Города Беларуси в некоторых интересных исторических сведениях. Гомельщина - [5]
(По материалам А.Л. Киштымова, опубликованным в районной книге «Памяць», и рекламного проспекта «Добрушская бумажная фабрика»)
Следует начать с того, что в 1847 г. немецкий инженер Г. Фельтер построил первую машину для размола дерева — дефибрер, в которой вращающийся камень перетирал древесину, претворял ее в волокнистую массу. Это позволило использовать для изготовления бумаги, вместо ветоши, древесину.
Первое распоряжение о подготовке создания новой отрасли производства было отдано еще Иваном Федоровичем Паскевичем.
Варшавская канцелярия князя 4 марта 1849 г. в письме управляющему Гомельского имения отмечала: «В Добруше предполагается устроить фабрику для деланья писчей бумаги. Машины, какие нельзя будет сделать в Добруше, вышлются из Англии, а между тем князь просит распорядиться насчет приготовления материалов на строения и, выбрав людей не моложе 20 лет 6 человек грамотных и способных к обучению их на фабрике бумажной в Польше, выслать немедленно в Варшаву». Но затея эта не имела продолжения.
Новый владелец Добрушского имения Федор Иванович Паскевич решил действовать более последовательно: сначала построил завод «бумажной и древесной массы». Это предприятие задействовали на базе бывших крупяных водных мельниц. Специально было построено новое деревянное здание, в котором установили 100-сильную водяную турбину В сутки производилось около 70 пудов деревянной массы. Однако сразу возникли проблемы со сбытом продукции. И потому уже в 1871 г. на заводе установили машину и оборудование, необходимые для переработки ветоши.
Первая бумажная машина Добрушской фабрики была привезена из Англии и предназначалась для выработки самых низких сортов бумаги. Фактически эта 8-метровая в длину и 1,75 метра в ширину машина была произведена из дерева. Лишь минимально в ней использовался чугун. 9 ноября 1872 г. главноуправляющий Гомельского имения писал князю: «На бумажной фабрике началось производство бумаги из тряпья с примесью древесной массы…»
В 1874 г. на фабрике была установлена вторая водяная турбина, а в 1875 г. — вторая бумагоделательная машина, ширина которой была уже 2,3 м, а длина — 10 м. Эта была куплена на Венской выставке в 1873 г. и приводилась в движение одноцилиндровой паровой машиной в 15 лошадиных сил. К началу 1878 г. обе бумагоделательные машины производили до 180 пудов бумаги в сутки.
22 октября 1877 г. царем Александром II был утвержден статут «Товарищества Добрушской Князя Паскевича бумажной фабрики». Создание такого товарищества было необходимо для поиска новых капиталовложений для нужд совершенствования фабрики. По сути, это было открытое акционерное общество, где в качестве акционеров в то время выступали так называемые «пайщики» (те, кто вкладывал свой капитал в предприятие). Первый съезд Товарищества состоялся 20 февраля 1878 г. На нем единогласно директором-распорядителем Добрушской писчебумажной фабрики был избран инженер Антон Игнатьевич Стульгинский, которому в то время было всего 26 лет.
Уже 20 марта 1878 г. Товарищество заключило с Ф.И. Паскевичем договор об аренде Добрушской фабрики сроком на 35 лет и 3 месяца с ежегодной выплатой владельцу по 15 тысяч рублей.
К 1882 г. суточная производительность фабрики достигла 300 пудов бумаги. Предприятие сделалось известным не только в России, но и в Западной Европе.
Однако 15 ноября 1893 г. Товарищество по какой-то причине было ликвидировано и фабрика опять становится собственностью князя Ф.И. Паскевича. Директором ее остается А.И. Стульгинский.
В 1895, 1900 и 1907 гг. на фабрике были установлены еще три бумагоделательные машины. Это вывело предприятие в лидеры изготовителей бумаги в России. К 1913 г. фабрика производила 10 тысяч тонн бумаги в год. При этом количество рабочих на ней составило 1400 человек (!).
В 1889 г. прямо к фабрике от станции Добруш была проведена железная дорога. По ней перевозили грузы и курсировали два вагона для перевозки рабочих (бесплатно). В том же году в Добруше был открыт соломенно-массный завод. Таким образом, кроме ветоши и деревянной массы для производства бумаги стали использовать еще и массу, специально приготовленную из соломы. Это экономило немалые средства, которые вкладывались в производство бумаги, и, главное, улучшало качество бумаги. С этого времени фабрика прекратила выпуск бумаги низших сортов. В том же, 1889 г. на Добрушской бумажной фабрике была запущена первая в Беларуси электростанция. Две динамо-машины по 500 ампер были подключены к главной паровой машине. Две резервные, по 75 ампер, имели гидропривод. Электромоторы заменили паровые двигатели бумагоделательных машин, они же приводили в движение другие механизмы. Кроме того, на фабрике появилось электрическое освещение.
