Гранд-мастер - [33]

– Тут в ста метрах озеро, сейчас добежит и охладится, – пояснила мне женщина.

– Я тороплюсь, – вздохнул я, после чего, задумавшись, спросил: – Если судно капитана Стива арестовано, то оно без запасов и топлива?

– Правильно понимаешь, без этого вам не улететь, но мамаша Дория и тут вам может помочь. У меня пятый сынишка на космодроме работает, он и топливо зальёт, и продовольствие с водой подвезёт. За дополнительную плату, конечно. За срочность.

– Естественно, – согласился я. – Но нужно сначала с капитаном поговорить.

В это время ввалился совершенно мокрый капитан Стив, похоже, он так с ходу и нырнул в водоём и, идя точным курсом на цель, не отвлекаясь ни на что, подошёл к стойке. Подхватив стакан с мутной жидкостью, который ему подала мамаша Дория, он залпом опустошил его и на несколько секунд замер.

– Он в порядке. Можете общаться, – сказала мне барменша и указала капитану на меня. – Клиент.

Тот обернулся, и я поймал вполне осмысленный взгляд. Капитан несколько секунд меня разглядывал, после чего пригласил за столик.

– Хреново выглядите, – сказал я.

– Чувствую себя так же.

– Честно говоря, я мог бы вас вылечить от похмелья легко и безболезненно, но посчитал, что вы так легко отделаетесь, а сейчас я удовлетворён вашим видом и состоянием. Не люблю алкашей и тех, кто любит спиртное.

– А сейчас можешь вылечить?

– Могу.

– Ладно, давай сюда таблетки. Попробую, а то мысли плывут.

– В этом нет необходимости.

Я достал амулет и облучил им капитана. Тот удивлённо прислушался к своему состоянию и с таким же удивлением посмотрел на меня. На пару секунд задумавшись, он спросил:

– Куда вам надо?

– Герцогство Андийское. Планета Андора. Плата за доставку – покрытие долга.

– Главная торговая планета, – криво усмехнулся капитан. – Там самый большой рынок рабов. Приходилось там как-то бывать. Покинул я планету не так уж и хорошо, но, думаю, договориться сможем. Вы знаете, какой на мне долг?

– Сколько?

– Двести двадцать шесть тысяч пальяно.

– В кредах если можно, а не в местной валюте.

– Двадцать две тысячи кредов.

– Сколько ещё за оснащение судна?

– Ещё три, – слегка поморщившись, ответил тот.

– Здесь тридцать тысяч. Взлетаем через час, поторопитесь. Кстати, что у вас за судно? – спросил я, наблюдая, как капитан быстро считает стопку тысячных купюр.

– Тип «Альнор».

– «Альнор»… «Альнор», – начал я вспоминать, после чего удивлённо посмотрел на капитана: – Это же буксир первого поколения.

– Я его доработал, но в документах значится именно «Альнор».

– Ну-ну, – скептически пробормотал я.

Я знал, что на этих типах буксиров прыжковых двигателей нет, поэтому, скорее всего, судно капитана действительно дооборудовано. Нужно смотреть на месте. Кстати, прыжковые двигатели стояли отнюдь не на всех судах, только всегда на боевых кораблях. На торгашах не так и часто, но у тех же каботажников их никогда не было. Вообще эти движки имелись у процентов двадцати всех космических судов, что бороздят Вселенную. Они стоят как половина судна, нерентабельно их ставить. Они необходимы лишь тем, кто летает по дальним маршрутам, и рейсы очень хорошо окупаются.

Капитан пообщался с мамашей Дорией, и та начала названивать своему пятому сыну. Тот провёл нас на территорию и доставил к судну. Глядя на развалюху, стоящую на опорах, я лишь тоскливо выругался. Похоже, я попал. Пока судно заправляли, заливали в баки воду, а продовольствие перетаскивали на судовой склад, я ждал у шлюзовой, мрачно разглядывая длинный ряд стоявших на приколе судов. Вскоре подошёл капитан.

– Всё, все долги закрыл, можем взлетать.

– Надеюсь, – сказал я, непонятно на что намекая.

– Еле пропустили, там облавы по всему городу, ищут кого-то.

– Могут не дать разрешение на взлёт? – насторожился я.

– А зачем оно нам? – искренне удивился тот. – Всё, заходим и начинаем предстартовую подготовку. Вода есть, еда есть, горючка – полные баки. Нормально.

Мы прошли на борт судна, и капитан, занимая противоперегрузочное кресло и настраивая пилотский пульт, встроенный в подлокотники, указал на такую же рядом:

– Если не займёте, вас расплющит по переборке.

Удивлённо посмотрев на Стива, я сел и пристегнулся. Никому ничего не сообщая, капитан начал взлёт. На него сразу вышли диспетчеры, и Стив до самой орбиты ругался сразу с тремя из них. Впечатление, будто он вообще не подозревал о том, что есть полётные правила и инструкции, раз так взлетел. Естественно, нас на орбите ждали – патрульное судно и четыре истребителя с флотской базы. На приказ остановиться и принять досмотровую группу, капитан Стив их обхамил и, что называется, «вдавил педаль газа в пол».

Чувствуя, как растёт давление и явно спадать не собирается, я с трудом прохрипел:

– Что за двигатель тут стоит?

– А-а-а, обычно после прыжка спрашивают. Маршевый с крейсера «Ашан».

– Сволочь, нас же расплющит!!!

– Сколько летал, только глаза красные от лопнувших капилляров. Ничего, судно у меня крепкое. Долетим. Зато будем на месте не через три недели, а через двенадцать дней. Цени.

– Ценю, – процедил я, теряя сознание.

Кажется, капитан Стив потерял его чуть раньше меня, на мгновение, но всё же это порадовало.