Гражданин мира - [73]
В конце концов ДАТСО не стали продавать. Была проведена глубокая реструктуризация компании, которая завершилась ее слиянием в 2001 году с выделенным из состава «Мицубиси Моторе» подразделением по выпуску трансмиссий, в результате чего появился новый мировой лидер в данной области. Но по многим весьма важным вопросам возникали острые противоречия, особенно когда речь заходила о примерах контрпродуктивной работы «Ниссана».
«С наиболее ожесточенным сопротивлением мне пришлось столкнуться при обсуждении вопроса реорганизации сбытовой сети в Японии. Мы произвели существенные изменения в этой области, но и в настоящее время я не считаю, что организация продаж является сильной стороной деятельности компании. Для нее характерны недостаточная компетентность, бюрократизм, избыточность традиционных связей, отсутствие прозрачности, отсутствие стратегии развития, аналитического подхода, внятных целей. Эта область работы была в наиболее бедственном положении…»
В этой области перемены потребовали больше всего времени. В течение всего лета 1999 года предложения межфункциональных групп относительно реформирования различных направлений деятельности компании поступали на утверждение в исполнительный комитет, который отныне работал в тесном взаимодействии с административным советом «Ниссана».
«Мы провели множество дискуссий, но никто ни разу не оспаривал уже принятые решения. В этом заключается сильная сторона Японии. Японцы могут много спорить, но после того как направление движения определено, они немедленно начинают действовать. Различие между японцем и французом состоит в том, что француз все что угодно скажет вам в лицо. В Японии же все не так просто. Чтобы выразить мнение, используют множество нюансов. Но не надо забывать, что была сильно сокращена численность разного рода управленцев и значительно обновлен состав исполнительного комитета. Вместе со мной работала совершенно новая команда. Разного рода «шишки» были удалены. А новая команда очень хотела добиться успеха…»
Заканчивалось лето. В Японии стояла влажная жара, наступающая после окончания сезона дождей в середине июля. Это особое время года. Воздух еще наполнен пронзительным пением цикад, которым вскоре предстоит исчезнуть. Для Карлоса Гона и других руководителей «Ниссана» приближался момент принятия окончательных решений.
«К концу сентября у меня сложилось гораздо более ясное понимание сильных и слабых сторон компании, ее потенциала, и я уже был готов к принятию окончательных решений. В действительности все решения, положенные в основу Плана возрождения «Ниссана», были приняты за относительно короткий срок, в течение недели, завершающей трехмесячный период работы. В окончательном виде решения были сформулированы в конце сентября, и еще две недели нам потребовалось, чтобы свести эти решения в единый пакет, определить порядок внутреннего взаимодействия и детализировать генеральные цели применительно к различным уровням управления в компании. Когда работа была завершена, наступила знаменательная дата — 18 октября 1999 года. В этот день я обнародовал План возрождения «Ниссана» и объявил, что его выполнение начнется 1 апреля 2000 года. В период до 1 апреля мы должны были вести подготовительную работу и уточнять детали плана. С 1 апреля начинался отсчет времени…»
Разработка плана не только дала возможность провести всестороннее обследование компании «Ниссан», выявить ее сильные и слабые стороны. Она еще больше укрепила Карлоса Гона в его убежденности в том, что многое может лишь тот, кто знает как.
«Часто приходится слышать такой вопрос: «Почему многие японские руководители оказываются парализованными именно тогда, когда им необходимо энергично действовать?». Я не думаю, что так происходит из-за того, что они не хотят действовать. Дела обстоят именно так, скорее всего, потому, что они не знают, как следует поступать. Все очень просто на самом деле. Причина заключается в отсутствии стратегического видения. При этом речь идет не о высокой теории, а о простых, понятных вещах, которые имеют приоритетное значение и относительно которых существует всеобщее полное согласие. Надо владеть способами выработки стратегического видения, знать, как стратегия преобразуется в план конкретных действий, как этот план детализируется в программы действий тысяч человек, работающих на предприятии. Чтобы сделать все это, нельзя рассчитывать на озарение. Приступив к постановке диагноза, я вверг в шоковое состояние множество людей. Оказалось, что они просто не владели ситуацией. А когда я объявил о необходимости уменьшения количества поставщиков, они как будто заново открыли для себя окружающий мир. Такое просто не приходило им в голову. Потом уже нам было легче разрабатывать детальные меры и намечать дальнейшие действия. Если давать сравнительную оценку традиционному менеджменту «Ниссана», то он скорее походил на шамана индейского племени, использующего отвары растений для лечения дизентерии, в сравнении с современным врачом, имеющим на вооружении целый арсенал медикаментов, антибиотиков и научных методов лечения болезней. Когда мы появились в компании «Ниссан», у нас был с собой полный набор необходимых инструментов, но мы столкнулись с людьми, которые не знали, как этими инструментами пользоваться. В сущности, не было никакого сопротивления намечаемым изменениям. Это подтверждается самим ходом событий: когда мы начали применять имеющиеся у нас инструменты, все пошло как бы само собой. И я подозреваю, что подобная ситуация характерна для большинства японских предприятий, испытывающих затруднения. А также для всей страны в целом. Многие просто не знают, как надо действовать. А поскольку они боятся потерять лицо, то попросту бездействуют. В этом и заключаются причины упомянутого паралича. Он является следствием отсутствия компетентности, знаний, умений, а также решимости. Причем все это взаимосвязано. Ведь трудно решиться на активные действия, если не имеешь даже минимальной уверенности в собственных силах и не отдаешь себе отчета в том, чего пытаешься добиться…»
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Сборник статей, подготовленных на основе докладов на конференции «Ф. В. Булгарин – писатель, журналист, театральный критик» (2017), организованной журналом «Новое литературное обозрение» и Российской государственной библиотекой искусств, в которой приняли участие исследователи из Белоруссии, Германии, Италии, Польши, России, США, Украины, Эстонии. Статьи посвященных различным аспектам биографии и творчества Ф. В. Булгарина, а также рецепции его произведений публикой и исследователями разных стран.
Дневники Максимилиана Маркса, названные им «Записки старика» – уникальный по своей многогранности и широте материал. В своих воспоминаниях Маркс охватывает исторические, политические пласты второй половины XIX века, а также включает результаты этнографических, географических и научных наблюдений. «Записки старика» представляют интерес для исследования польско-российских отношений. Показательно, что, несмотря на польское происхождение и драматичную судьбу ссыльного, Максимилиан Маркс сумел реализовать свой личный, научный и творческий потенциал в Российской империи. Текст мемуаров прошел серьезную редакцию и снабжен научным комментарием, расширяющим представления об упомянутых М.
Виктор Гюго — имя одновременно знакомое и незнакомое для русского читателя. Автор бестселлеров, известных во всём мире, по которым ставятся популярные мюзиклы и снимаются кинофильмы, и стихов, которые знают только во Франции. Классик мировой литературы, один из самых ярких деятелей XIX столетия, Гюго прожил долгую жизнь, насыщенную невероятными превращениями. Из любимца королевского двора он становился политическим преступником и изгнанником. Из завзятого парижанина — жителем маленького островка. Его биография сама по себе — сюжет для увлекательного романа.
Эта книга о трагической судьбе талантливого советского зодчего Мирона Ивановича Мержанова, который создал ряд монументальных сооружений, признанных историческими и архитектурными памятниками, достиг высокого положения в обществе, считался «архитектором Сталина».
«Мне некого было винить, кроме себя самой. Я воровала, лгала, нарушала закон, гналась за кайфом, употребляла наркотики и гробила свою жизнь. Это я была виновата в том, что все мосты сожжены и мне не к кому обратиться. Я ненавидела себя и то, чем стала, – но не могла остановиться. Не знала, как». Можно ли избавиться от наркотической зависимости? Тиффани Дженкинс утверждает, что да! Десять лет ее жизнь шла под откос, и все, о чем она могла думать, – это то, где достать очередную дозу таблеток. Ради этого она обманывала своего парня-полицейского и заключала аморальные сделки с наркоторговцами.