2. Разрушена часть крыш литейного цеха.

3. Повреждена электронамоточная мастерская.

4. Повреждена баня.

Две бомбы упали на заводские площади, не причинив разрушения, две бомбы но разорвались.

Имеется один человек легко раненный. На бумажную фабрику сброшено шесть бомб. Разрушен дом и угол здания цеха фабрики. На территории «Южспецстроя» сброшено пять бомб, разрушены:

1. Контора «Южспецстроя».

2. На стенках водокачки завода имени К. Либкнехта образовались трещины. Три человека ранено и убит один чел. На рабочий поселок (ул. Шевченко и Толстого) Амур-Чернозем сброшено пять бомб — 50 кг. Разрушено двенадцать жилых домов, убито 5 чел., ранено 4 чел. и два животных. В с. Березановка разрушен жилой дом.

Убито 2 чел. и ранено 4 чел. На Самарский мост, возле Узла-Нижнеднепровск, сброшено 6 фугасных бомб —100 кг, из коих две — на земляном откосе, две — на берегу р. Самары и две — посредине моста через р. Самару. Железнодорожное движение прекращено на 6 час. У входного семафора со стороны станции Нижнеднепровск-Узел у главного пути (четного) на расстоянии 80 м от светофора в левой нитке обнаружена одна неразорвавшаяся бомба.

На конном дворе завода имени К. Либкнехта осколком снаряда убита одна лошадь. Один неразорвавшийся снаряд обнаружен на пр. К. Маркса, возле Управления Сталинской ж. д. По донесениям, еще не проверенным, противником сброшены парашютные десанты.

Второй налет количеством пять самолетов в один час 20 минут был отбит. Всего в налетах участвовало 11 самолетов. Сброшено всего 22 бомбы, убито 10 чел., ранено 12 чел. Неразорвавшихся бомб оказалось три, неразорвавшихся снарядов —2, разрушено 14 домов.

(Партархив Днепропетровского обкома Компартии Украины, ф. 19, оп. 19, д. 5955, л. 1. Подлинник. Машинопись.)

Корреспонденция о сборе трудящимися солонянского района денежных средств и продуктов питания для раненых бойцов красной армии

10 июля 1941 г

Счет № 160003 открыт только второй день в Солонянском отделении Госбанка. Весть о том, что на этот счет принимаются деньги в фонд раненых бойцов, быстро пронеслась по району. Работники райземотдола собрали и сдали на этот счет 1320 руб., колхозники артели имени Шевченко —960 руб., работники райотдела связи — 420 руб. За два дня поступило около 4 тыс. руб. Вчера трехтонка отвезла для раненых бойцов 4 ц вишен, 1 ц малины, тысячу яиц, 100 кур, 23 кг масла. К этой посылке приложено письмо солонянских колхозников.

(Газ. «Днепровская правда», № 162, 11 июля 1941 г.)

ПОСТАНОВЛЕНИЕ БЮРО ДНЕПРОПЕТРОВСКОГО ОБКОМА КП(б)У О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ РЕМОНТА И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСТОВ

13 июля 1941 г.

В целях быстрейшего восстановления железнодорожных мостов при повреждении их бюро обкома КП(б)У постановляет: Обязать начальника Сталинской железной дороги т. Закорко:

— организовать до 16 июля 1941 г. два ремонтно-восстановительных поезда для быстрейшего ремонта и восстановления железнодорожных мостов при повреждении их и обеспечить эти поезда восстановительными материалами, инструментом, приспособлениями и механизмами;

— укомплектовать ремонтно-восстановительные поезда квалифицированными монтажниками-мостовиками и инженерно-техническим персоналом.

Обязать управляющего строительно-монтажной конторой «Сталь-конструкция» т. Борисенко выделить в распоряжение железной дороги необходимое количество квалифицированных рабочих и инженерно-технических работников по монтажу пролетных строений и восстановлению железнодорожных мостов.

Обязать директора завода металлоконструкций т. Гончарова изготовить необходимые запасные детали пролетного строения мостов.

Обязать управляющего строительно-монтажной конторой «Стальконструкция» т. Борисенко выделить для восстановительных поездов в распоряжение управления железной дороги необходимое оборудование.

Обязать начальника Днепропетровского института инженеров транспорта т. Лазаряна организовать разработку сборных металлических опор и методов быстрейшей ликвидации возможных повреждений железнодорожных мостов…

(Партархив Днепропетровского обкома Компартии Украины, ф. 19, п. 16, д. 5868, л. 35. Подлинник. Машинопись.)