Градостроители - [4]
Забегают сюда ребята ненадолго, только переодеться да прихватить книги. Забот прибавилось. Учеба.
С тех пор прошли годы. Бывшие моряки обзавелись семьями, получили квартиры в новом районе города. Теперь Рудольф Аверин- бригадир монтажников нулевого цикла. Его бригада делает фундаменты под панельные дома. Рудольф заканчивает в этом году строительный техникум. Тему дипломной работы он выбрал не без умысла. Молодежное общежитие. Ведь устарели и те же временные бараки первых добровольцев, и общежитие, в котором жили они. Для нового поколения надо по-другому строить. Александр Хиль тоже никуда не уехал. Первой любви не изменяют. Он остался верен бригаде и работает сейчас старшим мастером на монтаже крупнопанельных…
Вспоминает еще один из первостроителей Бийска Иван Михайлович Казанцев, первый машинист башенного крана Бийска:
— Я служил срочную службу в Кёнигсберге, был командиром танка. После демобилизации приехал в Бийск, устроился работать в тогдашний трест № 5, единственную строительную организацию, которая вскоре влилась в новый мощный трест № 122. Работал монтажником-высотником. И однажды на стройку пришел башенный кран. Меня вызывают в комитет комсомола и говорят, что я направляюсь в город Новосибирск учиться на машиниста башенного крана. Я поехал туда, но группа по каким-то причинам не создалась. Вернулся, поехал в Барнаул. Там успешно, с отличием сдал на машиниста башенного крана. Первый кран был марки Т-178. Сначала его поставили не на тележки, как обычно, а на анкера. Я строил столовую котельного завода. Много делегаций было из Горно-Алтайска, Белокурихи, все хотели посмотреть на работу крана. А я, как король, сижу там, на высоте и радуюсь панораме, которая открывается перед глазами…
А трест представлял собой уже мощную, хорошо оснащенную и кадрами, и техникой организацию. За эти годы в учебном комбинате и техникуме строительным профессиям было обучено свыше 30 тысяч человек, 12 тысяч рабочих повысили квалификацию. На строительные площадки пришли молодые инженеры — вчерашние каменщики, бетонщики. Однако стройка окрепла не сразу. Но если проследить этапы ее развития, станет ясно, что все эти годы строители неуклонно и настойчиво шли вперед.
1953–1954 годы. Период организации. Строительство жилья, производственной базы. Все начиналось с нуля. На голом месте.
1955–1956 годы. Вступают в строй промышленные предприятия треста: деревообделочный комбинат, комбинат железобетонных изделий, ремонтно-механический завод, кирпичный. Бетономешалка и носилки отошли на задний план.
В 1956 году было выполнено строительно-монтажных работ на сумму в 20 млн. рублей. Это был первый успех. Однако трест по-прежнему не мог выйти в число рентабельных предприятий.
1959 год. Год перелома. С этого времени стройка стала рентабельной. За семилетку она получила 10,3 млн. рублей прибыли, в том числе 3,053 миллиона сверхплановой. Себестоимость строительства снизилась на 10 процентов.
Все бригады треста перешли на поточно-скоростной метод строительства домов с бесчердачным перекрытием. Это новшество позволило каменщикам работать в два раза быстрее. А широкое применение крупных панелей и блоков в домостроении сократило сроки возведения домов с 18–24 месяцев до одного! За эти годы тресту 122 не раз присуждалось переходящее Красное знамя Совета Министров РСФСР и ВЦСПС
Стремление повсюду быть первыми, жажда эксперимента — характерная черта бийских строителей.
Экскаваторщик Анатолий Ильич Уфимцев тоже, можно сказать, достиг высот в строительном деле.
— В трест я поступил работать в 1968 году. В то время он уже начинал набирать мощность, была хорошо организована собственная база, мы занимались серьезными объектами военно- промышленного комплекса. Первоначально меня направляли работать на 22-й километр грузить щебень, и поскольку на экскаваторе у меня пока еще не было навыка, я был определен помощником машиниста к Виктору Ивановичу Саркину. Это был добросовестный человек, впоследствии дважды отмеченный наградами.
Работа была напряженная, в то же время я должен был учиться. Мощность комбината железобетонных изделий была большая, литье изделий было механизировано, на месте шел монтаж. Техники у нас в управлении механизации было достаточно. Строители в то время пользовались уважением. Я в управление механизации проработал 9 лет и был выдвинут кандидатом в депутаты Верховного Совета РСФСР. Первое, что мне было дано в наказах избирателей Бийска — это ускоренный снос бараков. К примеру, в 1976 году было снесено 9 бараков, а все остальные были расписаны по графику сноса.
В то время рабочий человек был в центре внимания. Люди работали заинтересованно, потому что, во-первых, зарплата была повышенная и, во-вторых, был большой стимул морального поощрения. Были у треста крупные победы, вручали нам переходящие Красные знамена. Я дважды был победителем социалистического соревнования в 73,74-м годах. В 1972 году я был признан "Лучшим экскаваторщиком министерства строительства СССР", мне присвоено звание "Ударник 9-й пятилетки" и орден Трудового Красного Знамени.
Общий стаж работы в тресте — 36 лет и я никогда не уходил из управления механизации, сейчас работаю там же, хотя на пенсии уже 6-й год.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Перед вами – яркий и необычный политический портрет одного из крупнейших в мире государственных деятелей, созданный Томом Плейтом после двух дней напряженных конфиденциальных бесед, которые прошли в Сингапуре в июле 2009 г. В своей книге автор пытается ответить на вопрос: кто же такой на самом деле Ли Куан Ю, знаменитый азиатский политический мыслитель, строитель новой нации, воплотивший в жизнь главные принципы азиатского менталитета? Для широкого круга читателей.
Уникальное издание, основанное на достоверном материале, почерпнутом автором из писем, дневников, записных книжек Артура Конан Дойла, а также из подлинных газетных публикаций и архивных документов. Вы узнаете множество малоизвестных фактов о жизни и творчестве писателя, о блестящем расследовании им реальных уголовных дел, а также о его знаменитом персонаже Шерлоке Холмсе, которого Конан Дойл не раз порывался «убить».
Это издание подводит итог многолетних разысканий о Марке Шагале с целью собрать весь известный материал (печатный, архивный, иллюстративный), относящийся к российским годам жизни художника и его связям с Россией. Книга не только обобщает большой объем предшествующих исследований и публикаций, но и вводит в научный оборот значительный корпус новых документов, позволяющих прояснить важные факты и обстоятельства шагаловской биографии. Таковы, к примеру, сведения о родословии и семье художника, свод документов о его деятельности на посту комиссара по делам искусств в революционном Витебске, дипломатическая переписка по поводу его визита в Москву и Ленинград в 1973 году, и в особой мере его обширная переписка с русскоязычными корреспондентами.
Настоящие материалы подготовлены в связи с 200-летней годовщиной рождения великого русского поэта М. Ю. Лермонтова, которая празднуется в 2014 году. Условно книгу можно разделить на две части: первая часть содержит описание дуэлей Лермонтова, а вторая – краткие пояснения к впервые издаваемому на русском языке Дуэльному кодексу де Шатовильяра.
Книга рассказывает о жизненном пути И. И. Скворцова-Степанова — одного из видных деятелей партии, друга и соратника В. И. Ленина, члена ЦК партии, ответственного редактора газеты «Известия». И. И. Скворцов-Степанов был блестящим публицистом и видным ученым-марксистом, автором известных исторических, экономических и философских исследований, переводчиком многих произведений К. Маркса и Ф. Энгельса на русский язык (в том числе «Капитала»).